当共享成为一种生活方式的时候，我们怎么了？

2017年，共享单车绝对是昆明街头一道亮丽的风景。仿佛一夜之间，小黄车，摩拜就摆满了大街小巷。
共享单车的出现，唤醒了人们的单车情结，也悄然改变着人们的生活方式。上至50岁的老年人，下至10来岁的孩子，只要手机捣鼓一下，便可花买一瓶矿泉水的钱，骑上随处可见的共享单车，陪家人溜遛弯儿，或是接个娃，既不用遭受堵车的苦，还可以吹着习习凉风，快速便捷到达你想要去的地方，真是完美极了。以至于上班族、开车族们连连叫好，这个社会，只有资源共享，还利于民，才能找到单车的出路。对于濒临灭绝的单车制造业，共享单车的出现无疑是一剂强心针，让它们又有了生还的希望。
正当我为共享单车这个新事物的出现拍手叫绝的时候，媒体却报出很多不和谐的因素。因娇小轻便备受都市女性和孩子青睐的ofo投放昆明市场两周时间，就遭到了大批量破环。一些城中村的外来人员把共享单车锁砸坏后，为了顺利占为己有，就将它们改头换面，重新刷上其它颜色的漆，避免管理人员找到。记者在城乡结合部或偏僻地段发现，大批的共享单车批人为损坏，曝尸荒野。正当我们都在纳闷是谁如此缺德的时候，有人猜测，应该是哪些因共享单车的出现自身利益遭受损害的群体。仔细一想，近年来，昆明街头的电动单车因其速度快、不堵车的好处比出租车还受欢迎，且收费不比出租车便宜。共享单车一出现，以同样方便，却低于电动单车10分之一的成本就可轻松出行，共享单车以绝对优势成功抢走电动单车的饭碗。这样的结果，必然激发电动车主们群起而攻之，不灭你我就不能活。
经过惨痛的迫害后，ofo、摩拜等进一步规范管理，不仅加固了单车防盗防破环系统，还规范调整了投放区域，让想破坏之人少了空子可钻，共享单车的身影也越来越多了。
最近两个男孩因抢共享单车而碾压到10岁的视频，个人觉得这些孩子家庭教育、社会、学校都有不可推卸的责任。中国改革开放以来，为了抓经济、放松了道德建设、的确有很多人道德缺失、信仰缺失，但毕竟这样的人是少数，我们应该看到主流是好的，媒体也有责任弘扬正能量，这个社会需要正能量。
我们也应该从自己做起，从小事做起，做一个文明有担当有责任的人。