在日本唯一定期运行的卧铺列车上睡一晚

2018-11-01 本文已影响2人小萌MoeL

我，生日在十月的天秤座。

很久前，当知道“十月”在日语中被叫做“神无月”时，就喜欢上了这个名词。当然，这是他们传统旧历的叫法。就像我们会将阴历十二月叫做“腊月”、一月叫“正月”一样的道理。

这种喜欢的心情其实很奇妙。虽然不理解“神无月”的意思，但莫名觉得这三个文字组合起来就是很美。直到过去很久才知道，原来这个名字是有讲究的：日本各方各地的八百万神仙会在十月的时候一齐聚集到位于日本中部“岛根县”的“出云”，并在当地著名的神社“出云大社”那里讨论人间的各种议题。

所以，在日本各地，十月就是被叫做“神无月”的，唯独在岛根县，才被叫做“神在月”。

也是因为这个原因，在生日月的“十月”时去“出云”、到“出云大社”祈个福许个愿，是我一直以来想要实现的愿望之一。念想一直挂在心里，今年终于一狠心一跺脚，当机立断地请了假，提前4天开始定所有的行程，并如愿完成了心愿。

当然，为这个心愿推波助澜的，还要从一张“寝台列车”（卧铺列车）的票说起。

22点，9号站台。

虽然想去出云，但一直觉得路途遥远。从东京坐新干线过去要7个小时，2万日元的车费。半天耽搁在了路上，又花销不菲。直到我最近发现这段路程有一趟很棒的“寝台列车”可以选择。

这辆车是日本现在定期运行的唯一的一辆卧铺列车。每天晚上10点准时从东京站出发（一般是9号站台），次日上午快10点到达出云。车名也很好听，叫：“SUNRISE IZUMO（サンライズ出雲）”，也就是『日升出云』。

乘车券，卧铺费等加起来，22000多日元

其实价格也不便宜了，我的单人间卧铺2万2千日元（约1400RMB），单程。

一开始觉得贵，想买最便宜的1万5千日元左右的通铺票。所谓通铺，就是没有床，但整个车厢覆盖着小地毯的样子，每个人都有自己的隔间（当然只有头部部分有隔板），但好歹可以躺一躺（没有被子可能会着凉）、伸伸腿。

但这辆车很有人气，所以，我去东京站买票时，预计出发那天已经没有通铺票了，而我因各种原因又不能推迟出发，一狠心，就买了单人间的票。算是给自己的奢侈的生日礼物吧。

单人间车厢和走廊

干净又宽敞（以卧铺为标准的话）

有拖鞋、睡衣、毯子、水杯、插座等提供

卧铺车厢很舒服，虽是上下两层，但完全被隔开，所以并不是我们火车中常见的上下铺。而选上层的话，不太容易被月台上的人看到（其实有窗帘也不怕），而且窗户更宽敞，视野更好。

车厢内很干净，还提供干净的睡衣。（家人一开始看我换上车内的衣服，还担心不干净。其实都是被洗干净又叠整齐的，甚至可能被熨烫过？……或许不可能，但确实平平整整一点皱都没。）

网上找的图。左为通铺，右为双人间

刚驶出东京站、奔着横滨而去。都市的夜景依然可见。但过了横滨，周围便黑了下来

10点上车后，收拾好、关上灯，可以抬头仰望着月亮，枕月而眠。途径横滨、名古屋、京都，大阪、神户，冈山……第二天早上，可以看田野、看溪流、看山川、看湖泊……

进入岛根县后的最后一小时车程，会途径“松江市”再到目的地的“出云”，而两者之间有“宍道湖”，偌大的湖水，风景特别美，而且被誉为日本最美的观看夕阳的地方（应该后面有个“之一”吧……）

另一个值得留意的便是早上的“列车分离”。

6点半左右会到冈山

6点半左右到达冈山站后，“SUNRISE出云”号会将前后两列车厢分开，前半部是“SUNRISE濑户”，在冈山站之后开往“高松”。后半部是“SUNRISE出云”。工作人员会在这里进行列车的分离工作，很多坐在“出云号”上的铁道迷和游客会下来拍照。（毕竟拍的是先开走的“濑户号”嘛……）

6点31，濑户号出发。6点34，出云号出发。时间很紧凑。

一些MEMO：

* 建议从东京站出发前准备好早餐/便当，因为次日10点才能到出云，而车厢内只有饮料的自动贩卖机，没有任何食物。我本来看别人分享时说，提前通过电话之类预定“冈山”的“三好野本店”的便当，告诉店员自己的车厢，第二天6点半左右到冈山站后，会有店员等在你的车厢门前，把便当交给你。我当时看了下窗外，确实有便当店的人提着很多便当等在站台，虽然不知道是不是“三好野”家的人。

但是呢……我之前忙到忘记打电话了，所以只能错过。而且对于不会日语的游客来说，也许不太好实现这个做法。所以大家在东京站时就买点“駅弁”（车站便当）吧，其实也能买到“三好野”家的。