我是如何利用通勤过程中的碎片时间

       我们所处这个时代，时间越来越碎片化，掌握合适的工具，进行规划和情境预测，尽量能让我们的碎片时间产生最大效能。本文主要介绍我是如何使用通勤的时间的。

       情境预测

       我的通勤方式有做地铁、做公交车、骑自行车和步行。不同的交通方式，所用时间、环境、耗费精力也有所不同，根据各方式的特点，做不同的处理，以便达到最佳效果。

       时间预估

       不同的通勤方式，时间有所不同，做地铁和骑自行车所耗时间比较固定，做公交车的时间就比较难以预测，因此，做地铁或骑自行车时任务安排相对容易一些，做公交时，就要根据具体情况灵活安排。

        如何“专注”

        公共交通环境复杂，噪声也大，不容易专注于碎片时间，不过想点办法，还是能提高专注程度的。时间长度固定且可预测，再加上使用定时器，可以明显提高专注程度，尤其是定时器的使用，可以让你专注于学习的同时，不会错过其他事情。

       如何保持精力充沛

       碎片时间要利用好，不要过多消耗精力和体力，对于比较长的碎片时间，还要有加入休息进行调节。我会在碎片时间内设定碎片时间段，最小5分钟，最大15分钟，每个15分钟后的时间段，必须休息5分钟。我一般采用闭目观呼吸，全身放松进行休息（一般情况下采用定时器）。

      做公交

       为了提高公交时间的确定性，我只选择在早上做公交车（比正常上班时间早2.5小时），这样我做公交车可以保证15~20分钟，而且还有座位。上车坐下后，我会打开iwatch的倒计时器，然后设定12分钟倒计时，不再注意听着公交车报站，这段时间闭着眼，要么冥想，要么想事，想想今天的三件要事期望的结果是什么？什么流程？可能有什么变动。早上的公交车时间，为了保障上午黄金时间的精力和体力，我不会安排太多事，早上公交车上刷微信和看书是严格禁止的，这样会大量消费精力，即使什么事情也不做，要也会闭着眼养神。

      做地铁

       其实做地铁和做公交基本一样，地铁的时间很固定，环境较公交车好些，可以看些书，碎片时间看书我只在地铁上做。地铁上我也会使用音频进行一步学习，但学习前目的性比较强，不是随意听听，我觉得这样收获会更大一些。

      骑自行车

      骑自行车时间比较固定，但是安全问题特别重要，一般情况下，我只会听音频。

      步行

       步行是我的最爱，由于步行时间比较长，我只会在晚上下班才步行，还有一个更关键的就是逆行，这样更安全，因为堵车情况下，自行车和快递三轮车都非常多，经常会见缝插针式的冒出来，逆行走路时，你可以见前面的车辆，对方也能看到你，其实是最安全的。一般情况下，第一个红绿灯前的路，我会全身放松，然后想想今天三件事做的如何？有什么感想？有什么要改进的？有什么进步？明天可以后有哪些事情？哪些事情要跟进？想到后，手腕一抬，“嘿，siri,提醒我... ”,“嘿，siri,安排我.. ”,“嘿，siri,呼叫... ”,“嘿，siri，告诉...”,在走的过程中，我把今天的事情简单总结一下，并记录，把今天要打的电话打一下，处理一些杂事。从然后到第三个红绿灯路口前，我会疯狂跑一段，快速提高心率，然后会维持这样的心率直到回家，达到锻炼减脂的目的。有时不需要锻炼，我会全程比较放松的走回家，一路上有什么想法都会记录下来，全程需要80分钟左右，这样回到家，一点疲惫感都没有，满血复活。

       在碎片时间里，尽量提前对情境进行预测，采用适合自己的工具，对情境做到提前预测，可以减少焦虑，不会消耗过多精力的同时，提高碎片时间内的专注程度，取得更好的效果。