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2016单人单车西藏行14:过唐古拉山

2019-03-13  本文已影响23人  孟话英语

下午2点左右,按照限速卡规定的时间到了雁石坪公安检查站。在这里排队的时间和在格尔木差不多,排在前面的和后面的车在路上都见过多次,彼此车速差不多,有时候你在前头,有时候我在前头,虽然没有互相说话,但在心里都成了路友,必要时问问路,聊聊天,都很自然。

与格尔木检查站不同的是,离雁石坪检查站还有100多米的路边停了一些车,这是跑得过快的在等时间呢。限速卡制度执行得非常严格,提前几分钟没问题,但超过10分钟就按超速处理了,大家都犯不着冒险,所以宁可等一会,同时也能休息一下。

检查通常很严格,身份证要和本人对照,车里和后备箱都要检查,然后发给到下一站的限速卡。

领卡之后没有停留,继续南行,下一站是安多县。今天原定在那曲住宿,但如果路不好走,就改住安多,因为行程不定,所以没有预定酒店,这是出来之后第一次居无定所,颇有点漂泊的感觉。有预定的酒店可以直接设定好导航,无论早晚,有个去处,没有预定只能给导航设定个比较靠谱的大概的位置,如汽车站,或者当地政府。

在行政区划上,雁石坪属于青海省格尔木市的唐古拉镇,过了雁石坪不多远就看到了“西藏欢迎您”的大门,再往前就是唐古拉山的北坡,地势渐高,直到最高点唐古拉山口。

进入西藏

在雁石坪到唐古拉山口的100多公里行程中,大部分路段没有感到特别的陡峭,因为两地实际只有500米左右的高差。有的路段是劈山而建,大大减轻了道路的坡度,但是工程量之大可想而知。

平缓的公路,满天的鱼鳞云,天际处是唐古拉山 唐古拉山中的青藏公路,路旁是布曲河,下游是通天河

唐古拉山兵站在距唐古拉山口19公里处,海拔4900米,是名副其实的“天上兵站”,生活条件非常艰苦,当地人说,风吹石头跑,地无一根草,一步三喘气,四季穿棉袄。兵站常年有士兵驻守,不仅负责军事运输,实际上也为过往人员车辆提供支援。在早期条件恶劣的时候,兵站为无数来往高原的人提供食宿。忠诚、坦荡、坚韧,奉献,亲身走到这里的时候,感觉用什么词来形容驻守兵站的解放军战士都不为过。

唐古拉山兵站,海拔4900米

下午5点19分,到达唐古拉山口,这里是青藏公路的最高点。雨彻底停了,天彻底晴了,乌云散尽,现出典型的青藏高原式的蓝天白云。左侧是筑路战士的石雕,右侧由格尔木交警“祝您一路平安”的路标,预示着由此进入西藏自治区。

青海和西藏以唐古拉山为界,而行政区划上的分界线正是唐古拉山口。不仅如此,唐古拉山还是地理上的几个重要分水岭之一,与北面的昆仑山之间是长江的发源地,与南面的念青唐古拉山之间是怒江和澜沧江的发源地。念青唐古拉山以南产生了雅鲁藏布江,昆仑山与巴颜喀拉山一线以北产生了黄河,中国最大的几条江河就从这几座大山中流出,孕育出光辉灿烂的中华文明,把960万平方公里的土地从地理上和文化上凝为一体。

站在唐古拉山口,自然生出一种感觉,中国很大,但没有一寸土地是多余的。

唐古拉山口,海拔5231米
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