看过《非洲三万里》，我才发现以往出门旅游都忘了带最重要的东西

有次在微信读书上看到毕淑敏的《非洲三万里》在打特价，就买来看了。想起我中学时代，就非常喜欢毕淑敏的作品，她总是能够用细腻、温暖却又充满力量的文字，讲述一些打动人心的小故事。

《非洲三万里》

在这本游记性质的作品里，依然可见毕淑敏独特的文字风格。但因为是记录旅游途中的所见所思，又多了一些随意和俏皮，可见已经70多数的她，内心依然还是那么的年轻充满活力。相比之下，我这个二十多数的年轻小伙子，出去旅游就真的只有“逛吃逛吃”，从来没有去深度发掘旅行的意义。而毕淑敏对此的看法则提醒了我：

旅游之发轫，并不是身体的蠢蠢欲动，而是心的涟漪激荡。

所以，这本书的重点其实不是非洲的景色，而是作者对历史、文化、人生等等的一些思考。

比如：

在参观非洲古人类博物馆和古人类洞穴遗址的过程中，她会去思考几百万年前的古猿是如何生活的，他们是如何看待这个世界的，又是怎么走出非洲遍布全球的。末了，她还会想到现今世界的状态，会担心这些人类的祖先满不满意他们的子孙后代的所做所为。

如果他们知道子孙们杀戮抢夺，已经让地球千疮百孔，会不会就拒绝进化，干脆将这链条断裂，还200万年后的地球一个安宁呢？

说到非洲，不得不提到一个人，那就是被称为“非洲圣雄”的曼德拉。围绕着曼德拉坎坷曲折又雄壮豪迈的一生的，是非洲黑人惨痛的悲剧历史。作者用了很大一部分篇幅讲述曼德拉的故事以及非洲充满血与泪的历史。

曼德拉是历史上罕见的伟大政治家，他践行的种族和解政策，具有深刻的远见和极大的胆魄。他带领南非选择了和平和解的新纪元。

黑奴贸易为欧洲殖民者筑起了花园一般美丽的城市，带来了经济的大繁荣，却把无尽的悲怆与凄怆留在了非洲故乡。

作者这段非洲之旅，有很长一段行程是通过一辆名为“非洲之傲”的老式蒸汽火车完成的。别看这火车过时，内部的装饰可是复古的奢华，列车服务也是周到的无微不至，不然怎么对得起3万多美元的票价。在“非洲之傲”上，作者也没怎么闲着，她会留意车上的乘客，去了解和猜测他们的身世背景；每停一站，她也不会放过下车休息那段时间的人和事。总之，一切在别人看起来很平常的事情，她都会思之甚深。

这号称世界顶级豪华的列车，就算它摇身一变油饰一新，我也立刻认出了它就是咱“春运”时的老相识——“绿皮火车”！我想每一个曾经迁徙过的中国人，说起绿皮火车都会涌起对死去多年的一匹老马的追忆。它曾声嘶力竭地载着我们抵达青春梦想的遥远他乡，又不辞劳苦地驮着我们回到心心念念的故土。每一次乘坐，都悲喜交集、又爱又恨。爱的是它将把我们送达目的地，恨的是旅程的艰辛与劳苦。

想象在与我的卧房相距几个车厢的地方，珊德拉夫人戴着古老的睡帽，穿着一个世纪以前的白纱裁剪而成的睡衣，随着车轮震荡恬静地安睡，并梦到她在天堂的母亲。我在暗中微笑。

每天固定的时候，乘客们都会听到这种如露水般明澈温柔的召唤声。从一上车，我就好奇它是如何发出来的？声量有变化，距离有变化，不可能是一个固定的声源。于是我决定蹲守。约莫着快到饭点时，提前把客房门虚掩着，当音响如约奏起时，我装作无意中推门而出，终于看到了声音的发源处—— 一个美丽女子，怀抱一件类如小型竖琴的乐器，像一张弓，边走边弹拨，音量虽不算大，但很柔美，余韵悠长。

类似的细节之处，书中俯拾皆是。这一段本来就充满奇遇的旅行，在她的笔下更显得丰富多彩。回想起来，以前我出去旅游，就只知道拿个手机拍拍这拍拍那，但是很久之后，即使对着照片，也很难想起当时的一草一木、一人一事。这就是缺乏思考的原因。所以说，忘了带最重要的东西——脑子。

从这个角度讲，《非洲三万里》倒是和余秋雨的名作《文化苦旅》很相似。不同之处在于，前者的目的是旅游，在旅游的途中思考；而后者则更像是为了去写某一个话题而去专程探访。

学习写作，我想就应该像这两位文学大师一样，时刻不要忘记思考，每一件事，每一个人，都有值得去分析和探索的点，等着敏锐的眼光和缜密的思维去发掘。

通俗点说，就是出门一定要记得带脑子！