巴斯夫“大手一挥”：裁减德国涂料业务，裁员200人！

6月14日《涂料经》获悉，化工巨头巴斯夫（BASF）一位发言人在周四表示，到2021年，将在德国明斯特的涂料工厂裁员200人，理由是汽车市场持续疲软，但预计今年全球汽车市场将略有改善，尽管日前已经宣布裁减德国涂料业务。

研究公司LMC Automotive在一份报告中表示，受到美国和欧洲陷入停滞的拖累，5月全球轻型汽车销量下降7%。报告称，“全球汽车行业正在经历自大衰退以来从未出现的持续低迷。”

此外，美银美林分析师John Murphy在底特律的一次活动上表示，由于特朗普政府的2018年税收改革，美国的汽车销售量受到商业车队购买的支撑，但大量的退租车辆和持续上升的车辆价格将打击未来的需求。

对此，巴斯夫的发言人表示，该公司目前没有改变支撑其2019年集团盈利预期的假设。

巴斯夫是一家生产石化、涂料、催化转化器和泡沫塑料的公司。2018年巴斯夫涂料部门因OEM涂料的疲软需求原材料价格上涨、货币汇率等因素影响，销售额仅为38.56亿欧元，同比下降3%（南美/非洲/中东地区占比14%，亚太地区占比26%，北美地区占比22%，欧洲地区占比38%）。

曾有分析师预测巴斯夫2019年全年盈利将会出现下滑，但巴斯夫上个月表示其目标是2019年营业利润增长在1-10%区间的低端。尽管其汽车业务今年开局疲弱，但预计全年将略有增长。

“巴斯夫涂料最大的优势就是品质。由于巴斯夫是德国企业，所以在涂料方面也更强调“德国品质”，在产品研发生产上，采用最严谨的核心技术，真正做到绿色环保。此外，品质主义和工匠精神也是巴斯夫永远不变的精髓，将就质量也成为了巴斯夫的核心内容。”巴斯夫化学建材(中国)有限公司总经理杨健英博士曾如此表示。

有信心固然是好事，但是高涨的成本、疲软的需要也是巴斯夫涂料难以攀爬地两座大山，我们且行且看巴斯夫涂料如何凿山开路。