2022第39周工作与思想汇报
工作情况：本周出海实习，主要工作为 平台安全培训、基础的打磨除锈、打扫中控室卫生、了解平台的生产工艺流程。
本周书籍：《曾国藩传》
思想动态：
1、党会总结：参与了一次平台的每周党会，会议主体讲了党政廉洁办事。作为一名党员，深刻意识到，要时刻提高自己的思想意识，做到严于律己，要保持清醒的头脑，要保持艰苦奋斗的作风，尤其是在出海的这段时间内，扎根与一线工作现场的学习与经验积累，保持好良好的艰苦奋斗状态，同时越要从方方面面严格要求自己。稍有不慎，就可能犯错误、栽跟头。要时时刻刻谨小慎微。要正确的严格的要求自己，在大事上公私分明，小节上时刻从严把握，哪些事能做，哪些事不能做，脑子里要有明确的界限，脚踏实地做好手头上的工作，堂堂正正做人。要强化自己的理想信念教育和廉洁教育，牢固构筑拒腐防变的思想道德防线。
2、工作思想总结：
每日七点的早会过后，我们几个人随着安全员来到了电气间和中控室，等待工作分配。房间里几位老师傅聊着近几天的工作情况，从言语能够感觉的到这行业的危险与艰辛。既然选择了这行业，得学会接受和锻炼自己。当我看到老师傅沧桑的脸洋溢着自然而然的笑容，才意识到，作为保障石油安全生产的一线员工，能为祖国做出贡献是最荣幸与光荣的。
没过多久，师傅把我们领到了生产区块，第一项任务是除锈，师傅告诉我们上午的任务是把水力旋转器的外壳打磨擦洗一下。
南海的九月，异常的热，尤其是在甲板上的温度，倘若无风的状态下，不用几分钟的时间，身上的衣服就可以挤出一大堆的汗水了。
好在偶尔吹来的海风，让着酷热的天有了一丝的凉意。
我们几个左手拿着除锈剂，右手铁线圈，用力将铁皮上的锈渍和污渍去除干净。说实话，这样的活还是挺少干的，以往在家也不会有除锈的活，最多也是擦洗一下家具的外表。
铁线圈被挤成一团，使劲的摩擦着铁皮的外表不一会儿的功夫，水力旋转器的外表就变得锃亮锃亮的。
但是部分残余角落，是很难清除干净的，这就得要有一定的功夫才能将这些顽固的锈迹分子离开铁皮表面。一旁的师傅好像也看出了我的情况，于是上前来告诉我如何清除那些边边上的锈渍，只见师傅熟练的在这些表面上喷了一层除锈剂，随后拿起铁线圈，拇指和食指将其挤拉出一小段的铁线，随后食指顶住小线圈用力的指向那缝合线边缘，不到几分钟的功夫，那些难以清洗的锈渍就被移除了。
我们学着师傅的样子，一下子就掌握了除锈的方法，不得不说，除锈还是很有学问的，大学里从来没有接触的活，一下子干起来有些吃力，但是任何事情做起来都是有方法可循的。我意识到读大学，虽然专业知识学的不怎么深厚，但是也让我慢慢的明白了大学之道，是掌握学习新事物方法，运用于生活与工作当中，并且如何快速有效的掌握一件事的来龙去脉，使得我们做事有法可循，有系统的框架，从而高效的完成工作。
一上午的时间过得非常快，这几天来过得最充实的一天便是今天了，看来，人一旦忙起来，就会感觉到其中我们想象不到的乐趣。
另外作为海油的一份子，更加清楚的意识到我们的使命是什么，不管是再光荣再伟大的事业，都是从最基本的工作做起，洗甲班，打磨除锈，刷油漆等等这些，在我还未从学校毕业之前，对这些都是嗤之以鼻的，认为一个读了十几年书的大学生怎么可能会屈身干这样的苦活。直到我亲身经历之后，才发现，任何事情，如果没有从最底层做起，是很难掌握整件事的工艺流程，如果没有熟悉最基本的工作，何来去监督其他承包商干好平台上的工作。倘若他人应付了事，从我们这几个未来的监督手上浑水摸鱼，将我们草草的应付了事，那平台的安全岂不是岌岌可危，那又该如何保障国家能源的安全生产。所以说，作为一个即将成为钻完井监督的我来说，更加得意识到，最基础的工作，决定了能否安全生产，就像是一匹千里马少了一个马钉，行走不了几里。上好的机器，倘若少了一个螺丝，也难以正常工作。
打磨除锈虽然看起来是简单细微的活，如果不进行除锈，平台上的设施会损坏的更加严重，如果不就行防腐，平台也难以持久的生产，甚至还会停产。
平台上种种我们看不起眼的工作，都是每天维护平台正常运行不可少的螺丝钉，缺一不可。而我们，要尽快的改变之前手高眼低的学生思想，尽快融入到现场一线的工作当中。虽然辛苦，但是从中我们可以学到很多，了解工艺流程，了解到每件事是需要如何做才能既安全又高效的保障平台的正常运行。
除锈结束之后，我们便回到生活区吃饭，工作后的饭菜也吃的格外香，第一次体验到劳动的光荣，也不由地敬佩那些长期以来在一线工作的前辈们，是他们的辛苦付出，才有我们万家灯火的繁荣景象。如今我也成为了其中的一份子，这是无比光荣的!
本周不足：这周在看《曾国藩传》的时候，尝试着学习曾国藩每天写日记反思总结的习惯，将每一天的出海工作记录下来，并且学会反思自己。但写了一两天后断更，一周仅有两三次记录了工作，没有坚持下来，未有持之以恒的决心。并且工作上还未充分适应。在接下来的一周内，应该坚持做好每天的工作记录，及时反思自己的所作所为，学习效仿古人“吾日三省吾身”，尽快地融入到在海上平台的工作，加快现场工作经验的积累。
