网约车日记(九):耳朵阅人

2023-09-18  本文已影响0人  幸运编号160

我坐在司机位,其实是看不清乘客面貌的。

但这个职业,反而更能让我了解乘客的另一些方面。

如果乘客上车后,说话比较多,我就会在脑海中想象一个形象出来。

今天上来一位女乘客,就属于话比较多的。她和一位男乘客一起坐车,目的地比较远,一个小时的路程里,她两基本没有冷场。

一上车,她就抱怨,城市的交通太拥堵了,看着地图等我的车,等了十几分钟。我解释,等了四个调头灯,所以时间很久。她表示同意,接着又问,红灯怕是有120秒吧;我说那应该有。

这时,男乘客插口,这里的交通确实拥挤,昨天也是叫车等了好久;我说,你们住的酒店地处繁华,有利有弊。

然后,我闭嘴。专心开车,顺便听他两说话解闷。

男乘客电话进出比较多,从他们的目的地来看,他们应该是机械制造行业的业务员,来武汉谈业务的。好像他们单位是供应原材料给机械厂的。

我先以为男乘客是领导,女乘客是下属,因为男乘客说好热的时候,女乘客马上给反应,说那就把空调开大点,但是我觉得正好。

后来觉得不是这样。有一次男乘客跟女乘客讲话,女乘客直接说“等会”,然后摆弄自己的手机,摆弄完了,再问男乘客“你刚才要说啥?”后来,男乘客再想说话的时候,都会说“你先弄完”,然后女乘客说“没事,你说吧,我听着呢。”

听听,这气场。男乘客虽然年纪大,但女乘客气场足。而且,她讲话随心所欲,一会尾音上扬,略带娇憨;一会拿腔拿调,商务范十足。一会议论同行规模小,一会议论同事心眼多,还要抽空向我问几个风土人情的问题,老板安排她做业务,真是挺合适的。

这应该是一位性格开朗的女性,心理年龄不到30。如果我没有做这一行,在路上见到她,我一定不会了解这些情况。

行业规律:如果是两个乘客,一般互相会有交流,此时会产生大量信息;如果是一个乘客,男的也许会跟司机说话,女的基本不跟司机说话。

今天还接待了两名外地来此办案的人民警察。一个厦门一个江西,可能是有个线索,他们到某项目工地就下车了。

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