如何开车

本文从多方面展开论述，如何安全的到达目的地。

1设备设置

远行的方式，从步行到骑马，到驾驭汽车。速度越来越快，快到人们已没有等待一秒的耐心。然而运动与静止。如影随形，须弥不分。

人眼长在前面，谁都没有长前后眼。为了倒车安全，第一设施倒车镜。更有重要的心里准备一一倒车很危险，我要慎重对待。所以，倒车产生事故的概率并不高。

高的是转弯，司机正视前方，左侧倒车镜与纵向线角度约40度，右侧镜与纵向线角度约80度。

其中左转时，司机视线接近左侧倒车镜，可视范围极大，所以事故少。

右转时，司机视线并不接近右侧倒车镜，行驶方向与视线方向不重合，所以造成盲区。这个盲区车越长越大，车越高越大。

以上一点，如果是那种带360倒东影像的车可以忽略

无数电影境头告诉我，如果打不过对手，扬一把土迷了他的眼，就可以打败他。

视线是高手胜利的前提。

2档位设置

众知，档有前进与后退。倒档的速比约等于一档，专用，低速，加上专门的心理，再加“能往前，不倒车"

然而，转弯却是几档都可以，什么是适当的速度，在适当速度的下限应该是安全系数最高，并在心里默念

“转弯时又不要求速度"，

“车快不是英雄，车稳才是行家"

曾经有句话“起步三点头，拐弯猛加油"就是说那些刚拿本或没本的愣头青。

3灯光的配置

汽车问世已有百年，各种安全配置臻于至善，但还没有完美无缺。

转向照明，倒车照明灯，车上有吗？

古人出行，还是晓行夜宿。

如今，汽车不仅挑战大地，而且叫阵天空的照明。

4不同时间段与天气变化

早晚行人着急出门或回家，多多避让，他们不是正常速度，归心似箭。

中午1点左右，饭后容易犯困。十个司机九个困，可停车休息片刻，平躺增加脑部新鲜血液及氧气

雨后的路上不反光，视线差，人匆忙。减档位，保安全。

太行山的冬春两季，山泽通气形成大雾，并且随地形变化时浓时淡，默念“友谊第一比赛第二"

5不同等级道路

要分清双向六车道，四车道，两车道，有隔离带，无隔离带，双黄线，单实线，单虚线多种道路的应对策略。

在高速或一级路上，不超车那是不可能的，大约等于“男人不喝酒，白来世上走"‘

但是，世上的事就怕“但是"

在山区的县乡公路上绝对不要发扬“走别人的路，让别人无路可走"这种精神。

而是“我走我的路，你走你的路"，和平共处，互不侵犯！！

不要最终让自己无路可走。

6物理理论

最理想的出行是一种匀速直线运动，比如飞机，起飞，上升至一定高度后就开始了匀速直线运动。

前进的动力，总是想快些更快些。

万物相克相生，动力想摆脱阻力，阻力却牢牢抓住动力。

汽车前进的前提是利用轮胎与地面的阻力。

在什么路面上动力>阻力呢？

正确答案:冰上。有冰的路面可以打败希特勒的机械化部队。

好车不单是动力强劲，而且阻力也是杠杠地，怎么加大阻力？使用宽面积轮胎，还有增驱动轮的数量。越野车的四轮驱动和货车双桥驱动，都是这种理论的产物。

最理想的路当然是力求平直，所以逢山开路，遇水搭桥。国家的二级路，一级路，高速路等各有对应的坡度弯度标准。

我们不仅赞叹动力，更应感谢阻力。

7道路中的东邪西毒

人类发明各种机器，目的想打败自然。但自然并不甘心失败，总是找空教训狂妄的人类。

有一种路最难对付，它不仅熟练坡度这种"连环脚"，而且善使弯度这种“迷踪拳"。连坡带弯，拳脚齐发，防不胜防。

这种拳脚齐发的功夫，老百姓叫“仄棱坡"，再配上终年不见阳光的“背阴"这种暗器，让多少英雄好汉折戟沉沙。

8如何战胜东邪西毒

汽车方以载物，圆以行世。

车之两轮，鸟之两翼。

行进的前提是左右两轮位置处于同一平面，若是路面左右不平，则无法发力，易打滑。重心偏倒，易侧滑。

那些徒有其表的城市越野就回家洗洗睡吧！不要乱跑。

此处上演《两狼山》《小商河》《罗成马陷於泥河》《马谡失街亭》等，  兵家大忌！！！

前事不忘，后事之师。

9如何立于不败之地

兵法云，

“车者，死生之地，存亡之道，不可不察！"

“不知其害者不能尽得其利。"

“多算胜，少算不胜！"

"凡事预则立，不预则废！"

汽车极大的方便了人们出行。然，交通事故的死亡人数却高于矿难，司机名列高危职业排行榜第一名。

多年前有个口号“实现四个现代化"，汽车的普及即是实现交通的工业化现代化。

以前，人的脚是用来走路的。

现在，人的脚是用踩油门的。

每个驾驶人都是交通工业链上的工人，需要用专业知识来武装头脑。最后才能实现“早上，关上家门打开车门，晚上，拉开车门打开家门"理想生活。

战争不仅是消灭敌人，更重要的保存自己！

我们不仅需要快捷的交通，更需要的是平安！

平安二字值千金。

平安=432元x50克x1000两=2160万元