原本区块链生态圈再扩大，为全球货运数据安全保驾护航

近日，原本区块链与卓志集团属下的海上丝路订舱平台签署了《区块链技术服务合作协议》，原本将为海上丝路全球的货运提供区块链服务，确保货物运输的安全、可靠与高效。

根据协议原本将通过区块链技术为海上丝路平台货物跟踪提供区块链节点部署、数字内容存证、后台查询接口等服务，确保货物运输的安全、快捷与高效。

海上丝路平台负责人蔡昆颖博士表示：“此次合作是新兴区块链技术与传统信息管理系统技术结合的成功范例，原本区块链的领先技术将为海上丝路的全球货运保驾护航。”

原本区块链产品负责人范希表示：“为海上丝路提供区块链技术的支持，是原本在区块链应用领域新的拓展和创新。本次合作是新兴区块链技术与传统信息管理系统技术结合的成功范例，将促进供应链行业实现更加高效、透明、安全的发展，加速全球贸易的升级。”

海上丝路是提供全球航线的互联网公共订舱平台，聚集了多家航线一级代理商资源，建立了全球物流网络，并在香港、广州、深圳、上海、宁波、南京、厦门、青岛、天津等地设有线下服务分支机构。

原本区块链是一个分布式底层数据网络，其核心技术依托于分布式可信内容协议（DTCP），为数据的可信、可溯、安全、不可篡改提供快速、高效、全方位的闭环解决方案。 原本区块链也是国内首家把区块链技术用于版权保护的公司。

通过在全球搭建节点，原本链已成为一条扩展性极高的可信联盟链。利用智能合约及加密算法，实现了链上数据的可持续性交互以及数据传输的安全性。其独特的原本链与“原本DNA”互锁机制，确保链上数据100%不可篡改。独创的闪电DNA算法，可扩容支持百万级别的TPS。原本链通过优化升级的共识机制，可以将区块写入时间的精度提高至毫秒级。

在国际货运中，由于周期长且物流信息不透明，货物难以追踪，无形中提高了物流管理成本，增加了货物丢失风险。海上丝路通过原本的DNA标签技术，可以为每一批货物和其物流轨迹添加唯一的数字身份，使货运管理更安全高效，并利用区块链技术的不可篡改性及可追溯性，在海运过程中实时反馈物流信息，及时跟进货物运输进程，确保货物准确安全到达目的地。

据悉，原本和海上丝路未来还将探索更多的合作方式，以物流产业为切入口，将区块链技术真正的服务于实体供应链。原本将助力海上丝路在全球范围的业务拓展，为海上丝路的国际物流服务保驾护航。海上丝路将助力原本区块链的技术落地，推动区块链技术与实体经济的有效对接。

目前，与原本区块链展开合作的还有花瓣网、Fotor等大型原创图片内容平台、北京商报、每日经济新闻等权威媒体机构。此外，原本区块链还为多个政府机关和版权机构提供了一系列的区块链服务。

“作为国家工信部和十三五规划高度重视的区块链技术领域的开拓者，原本区块链今后也将在多领域开展广泛深入的跨界合作，”范希表示，原本区块链将积极参与国家提出的“互联网+”战略，“一带一路”战略，帮助更多中国企业“走出去”，深度参与经济全球化的浪潮。

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