泪奔|飞机下挥手的那个人是我老公
我:“我在114。”
他:“我在118,我有五分钟时间,我去看你一眼。”
我:“晚上吃饭了吗?”
他:“没有。”
我:“在几号桥,我一会进场,给你带点吃的。”
他:“121,1705。”
类似这样的对话还有很多,他是一名航线机务,我是一名油料调度,他四班倒,我三班倒,我们每隔12天才能赶在一起正休,所以有时候停机坪就成了我们 “约会”的地方。
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虽然我们都在机场工作,但其实我们几乎是见不到面的,不过只要有机会能见到彼此,哪怕只是远远的看上一眼,挥一挥手,也是满心的欢喜。
有一次夜班,他负责的飞机航后需要抽油作业,那天刚好我也在值班,我们就在各自的岗位上等待着飞机落地,我还戏称我们这是“我在跑道头,君在跑道尾,日日思君不见君,共盼航班归。”
停机坪是个“冬冷夏热”的地方,在东北,夏天停机坪的地表温度能达到60℃以上,而冬天也能达到40℃以上——零下,可是无论何种天气,停机坪从来不会缺少机务忙碌的身影。雪天,为了等待除冰车,他们在飞机下等待成小雪人,甚至除冰液滴落在身上、脸上,还打趣的说“今年的除冰液没有去年的甜了!”;雨夜,为了更换一个小部件,他们会坐在冰冷的发动机上一整夜,雨水打湿了最里层的衣服,冷得刺骨;即使突降冰雹,他们也硬挺着一动不动,愣是等飞机停稳了才躲起来。这个冬天,大雪一场接着又一场,有一天雪下得很大,风也很大,我在停机坪远远的看到他正在指挥飞机入位,在这么大的风雪中,我连头都抬不起来,眼睛都睁不开,而我看到他高高瘦瘦的身影却是站得笔直,指挥动作干净利落,毫不含糊。
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他刚参加工作的时候,还不适应东北的寒冬,一次夜班,气温骤降,为了不耽误第二天旅客的出行,他与同事抢时间排故障,并没有回到车间去换厚棉衣,就这样在停机坪冻了一夜,之后连着几天高烧,得了肺炎。我本是个特别喜欢下雪天的人,可是现在,不用说下雪下雨,哪怕是大风天气,我都希望最好不是他上班的日子。
他总说当机务最亏欠的就是家人,他已经连续五年没有和家人共度除夕夜了,当大家与家人围坐一起吃饺子看春晚的时候,他总是围着他的飞机做最细致的检查。平时白班要绕机、推飞机、接短停,走的路有十几公里,夜班一干就是一个通宵,早上还要送航前,上夜班前要睡,下夜班后还要睡,根本没有时间陪伴家人。有一次难得赶上我们共同的休息日,提前几天就约好了一起去看电影,可是走到电影院门口时,他接到工段长打来的电话,原来是要派他到杭州去紧急排故,需要他一小时内赶到机场。看他挂了电话之后一脸的歉意,我也只能笑笑的嘱咐他路上小心,虽然有些失望,但我知道这就是他的工作,这就是他的责任啊!
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我同事问过我,“为什么要找个机务男友?机务工作又脏又辛苦,每次下夜班都是油油的发梢和满脸的胡茬,回家看见枕头就呼噜声起,根本没有时间陪你。”虽然他陪伴我的时间并不多,我们也很少能像其他情侣一样去逛街、去旅行,即使约会时,他也常常在回想前一天碰到的故障,但我却觉得他无论是对待工作还是生活,都充满了责任心,做事也总是很严谨、很细心、很有耐心。都说机务是硬汉,是不会说情话的低情商理工男,可他总会记得我不经意间说过的话,生病的时候也不会只让我多喝热水,每个月难受的那几天也总会给我熬浓浓的红糖水,偶尔还会做最爱的锅包肉给我吃,也会在下班的路上带回一束玫瑰花,他总是说得少,做得多,总是无微不至的把我当女儿一样照顾。别看他每天打交道的都是冰冷的飞机,但他的内心却是满满的柔情!
如今我已成为他的妻子,但我仍会想,如果我不是一名民航人,我一定会讨厌满身油味的他,一定会无法忍受旧伤未愈又添新伤的他,一定会无法理解节假日不能陪伴家人的他,一定会因为他休息日还昏昏欲睡而闹小情绪,也一定会因为约会时突然被叫去加班而大发雷霆。他说他是木棉花的守护者,可是我知道,他守护的是万千旅客的出行安全!
当您乘坐的飞机滑出时,那个向您挥手再见的人就是机务,如果您看到他们,记得也向他们挥挥手!