试驾大通D90！比CS95还大 是准备硬派和城市SUV通吃？

第一眼看到上汽大通D90，就一个感觉，这车块头真是太大了。比起热卖的广汽传祺GS8尺寸还要大上一圈。车长超过5米，轴距也达到了2950mm，这两个参数足以把同级的对手抛之脑后了。那么这款定义全尺寸智能定制互联网SUV的D90到底是什么来头呢？

6月24日，“远行 我行 D90中华行”长沙站试驾会活动在杰龙国际越野基地激情开启！小编我很荣幸受邀参加，说实在的，参加此次试驾会我是迫不及待。在车圈里嚷嚷多年的车型私人定制一直处在小打小闹态势，而上汽大通这次真是不走寻常路，据说，D90是上汽大通作为行业首家提出并实践C2B智能化大规模定制的汽车企业的战略性产品。

什么是C2B？换句话说，这是一款通过用户全程参与产品的“定义、设计、验证、选配、定价、改进”六大阶段，根据消费者的个性化需求，生产企业进行定制化生产的SUV产品。上汽大通D90的研发采纳了大量的潜在用户的建议，让用户参加到设计和研发中来。新车有10款个性轮毂、9种车身颜色、8种座位布局、7种地形驾驶模式、6种内饰风格、5大科技配备、4种前格栅设计、3种智能互联地图，如果按照随机组合排列这款车将会有超20000种配置选择。

来到试驾基地，大家都跃跃欲试。希望在这刺激的场地上征服着各个坑洼陡坡，感受一下那种激情驰骋的乐趣。虽然天空还下着雨，大家都担心路面湿滑，非常容易打滑从而影响越野性能。不过，试驾之后这种担心完全是多虑了。

D90定位于中大型SUV，其车身尺寸分别达到5005/1932/1875mm，轴距为2950mm。很多20万级的7座SUV轴距都徘徊在2800mm左右，这导致市面上很多所谓7座SUV的第三排基本无法坐下成年乘客。而轴距接近3米，车长超过5米的中大型SUV又大多是动辄百万的身价。然而接近3米的轴距让D90第三排实用性得到提高，即使是成年人长途乘坐也没有问题.且D90采用非承载式车身设计，并非纯粹的城市SUV取向，国内和大通D90同属非承载式车身的哈弗H9和北京BJ80都是它的竞争对手。

记得2016年4月北京车展上D90的亮相就令很多用户惊喜，的确这两年自主品牌在设计上的总体进步的确十分明显，从吉利博越到荣威RX5，从传祺GS8到长安CS95，自主品牌SUV都得到了广大消费者的认可，而上汽这两年也是声势渐威，不鸣则已，一鸣惊人!相继推出的主打车型都在市场上取得了不俗的成绩。这让我们充分相信，这样一款集聚一身“黑科技”的良心之作，且充分考虑中国人需求的SUV，定能俘获一大波SUV用户的心！