五个伤车的习惯

汽车作为消耗品，它和房子有所不同，使用得越久只会越贬值，但是同一款车，你的驾驶习惯，保养程度都会直接影响它的寿命，如果你的驾驶习惯好，保养到位，多年以后依然能卖个好价钱，同样一辆车，在不同的驾驶员手里的寿命是不一样的，如果你有以下这些不良习惯，那你的车进维修店的次数一定要比别人多了，这些最伤车的驾驶习惯，看看你都占了哪些？

第一、经常打死方向盘，很多新手车主在学习倒车移库时经常打死方向盘，殊不知这种情况最容易损坏助力泵，因为助力泵是车辆上的易损坏零件，打死方向盘让助力泵过多处于紧绷状态，大大降低了助力泵的使用寿命。第二、油箱不到底绝对不加油，不用说，这大部分原因是懒！总有一些懒司机，非要等到油灯亮了之后才去寻找加油站，殊不知长此以往，爱车的油泵寿命可能会降低，因为现在的汽车多为电控喷油，燃油泵都是依靠油箱内的燃油来进行冷却的，如果油位长期过低，就有可能导致油泵过热甚至烧坏油泵。

第三、过分热车，现在有很多车主在行驶之前都会有热车的习惯，尤其是在冬天的时候，很多车主都会把车给热着然后和其他人聊聊天，过一下在过来进行驾驶，其实我们最正确的做法就是将车热两三分钟就可以了，然后先进行低速行驶，等待发动机的温度起来了，在进行高速行驶。

第四、经常忘关灯——伤害电瓶，如果电瓶电量耗尽无法发动汽车，动手能力强的车主，可以向旁边能正常启动的车“借电”，搭一下线就行。没这个动手能力的，就只有向4S店或汽修厂求助了。偶尔耗光电瓶电量不要紧，车辆正常行驶过程中，是会向电瓶充电的，要注意的是，电瓶电量耗尽以后，需要比较长的时间才能充满，一般要连续行驶1小时以上，如果你平时开车的距离都很短，一旦发生亏电事件，最好用充电器充上10小时以上，停车以后，记得关注一下车内阅读灯、车外大灯是否关闭。

第五、长时间半离合，一些驾驶员开车时习惯左脚一直踩在聚散上，认为这样能够更好地坚持对车辆的操控。实际上，这种做法对聚散片危害极大。尤其是跑高速时，长时间的半聚散状况会让聚散片敏捷磨损。还有，二挡起步的做法也同样会导致聚散器过早损坏，一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。