汽车音响改装汽车

南宁汉兰达汽车:音响改装玩专业的,这些家伙,可以吗?

2020-01-13  本文已影响0人  06607b612ae2

朋友想给他的丰田汉兰达汽车做音响改装很久了,是入门级别但想搞专业一点,下面是南宁一家汽车改装店做过的案例,如果他自己改装的话,就想问问这些家伙安装在他的车上,可以吗?

​改装这些家伙

​原车喇叭:原车喇叭碰面为纸盆材质,没有延展性,没有弹性,让喇叭的发挥大打折扣。

​原车喇叭:原车喇叭碰面为纸盆材质,没有延展性,没有弹性,让喇叭的发挥大打折扣。

​原车隔音状态:日系车的钣金强度是相对来说比较低的,原车内的塑料薄膜仅仅是起到防尘的作用。

​原车隔音状态:日系车的钣金强度是相对来说比较低的,原车内的塑料薄膜仅仅是起到防尘的作用。

​撕开原车塑料薄膜,内部空腔一览无余,什么都没有,内层止震板有效的减少共振。

​内层止震板有效的减少共振。

​外层隔音密封后形成的箱体,为满足中低音喇叭的低频要求弹性与延展性。

​安装效果特写

​DSP功放处理器是整个系统的灵魂所在,在主机发出的音频信号通过DSP的处理让声音更加纯净,还原度更高。

​据这个案例的车主说:原来感觉声音破响破响的,就去处理一下,一看喇叭边上已经破了,就重新试听了一下。感觉还可以就安装,安装调试完毕后的效果出乎他的意料,觉得还是满意的,师傅们也很专业,服务也很到位。可是前声场两分频,后声场一个同轴喇叭会不会太少不够用?达不到我想要的效果,有没有发烧友给我一点建议呢?

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