继落地共享单车后，千寻位置又瞄上无人机行业

作者：龚进辉

今天上午，高精度定位服务商千寻位置与全球民用无人机领导企业大疆创新正式达成战略合作，双方将结合各自优势，在技术、市场、产业等方面展开深入合作，共同推动北斗系统在无人机行业的落地。

千寻位置CEO陈金培表示：“千寻位置与大疆创新的合作，将掀起无人机应用产业链的变革，千寻位置致力于打造北斗高精度公共服务，让未来每一架无人机乃至所有智能设备都能够随时、随地、随需使用高精度的位置服务。”

大疆创新副总裁曹楠也表示：“两家科技企业携手，在合作中贡献了各自的领先技术，令用户可享受稳定、可靠、高精度的无人机植保服务，是科技对传统产业改造的新例证。”

据悉，作为双方首次合作的成果，MG-1S农业植保机RTK版网络套装通过接入千寻知寸（FindCM），实现厘米级精度的自主飞行、定位与喷洒，离不开RTK（Real-time kinematic）载波相位差分技术的有效支撑，它是一种地理位置测量方法，可以助力无人机实现实时高精度定位。

据陈金培介绍，传统RTK应用需要首先架设基站，并对基站进行标定和调校，准备时间较长，操作复杂。接入千寻服务后，购买该套餐的大疆创新用户在千寻服务覆盖区域内，几乎可以节省所有用于基站的投资，包括基站硬件购置和后期维护。

更重要的是，北斗高精度公共服务从时空基准、无缝漫游、精度均一三个层面为大疆无人机的精准应用赋予了快速复制、高速扩张的能力。换言之，在服务覆盖范围之内，千寻位置建立了统一的时空基准，提供农田数据和航线的统一参考，解决了无人机同一区域作业时重复标定的问题。

同时，一台大疆无人机使用同一个差分账号，便可实现千寻覆盖范围内无缝漫游，破除传统网络RTK“地域割据”带来的不便，而且千寻位置地基参考站组成网格化分布服务，提供广域厘米级定位，为覆盖范围以内的无人机提供精度均一的位置服务，比精度随距离递减的单基站模式更加稳定可靠。

基于国家北斗地基增强“全国一张网”，千寻位置将为大疆创新及其客户在全国29个省市范围内提供动态实时厘米级位置服务，通过7×24小时的网络平台播发，为接入设备提供精度范围在2厘米左右的位置数据。

目前，在江苏、安徽、湖南、湖北等18个经济发达省市，千寻知寸已实现全境覆盖，四川、河北、新疆、黑龙江等11个省份实现了部分覆盖。千寻位置提供的厘米级定位覆盖范围还在不断扩大，2017年千寻知寸将在云南、贵州、四川、陕西实现全境覆盖。

无人机用户数量可观，是成熟的物联网智能硬件之一，接入高精度定位服务将打开想象空间。陈金培表示：“无人机接入北斗高精度服务，会推动产业链下游硬件对这项服务的集成，从而使智能设备集成北斗高精度服务的门槛、成本双双降低，这无疑会促成智能设备产业链集成高精度时空能力的加速，形成精准时空终端、平台、应用更快的螺旋式上升趋势。”

通过接入北斗高精度公共服务，并共享位置数据，各种智能设备被置于同一个时空基准网络之中。“在此网络中，每一个智能设备都是一个机器人，他们互通有无，当然，设备的智慧等级与其位置信息的精准程度正相关，”陈金培直言，“只有厘米级的定位，才能满足机器人读图的需求。”

事实上，除了在农业、电力等与监测高度相关的企业级市场（企业级无人机）发挥作用，千寻位置还广泛应用于消费级市场，陈金培总结为“ABCD”，即汽车（Auto）、共享单车（Bike）、手机（Cellphone）、无人机（Drone）。以时下最热的共享单车为例，蓝单车接入的高精度定位产品正是千寻位置为单车应用场景开发的QX-RTK for bike。

这无疑是双赢之举，千寻位置拓展热门应用场景，高精度公共服务得以加速普及；小蓝单车用户找车体验升级，真正实现“最后一百米”，找到哪儿，单车就在那里，并帮助小蓝单车运营团队节省管理成本，探索通过城市片区单车监控的可操作性，应对单车乱停放带来的巨大压力。

陈金培透露，千寻位置在为共享单车提供高精度定位的同时，也提供电子围栏，其神奇功效在于：如果不在专门区域停车，用户行程就结束不了。他对北斗高精度的应用前景持乐观态度，认为未来两到三年规模将大幅提升。