车开的时间越长越耗油，教你几招搞定！

汽车开的年头稍微长一点，油耗就上去，很多车主认为是车子老化造成的，真的是这样的原因吗？如果你的车子遇到过这样的问题，今天小编教大家几招！

其实说到底很多高油耗都和平时的保养有关，车龄和油耗没有必然的联系。

1、注意油品，清理积碳

质量不好的汽油，会使发动机积碳增多，而过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量。所以汽油质量不可忽视，同时如果觉得自己的发动机有积碳嫌疑，不仅是为了油耗，就算为了发动机的使用寿命，也要去修理店清理一次。

2、定期更换火花塞

别小看那么一个小小的火花塞，它的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，导致车子提速减慢，油耗上升。

普通火花塞的寿命只有3-5万公里，铱金火花塞寿命约5-8万公里，铂金火花塞可以到10万公里的寿命，国内大多数车型在大保养的时候都有更换火花塞的项目，自己更换也是可以的。

3、勤查看胎压和轮胎磨损

胎压过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。我们在日常行驶中发现车的滑行距离明显减少，就应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。

一般正常胎压在2.5bar左右，夏天可适当减少（因车而异）。我们可以看到现在越来越多的车型有了胎压监测的配置，方便各位实时掌握状况。另外还要记得检查轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大。

4、及时更换氧传感器

氧传感器使用时间长了之后，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。

以上方法都试过，但油耗还是回不到之前的油耗的话，各位可以去检查氧传感器的状况，通常氧传感器在8-11万公里时就需要检查更换，这的确是一个容易被大家所忽略的汽车重要部件。