黄江二手车产业链是如何形成的？

黄江位于东莞东南部东邻樟木头镇，南与塘厦镇接壤。可能很多朋友知道黄江这个地方。却不知道他属于东莞。走进这几个镇就可以看到遍地的“二手车行”以及回收“二手车”的广告。可是很少能看到这些店铺里的存放在着车辆，可以看出来“二手车”其实在黄江基本上是上不了台面的。说白了其实都是挂着二手车的招牌。卖的都是走私车。

黄江已经很少也两三万的车了，有也基本上都在黄江周边的某个小村，一般就是什么老亚洲龙改皇冠，A32改天籁等，这些改装车，劝你别买，你也开不了多久。

香港的汽车商人从北美等地方找出口商采购二手车或全新车。其实在这里还可以称为二手车。因为香港属于自由贸易港。所以不存在走私一说。国内走私商再去香港选购二手车辆。然后再通过走私的途径运回国内。到国内后就进入修理厂。然后进行美容，清洗完成接下来就涉及到销售、套牌、安全、运输等一系列问题。说是美国直购，十个有九个都是假的。

正常购车的流程， 通常都是事先谈好车辆款式、大致价格、车辆基本信息。然后约好时间过来看车。黄江离深圳机场就几十公里的路程。所以一般车行都会开车去接机。然后到东莞看车试驾。客户对车辆满意后再谈详细价格。最后成交。在走车之前车行会把车辆的套牌或者零时牌照（关于套牌我下面再详细说）全部弄好。改好车辆编码。然后走车。

要注意黄江有一种叫九八佬的人，就是黄牛的意思，他们会漫天要价，这时你一定不要轻信很多看车就看发动机什么的，但这都不是能看出来的。旧车时间久了难免会显旧，所以翻新是个手段看到车第一步应该是检查车辆是不是原漆。如果一台车全部是原漆的话。那说明这台车肯定不是事故车了。按照一台12年的车来说。如果稍微爱惜一点。车况都不会差到哪里去。这个道理很简单。如果车辆出了事故。那受到损伤的第一个肯定是漆了。

但是有些朋友确认了车是08年以前的，又想要九成新，还希望是直板原漆，又不能太贵，你说有没有这个可能？在黄江有这个可能，只有你上不上当了。

改款后的车要比改款前的车贵很多。而很多车10-12是同款。不管样子和外形都一样的（或者有细微改动）。所以在黄江很多车行都把10年的车该成12。这样一来可以说利润空间会多出来很多。这样超出常规的充新让你想都想不到！例如路虎揽胜运动版，06 年的冒充0708的很正常，你说看玻璃编号啊，7就是07年的呀，你知不知道改这个太容易了，还有什么车架编号、什么18位出厂编码，你能想到的，人家想不到？

我想说的是，其实很多人买到垃圾车。也有可能是受骗上当。我想更多的还是贪小便宜。同样车型同样年份的车。正常价格都在30万。可是有一个人卖25万。不要相信急用钱什么的玩意。也不要相信你遇到好事啦。这个世界上没有傻子。别人要急着出一台车。低价丢给同行。总比给你快吧？所以在选车的时候一定不要去贪哪些便宜。说轻点，买到这种车回去修车都不止那点钱啦。说重点。开出去因为车辆问题出了什么事情。得不偿失。车不是一部手机。坏了不会威胁到生命。车就不一样啦