【人生路】海岛之行
文/紫梦竹
01
这些年因在舟山的项目不少，每年到舟山的次数也不少，这些项目分布在不同的岛上。所以，最难忘的除了美丽的大海和鲜美的海鲜外，就是来往于岛与岛之间的行途。
因舟山群岛主要是海上交通或海上和陆地交叉交通，每次从这个岛到另一个岛都要提前查好转换的快艇或慢艇或大巴的时间,然后，拉着拉杆箱、背着背包转乘和奔波……
02
这次来舟山长涂岛已经三天了，尽管来岛已不计其数，但每次离开时总是有些恋恋不舍。
长涂岛是一个历史悠久、且既神秘又有很多故事的小岛，她位于岱山岛的东部，东临公海，南濒黄大洋，北倚岱衢洋，与海天佛国普陀山遥遥相对。辖地包括大、小长涂山、大圆山、多子山、大、小西寨山等90个岛屿。
前两天岛上的天气一直是阴沉沉的，海风也很大，尽管已经是四月天了，但走在海边还是有些冷飕飕的感觉，所以每天一下车就直接回到宾馆，没有出去好好看看大海。
今天下午就要去六横岛一家企业了，早上不到六点钟我就不由自主地打开窗帘向外看，今天的天空蓝蓝的，阳光也露出了笑脸，是一个风和日丽的天气！我心中大喜，一边快速穿衣服一边自语道:走，赶快出去好好看看大海！
我快步走出大门，迎面扑来的是暖暖的春风，地面没有一点儿尘土。我抬头仰望碧蓝碧蓝的天空，不由自主地张开双臂，尽情享受着阳光的沐浴，贪婪得大口大口呼吸着新鲜的空气，脚步也随之轻盈起来。
这里的海水大多数时间是黄色，今天变成了不常见的浅蓝色。放眼望去大海海面与蓝蓝的天空紧紧相连，海面像丝绸一样柔和，微微荡漾着细细的波纹的涟漪，带着淡淡海腥味的海风吹拂着我的头发、面颊和身体，偶尔一阵阵浪涛涌来，将层层波浪轻轻地推到海边的石头上，留下哗哗的浪声。
与长涂岛隔海相望的是岱山岛。岱山岛地处长江口南端，杭州湾外缘的舟山群岛中部，毗邻上海国际航运中心洋山深水港，总面积5242平方公里，其中陆地面积326.5平方公里。由379个岛屿组成，其中岱山本岛面积最大，旅游资源丰富，素称海上“蓬莱”……
长涂岛距岱山岛近二十分钟左右的船程，站在长涂岛海边可以清楚地看到海对面船厂的吊车。
浅蓝色的海面上一艘艘快艇快速驶过，呈现出一幅美丽的画面。我立刻打开手机快速拍照，恨不得把所有的美丽景色全部装入我的手机里……
03
我站在海边静静地看着平静的海面，脑海里浮现出三年前的情景。那次来到岛上的时间是十月份，我遇见了有生以来少见的特大台风和大海发怒得场景，至今难以忘怀……
因为风大客运船全部停航，我滞留在岛上无法返回。
海风伴着阵阵呼啸声不停地刮着，浩瀚无边的大海像一头发怒的狮子发出天崩地裂得咆哮声，一道道波浪撞击在岩石上，喷溅着雪白的泡沫，大海掀起的浪涛有几十米高，海潮卷着巨浪拼命地冲上堤坝，海水冲到厂区道路和厂房，企业也由此停止生产，厂区到处是海水和堆放的沙袋。
我到食堂吃饭，吃完饭后回房间，只能来回坐汽车。有一次我想自己走到办公楼对面的餐厅吃饭，出门时向门卫要了一把看起来很结实的大伞，打开后刚一出门就被狂风吹得返立起来，再也打不开了。
我住的房间距离海边不到十米，房间两面的窗户直对大海。夜晚，海啸不停地呐喊着、咆哮着，我彻夜未眠……
04
中午我急急忙忙吃完饭，坐厂里的大巴车到长涂码头，乘13点20分的车渡到三江码头。车渡有两层，下面一层停放着要过海的汽车和摩托车，乘客从两侧船梯上去，到达上面一层的客舱，客舱两边门外有一排护栏，有很多乘客依靠着护栏，迎着海风欣赏浩瀚无边的大海和缓缓而过的岛礁。
海风调皮得把人们的头发吹得飞起来，漂亮的衣服也被吹得变了形。有的人用手机不停地捕捉大海美丽的瞬间，有的以大海为背景，摆出各种姿势自拍和互拍，脸上洋溢着惊奇和欢乐的笑容。
车渡从海上快速驶过，海面立刻浮起白色泡沫的浪花，放眼望去像一条镶着花边的白色飘带漂浮在海面，把海面点缀得更加美丽壮观，我的心情顿觉无比畅快，疲倦和烦恼消失得无影无踪。
车渡行驶了大约一个小时到达三江码头，因到定海码头转16点20分到六横岛快艇的时间还很富余，所以我没有选择乘出租车，而是随着人群坐上了到定海码头的50路公交车。
岛上很多上了年级的人过去都是靠打鱼谋生的渔民，在车上尽管听不太懂他们说什么，但可以感受到当地人的淳朴，到哪里多长时间，怎么去比较方便，会给你说得非常清楚。
公交车行驶了约半个多小时到达定海码头，我买了一张16:20分到六横岛的快艇票，还要在候船室等候一个多小时。
我坐在候船室的椅子上，习惯的打开手机开始写我构思好的《海岛之行》。不知何时我养成了一个习惯，一个人静静地坐飞机、坐火车、候机、候车或侯船时，就有一种想写文章的灵感和冲动……
05
我从定海港务码头乘坐快艇约四十分钟后到达六横岛。
六横岛位于舟山南部海域，西距宁波北仑7.5公里，北距沈家门24.8公里。辖区内包括六横、佛渡、悬山、对面山、凉潭5个住人岛，30个无人岛，80个岛礁。 因为全岛有从东南到西北走向的6条岭横岛屿，其形如蛇,当地百姓称为“横”，故得名“六横”。
企业派人到码头把我接过去，吃过晚饭后到酒店登记住下。在酒店痛痛快快洗个热水澡，好好睡了一觉，彻底消除行途中的疲劳。
第二天早上八点到企业，开始一天紧张的工作。工作结束后，又乘坐快艇返回定海港务码头，再换乘舟山到上海的豪华大巴返回上海。
这是我最喜欢的一条公路交通线路，配置的双层超豪华商务车，设贵宾舱和商务舱，有洗手间，座位宽敞舒适，商务舱票价138元，多年来一直没有涨过价。车上配备一位服务员，提供航空式服务，给每位乘客提供饮水（菊花茶、大麦茶、咖啡等）、点心和水果。服务员会根据乘客需要提供耳机和毛毯。每个座位前还配有液晶彩电，乘客可以随心所欲点播电影、歌曲等……
大巴行驶约4个小时左右到达上海南浦大桥。我又换乘地铁，约一个小时后回到了自己的家，结束了本次的海岛之行……
06
我在网上看到一些文章是这样描述我们这个行业特点的：永远有一个旅行箱或包放在办公室或家里的一个角落，里面放着一套小包装的洗漱用品和其他常用品，随时准备提包就走。大部分时间是一个人在旅途之中匆匆行走、赶时间、乘坐火车、轮船、汽车或飞机。忙忙碌碌期间的焦虑、孤独、委屈和无奈，只有一个人默默地承受。外人看到的只是有车接有车送，受人尊重，小有成就的光鲜一面，但其中的甜酸苦辣；路途中的艰辛和疲劳只有自己默默地品尝和体会……
后记：这些年这样的经历实在太多，一直想写，不知从何处下手，这只是一个小小片段而已。
