意义

早上送女儿去幼儿园的路上，进了地铁，站，上了车，没有座位，我照例蹲在车厢里，靠着车厢壁，女儿坐在我的腿上。

还行，才一站，这样也不用麻烦别人给我们让座，给别人添加无谓的麻烦。

正对着我们的，是一个金属的银色横杆，下面写着，轮椅固定使用说明。

哦，原来这是关爱设备啊。

想起来，前段时间，还真看到有人用了。

那天是个工作日，地铁到站了，我们都小鱼儿似的，像车厢里钻，等到大家都上车了，等着车门关上的功夫，就听到。有一道女生，嗯想起来。见过见过，我抬头看去是一个微胖的女孩子坐在轮椅上，快速的向着车厢滑进来。

为什么会特意的说一下微胖呢？因为他真的看起来非常的圆润，很讨喜。

他进来之后拍着胸脯说还好还好，嗯，大家都自觉的给他让开了个位置，地铁纵然在平稳，他也一直是在往前运行，基本上是两三分钟，就是一站到站的时候车就会有刚才急迟的状态，暂停下来，惯性的原因下，他的轮椅也在向下滑动，我看到他靠在了旁边，这个时候其实我并没有注意到这个关爱设备，我只知道他的轮椅停稳了。

现在联系看到的这个关爱设备想想，她当时大概就是将轮椅固定到这个关爱设备上了吧。

看，这就是关爱设备存在的必要。

以前，带儿子坐地铁时候，他曾问过，为什么会有斜坡和楼梯两种通道，为什么设置了两种电梯，我当时好像只是草草的说了一句，有些时候能用得上。

可能，我当时觉得还不太好定义，行动不便的人，但是，这一刻，我觉得，是看到的场景，就是最好的解释了。

无论用的人多人少，频次如何，哪管只被使用一次，也是有意义的？

这也是经济学里提到的公共物品。

外部不经济，说的是有些人在生产的过程中啊，或者消费的过程中，他有些行为对社会来说是有负面影响的，但是因为它的收益呢是大于社会收益的，也就是说他能赚到钱，所以他就继续生产，不会去考虑他这个行为本身对于社会产生的这些负面的东西。

外部经济，说的则跟他相反，是我们在生产呢，或者是消费的过程中，有一些事情对于社会的好处比我们个人受到的好处多，虽然说我们并没有得到额外的一些补助，但我们仍然会做，因为对社会整体来说是有推进作用的。

那么这里说到的外部经济可能更贴近于上面列举的这个公共物品的理念，不过我理解的也只是表面可能并不精准，未必是都对。

通过这个经济学方面的一些了解，我发现其实经济和哲学和生活其实都是有很多共通性的，可能所有的理念都是来自于我们的实际生活吧，只是换了一种语言来表述，本来经济学的这个概念就是比较晦涩难懂，专业性比较强，如果只是表面上看一眼，很可能不太清楚这是什么意思，然后就跳过他了。

除非是有机会深入的去理解一下，并且还得有专人的给你讲解，讲解一些浅显易懂的例子，联系生活的实际。你可能才会知道哦，这个东西说是这个呀，是这么回事儿啊。

确实还挺有意思的。

我现在也是一种紧急备战状态，因为马上再过两个周末就要考试了，我也只是先把这些概念性的东西死记硬背一下，我希望等到我考完试了，我能对整个教材里面一些有意思的概念梳理一下，转换成我理解的语言。这个时候也能够记录下来，作为这段时间备考的一个纪念吧。

以前不知道，嗯，小红书这么好用，有可能抖音也是很好用，我也是没有用到，可能抖音里面看的各种小视频比较多，但小红书里面偏向于学习的东西更多，我这一次有一些材料或者概念，都是在小红书里找到的。并且今天还加入了一个群，这是我对自己明年的一个计划，为什么今年这么努力的备考呢？就是因为今年真的很想通过，通过的原因是我有了下一步的规划，就像你上楼一样，你想上到下一层，那你必须先上这一层，如果这一次都过不去，你就怎么往上走呢？

目前还不知道这个朋友是纯热心还是带有一些什么其他的目的。经济社会反正也能理解，大家所有做的事情也都是为了当前或者以后的收益精神上，或者物质上自由的或是他人给的，这个我都是能理解的，先观看一下，但如果说他真的能分享我一些宝贵的经验呢，或者资源呢，让我付费我也是愿意的，这样的话自己能省下很多的精力和时间去专攻一些要点。