又遇摔车

午饭后跟几个骑友相约来到场地练车。

今天温度适宜，野外没几个人，但风很大，差不多有6级风。远处有一个人在放风筝，估计是风太大了，没控制好风筝的方向挂到了树上。我们几个远远的看着他无助的拽着手里的线，在树下仰着头望着风筝不知所措。

我们四人，其中有两个年轻人，一个18岁，一个24岁，刚玩越野摩托没多久。越野场地对他两个来说还是挺有难度的。如果换做是我，在他们这个水平，我是不敢挑战这个难度的。无奈年轻人总是凭着胆子壮，硬上。看他们跳跃的每个坡都觉得心惊肉跳，尽管是跳跃过去了，那也是在失控的边缘来回试探，风险系数极高。

谁曾想，意外总是这么让人意外，在大家都觉得不该摔到地方摔倒了。

其中一个年轻人小王，在一个平地的弯道部分摔倒了。我们几个也远远的看到，谁也没在意，都知道平地上摔车不会怎么样。当我们正等着他自己起身的时候，听他扯着嗓子喊了一声。

顿感不妙，我们几个飞奔过去，看他倒在地上，手扶着小腿，没等我们开口，他说道：完了，腿骨折了。

确认后，我第一时间拨打了120。

看得出小王当时是真害怕了，随便抓住我们其中一人的手死死的攥住不放，痛苦不已，我觉得这时的他，是恐惧大于疼痛，本能的寻求帮助。我们心里也都难受的很。

跟我们说了好几遍：腿断了还能接上吗？有两个年纪略大些的大哥不停的在他跟前安慰他。

我们找来一些衣服垫在地上让他躺好，再不敢动他，只等救护车。

十几分钟过去，隐约能听到救护车的响声。但能听出来救护车并没有越来越近。我等不及便骑车去迎一趟。原来被堵在距离三公里的路上，今天天气太好，出来放风的人太多。两车道停满了车，救护车过不来，真是急死个人。

被堵住差不多10分钟后才得以疏通。

医护人员对小王的伤势做了判断后，现场打上夹板，抬上车就往医院赶。由于是在户外，有段路极其难走。救护车晃动的厉害，也是苦了小王，疼得直嗷嚎。医院人员让我帮着扶住他的双腿，希望能减轻一些痛苦。

在路上他疼得一直紧紧攥着我的手。

这还是我平生第一次坐救护车，心情复杂。

路上我问他：等以后恢复了还玩越野吗？

他紧闭着嘴摇摇头。

我心想，此后又少了一位骑友。

其实他已经是第二次比较严重的摔车了。上一次跳跃一个大坡时直接摔了一个前空翻，车砸到了身上，当时直接失明了，原地躺了半个小时才缓过来。事后检查并无大碍。

这回又来了一次严重的。

越野有风险，入坑需谨慎。

玩越野摩托的人都知道这项运动有一定的危险性。越野群里也时常有人发一些各种摔摔摔的视频。每一次也都是对骑友们一次警示。时刻提醒自己，提高风险意识。

我自认为自己属于那种骑车很保守的骑手了，尽管已经很小心，也免不了偶尔的摔车。稍微摔一下胳膊腿的就得恢复好几个星期。对我来说，疼痛是次要的，耽误了骑车会更难受些。所以我不断告诫自己，再慢一点，再保守一点，没有把握的坡不要勉强去挑战。不要追求骑的更快，飞的更高。对我来说，骑行是一辈子的事，骑到80岁才是真的牛逼，才叫真得热爱骑行。

也见过很多新手刚一开始玩，就急于求成，胆子是真的够壮，真得就敢闭着眼睛飞坡。完全不考虑后果，只要能跨过这个大沟，只要能飞过那个别人都能飞过的高坡。殊不知人家能飞过去的人已经是个多年的老车手。

几乎无一例外，凭胆子冒得险迟早是要还的，摔了，进医院，家人彻底反对不让玩了，卖车，退圈，从此告别越野。

每次看到这种情况总会让人有一些惋惜。