越出牢笼(1)
我驾驶着刚从园区租来的手动挡汽车,在车园宽敞的车道上,风驰电掣地狂飙着。看看前方车辆少了,我降下了车窗玻璃,将左臂伸出窗外,任凭绽满肌肉的左臂,狠狠扫向迎面击来的猎猎劲风,白色的衣袖,也跟着在风中呼啦啦作响。我将头向左歪了歪,微微靠向窗口,风就将我左边的头发猛烈的向后吹起,劲风掠过我的左边脸颊,像刀削一般温柔。
我跟城市里所有人一样,每天按部就班地上下班,上班时尽职尽责地完成分配的工作任务,下班时过着非常规律的生活,这么多年来,我一直享受工作和生活给我带来的成就和舒适,我很满足。
我不喜欢城市中心有太多人的喧闹,我选择住在城市边缘。虽然我家离工作面有30多公里的距离,但是每天从家到工作面只需要9分38秒,每天如此。车子在出发时设定好目的停车位,剩下的就不用我管了,9分38秒之后,车会稳稳地停靠在设定的停车位上。车子行驶的速度、路线、车内温度、车外风景,这么多年都没有怎么变化过,每天都一样。坐车的时候,偶尔地,我会透过车窗看看窗外高高低低、纵横交错的车辆,飞来飞去地织成一张巨大的网状立方体。世界本来就是这样的。
我一直以为车就是这样,所有的车都一样,你只要坐进去,设定好要去哪里,车会自己选择最优的路径,自动带你去你想去的地方。就像喝的水本来就是为了帮你解渴一样,车本来就是为了送你到你想去的地方的。
直到半年前的一个假期,小辉带我来了趟车园,我们在车园住了半个月,小辉带我学会了驾驶汽车。我才知道,原来车还可以自己手动去控制它的行驶。学会开车后,我在车园的车道上,自己开车跑了一圈,那之后,就一发不可收拾,有时间我就会来车园,租一辆车园的车,享受在车道上飞速狂飙的快感。我知道我开车的速度远没有车自动行驶的速度快,但是在车园开车时,是我自己操控的,我控制它加速,控制它减速,控制它转弯,这太有成就感了,我以前从未曾感觉过这样的刺激。
今天这辆车也很舒服,离合踩下去,档位清晰顺滑,换挡轻松自如。车的方向盘稍微需要使点力,应该是需要加点转向助力油了吧,我这样想着,至于实际是不是,我也不知道,我并不是汽车专家。但是,我喜欢这种需要使一点力量的感觉,这样更有驾驭感。
我本来以为,今天是周三,又是临近午夜,车园里人应该会少一点,可实际上,人虽然比起周末排长龙要少很多,但车道上依然有不少车。不过我喜欢这种车稍微多一些的情形,这种情况下,需要我做各种观察、变道、加减速、刹车、鸣笛好多的操作。这么多车的情况下还能开的飞快,我享受这种一切都在控制之下快感。
我每次都租手动挡的车,我觉得手动挡更有驾驭感。我从看过的书上了解到,在车的历史上,我租的车并不算是那个年代的好车,那个年代的好车据说有法拉利、劳斯莱斯,还有很多其他的牌子,但我只记得这两个品牌。我不知道不同品牌的车能有什么巨大的差别,我只知道,此刻的我,开着一辆普通的车,在车道上能将那些“好车”远远地甩在身后。
这么想着,我收回伸出车窗的胳膊,升上窗玻璃,轰下一脚油门,我的车子像头怪兽,轰鸣着箭一样地向前窜了出去。
我应该算是有驾驶天赋的人,我至今只来过八次车园,但是我已经能在车道上众多的车辆中,像穿花蝴蝶样地来回穿梭,不断超车。这让我感觉非常兴奋,每每这个时候,我内心都会感受到无比奔放的激情,我喜欢这感觉。小辉说这是自由的感觉。
自由的感觉,很奇妙的感觉。
任凭驰骋