浅谈如何写出一篇文章

2017-03-19  本文已影响0人  牛二2016

       三月,透过图书馆的玻璃,春意如晨起时的牙膏涂抹在眼帘,提醒着我光阴的逝去。年初设定的目标——写作24篇文章,迟迟没有生火淘米的迹象。也许是怕找不到更好的米,也许是怕饭煮不熟,又或者米有柴在,但未有生火的勇气。如果只是做个想想派,这不是我的风格。即使没有更好的米也担忧饭会煮不熟,但“行动,now”是我一直努力靠近的人生准则。

         窗外是雾蒙蒙的天,窗内是抬头看天的我,笔下纸如雪。写些什么呢?大脑搜刮一把,却貌似只有一堆污垢。《成为作家》里有个观点,孩子,让潜意识化作你笔下流动的文字,不管错别字,不管语句是否通顺,只管写。我们应该秉承这样的勇气,只要你憋住一口气,即使写出来的是屎,那也是独一无二的。

       刹那间,犹如丽江小镇的那次回眸一笑,茫茫人海,我找到了你。对,这就可以当做今天的文章主题——“如何写出一篇文章”。

       那么,到底如何写出一篇文章呢?从以下几方面浅谈粗糙见解。

浅谈如何写出一篇文章

01写作动机

       写作的人分为两种:作者和作家。作者,我给它定义为写文章的爱好者。自媒体时代,互联网打破了信息的不对称,信息的获取与发布便捷化,人人皆可成为作者。每个人都成为了营销个体的出口,但背后的需求无非以下几类:

1.获取别人的关注和认可,扩展自身价值面。2.获取金钱及其他经济价值。3.助力自我成长。另一种,作家,这种人专注于写作,挺起了时代的脊梁,为我们打下了不少的精神食粮。两者质的区别在于后者的作品可以经受住岁月和时代的考验。

       多数人的写作动机可以划为作者这类。而你对自己的定位,将决定了你写作的频次和持续性以及对题材的选择。有些人把写作当成了生活的一种过渡,而有些人把写作融进了人生。

02写作时的心态

       既然我们提了笔,那断然没有中断的道理。有人说,让我提笔开头容易,接下来就好像得了便秘,憋不出。又顾及写得不好,无形往自己脑袋加了把锁,愈加思绪阻塞。造成不善写作的假象,从而陷入自我否定的恶性循环当中,匆匆数笔便放弃。此病症即是写作心态未摆正,那何为医病良方?只管写,不考虑斟字酌句,不考虑行文逻辑,不考虑文章好坏,无视一切你脑海里束缚住你写的枷锁。佛家七苦中有一苦即是求不得。如果你无求所得,苦也就消失了,写的自我设限也就没有了。

       写作就是一种沟通表达,但前提是你需要先与自己达成和解。

03行文架构

        我们需要建造一栋房子,首先要做的是什么?画施工图纸。你需要先确定房子的主体架构、风格走向,然后才是局部处理——添砖加瓦。有人说,我写文章无需先构思大体架构,写到哪算哪。我说,当年毛爷爷为啥能打败老蒋成立新中国,就是战略先行。正确的战略规避了战术上的瑕疵。没错,有些大拿写作可能无需列提纲定框架,那是因为他是久经沙场的老将,所谓套路早已经炉火纯青。但是作为一个菜鸟,就有必要先确定行文框架。它能帮助我们的思维做聚焦后的合理发散。就好比一滩水,如果散落沙地那么瞬间干涸无形。但如果你给以杯子为框架,那它就能按照你所想,塑造成杯子的形状。

       那么问题来了,何为行文框架?我认为有从以下几个角度。1.文章风格。比如纪实风格类,言情风格类,意识流派风格等等。现如今一些号称治愈暖心系的文章就属于言情与意识流的杂交。由于时代的快发展、快节奏,更多的人面对着不确定性,困惑,焦虑,彷徨等等负面情绪给人生活带来了困扰,同样由物质慢慢转向精神等高层次的追求也催生了更多样的需求,导致干货文也是相当有市场。你要选择哪种?2.文章内容的组件。你需要敲定文章所论述的内容涉及几点。点的先后顺序及之间的关系是怎样的。3.行文的修辞手法。你如何有意识的使用比喻、排比等手法增加你文章的感染力。4.阅读性。信息的快速传播某种程度上导致了人们注意力的碎片化,因此如何挑动读者视觉方面的情绪波动,如何使之更适应阅读习惯,更容易被挑出骨架也是你思考的命题。现如今一些文章图文结合就是玩了视觉战。

04素材来源

        巧妇难为无米之炊。如果只有决心而没有米,那也是煮不成饭的。写文章需要素材的日常积累。读过的书不能仅仅是一遍过,你看到的新概念、观点要与自己的旧知识做成超链接。同时也要适当的做些阅读笔记,印象笔记、有道笔记这两款APP也都蛮适合。

       做一个生活的有心人,你所能看到的世界毕竟是有限的,如何更多的接触别人的世界和故事加工成自己文章的素材养料,你需要多走走多看看。做那些你没有做过的事,到那些你没有到过的地方,识那些你并不熟识的人。


END

今天窝在图书馆一天,终于完成了早就许诺给自己的文章。想想,应该给它再加些标签:磕磕巴巴,增改动力不足(你是懒屎了么),读之偶有不适哈。但是人却感觉很充实,很开心。此文是今年的开山之作,练习的起航。不足多多,但好歹已在路上。

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