这些品牌都有军工背景，你知道吗？

作者：Arbei

我们所熟悉的许多企业，可能我们并不了解他的另外一面。西门子和霍尼韦尔是工业企业基本无法绕开的两个超级工业帝国。诺基亚曾是造过枪支弹药的军工企业，IBM曾经的M1卡宾枪和勃朗自动步枪非常有名。保时捷曾想做虎式坦克，宝马和劳斯莱斯高档源自于造飞机发动机。

一、超级工业帝国西门子和霍尼韦尔

作为世界超级工业帝国，西门子在工业界具有举足轻重的地位与作用。西门子也是德国工业4.0的发起者和提供者之一，想想都觉得很牛逼。

人们一直很好奇，西门子和军工有没有关系呢，其实在军工制造领域西门子也具有举足轻重的地位，所以有事没事，其他公司最好别惹毛西门子，后果很严重。如果细究历史，西门子与军工的关系要从他的创始人开始说起，创始人维尔纳·西门子1834年参加了炮兵部队，6个月训练之后晋升为上等兵。之后三年在柏林联合炮兵学院学习，文科出身的他，竟然对数学、物理、化学最感兴趣。俗话说，学好数理化走到哪都是人才，他以火箭般的速度通过候补军官、军官和炮兵军官的考试并最终成为一名军官。他在军队里的时光中，一心寻求发明创造，最后创立了西门子。如果说，没有他在部队里的学习和锻炼，很可能西门子就不会存在，更不会闻名世界。

俗话说，军工制造领域很难绕过西门子机床，更难绕过西门子工控软件。虽然不是彻头彻尾的军火制造商，但西门子在机电、自动化、电子元器件、燃气轮机、新能源等方面却是一个无法绕过的庞然大物。德国最先进的212型AIP型常规潜艇，最核心的部分使用的就是西门子的PEM燃料电池，世界上各大军工企业所使用的高精度数控机床，基本上都是从西门子引进的，肯定有人想，聪明如我，难道我就不会买一台西门子高精度数控机床，然后山寨嘛，当然可以，但除了核心部分你可能得费些功夫之外，你还是无法绕过西门子，因为你还必须使用到西门子的控制软件。牛逼如美国，其F-22、F-35都可以找到西门子的身影，而中国的歼-20和歼-31的加工设备都有西门子的印记。西门子不仅是全世界的工业帝国，更是全世界最大的工业软件巨头，西门子PLM工业软件是NASA（美国）“好奇号”火星探测器和航天飞机的平台软件系统的开发与设计公司。

当然，除了西门子，霍尼韦尔（Honeywell）在军工领域也颇具影响力，2015年全球30大军工企业中排行16位。霍尼韦尔的军工部门主要提供各类发动机的零部件，从M1坦克的发动机部件到CH-47直升机的，同时还有其它武器系统需要的传感器、控制器件。作为占据当今世界涡轮增压器半壁江山的公司，霍尼韦尔涡轮增压业务也有着雄厚的航空背景，是著名的霍尼韦尔航空航天集团的旗下公司，其母公司的产品遍及航天、航空、涡轮增压等各大领域，轿车使用的涡轮增压器只是其中一部分业务。美国空军的飞机、与GPS制导有关的武器很很容易找到霍尼韦尔的身影。

二、这些名牌都是有军工背景的

保时捷

保时捷以跑车闻名，由于翻译的原因，保时捷早期的名字叫“波尔舍”，其实两者很像。二战时，保时捷是打算造坦克的，当时与另一家公司一起竞标，关键是，当时已经设计好并且已经在工厂制造了90台，但万万没想到，保时捷竟然竞标失败了，你没听错，已经有成品了，竟然竞标失败了。但这并没有太大影响，保时捷的工程师脑筋一转，将这一设计进行了改造，制造了突击炮，这就是著名的“象”式突击炮。

宝马

如果说保时捷的业务跟车还能扯上点关系，还是有规律可寻的。另外一家公司——宝马，早期是制造飞机发动机的。这也是为什么现在一提到宝马，就说它的发动机好，宝马在很多车型的设计当中都融入了一些飞机的设计，如空气动力学这的运用等，有人形象的把搭载了六发动机X5比喻成战斗机F-15。宝马的标志——蓝天白云，也是源于此灵感。很多人都知道宝马叫BMW，BMW的全称是Bayerische Motoren Werke AG的德语首字母的缩写，直译过来就是巴伐利亚机械制造股份公司（AG在德语中是股份公司的意思），其前身是巴伐利亚飞机制造厂（Bayerische Flugzeug Werke，缩写为BFW），其中Bf/Me—109战斗机是其得意之作。

劳斯莱斯

俗话说，有了新业务不忘旧业务，1998年宝马收购了同样是造飞机发动机出身的英国豪车品牌劳斯莱斯。豪车代表劳斯莱斯刚开始确实很老实地做车，只是一战的爆发使得航空发动机需求大增，于是劳斯莱斯就把主要业务转移到航空发动机上，而且取得了巨大成功。劳斯莱斯同样在制造汽车的道路上大步向前，在1931年收购了宾利汽车公司，这说明了金子始终是金子。但和中国大妈购买黄金一样，金价也有下跌的时候，1971年劳斯莱斯破产了，对的，你没听错，大家现在梦寐以求的劳斯莱斯竟然破产了，破产了，破产了。但是，有爹的孩子有人疼，英国政府出面干预对劳斯莱斯进行重组，具体来说是一分为二：劳斯莱斯汽车公司和劳斯莱斯航空发动机公司，国内一般把生产航空发动机的劳斯莱斯译为“罗尔斯·罗伊斯”，简称“罗—罗”，尽管重组，但劳斯莱斯的日子过得紧巴巴的，浑浑噩噩过了20多年，终于在1998年投身了德国宝马汽车公司，并从此过上了康庄大道，国内所熟知的劳斯莱斯就是在宝马的支持下发展起来的。

萨博

同样地，1937年成立的瑞典汽车品牌萨博也是出身于航空世家，并于1940年推出萨博—17轰炸机，二战结束后由于军机订单的减少，并且在民用飞机上发展的不顺利，萨博高层心一横投向了汽车业务，并生产了一系列特色鲜明的车型，萨博——92、萨博99、萨博9-5、萨博9-6就是其中的代表，但不是会发光的就是金子，市场表现不好的萨博2011年宣布了破产。