西藏

万万没想到我第一次进西藏竟然是自驾新藏线，出发之前我对这条线路是一无所知，只是被问了一句上过高海拔没。来了之后才发现整条路上几乎没有遇到同方向的车，就我们一辆车孤单单的在高原的群山之间穿行。

从叶城出发第一站到达三十里营房，喀什海拔一千二百米，很快就翻越四千九百米的达坂，前面有很大一段基本上就是在山顶上走，坐在副驾驶看着旁边的悬崖和峡谷，说实话我有点呼吸困难，谁曾想我后面竟然强忍着怂劲儿坐上驾驶座了。新藏线一路不停地翻越达坂，包括世界最高的红土达坂5380米。海拔一上五千，我就开始头疼欲裂了。到达海拔4600的狮泉河镇，我们一行人多少都有点头痛，果然是天上阿里，平均海拔都在4500以上，经常走很久都看不到一个人。以至于到后面我们看到5000米以下的垭口，都嚣张得没眼看了。

不得不说的是，一路上见到最多的还是我们的人民军队交通大队，国道全年保通，即使零下一二十度，他们都在外面作业。一路上的风风雪雪，是他们在保证我们的通行安全。

我们一路上给警察叔叔的车搭过电，拉过游客司机陷进沟里的车，还在路上带过搭车的藏民，但最令我们感叹的还是在国道219，海拔迅速爬升的悬崖之上，零下十几度的天气，一位跟我们相向而行的身着迷彩服的大哥拦下我们的车，我们询问有什么可以帮助的？他说方向拉杆断了，没有办法，然后说起大红柳滩啥也没有他连午饭都没有吃上，建议我们夜宿三十里营房，最后他竟然问我们有没有烟，他的烟抽完了。可惜的是，我们一车人没有抽烟的，但是大哥着实帅到我们了，这么恶劣的环境 这么危险的遭遇，他拦下我们只是为了问一句有没有烟！太淡定了！我们只能说一句注意安全注意保暖，等过路车来带上他，祝他平安！临危不惧的人，真的太帅了。

前往古格王朝的路上，在扎达县城我们也遇到一位令我们咋舌的饭馆老板。我们好不容易找到一家开门的冒菜店，在这阿里大山深处的县城里，一位湖北老乡竟然从宜昌到这里来做生意，我们都觉得费解。我们问生意好做吗？老板竟然说，比老家还是好做一点，老家竞争太激烈了！回家嘛，也不是太远，坐飞机也就两天就到了！ 这……老板承包了我们一天的笑点。

古格王朝更神奇，这个季节没有人去，连门票都不收，当然几个大殿的门也是不开的。但我们还是不甘心，想进去看壁画。我就去找管理员说好话，请他帮我们开开门，他终于答应让我们先登顶，下来之后再喊他开门。最神的是，我们一行人里居然有一个八年前来过这里，一眼认出了管理员就是当年给他讲解的老师，还加过他的微信，我们从山顶下来之后就给他打电话，着实把他惊到了，这该死的缘分啊！

离开古格王朝时已经开始飘雪了，管理员老师劝我们赶紧离开县城，等雪下大了可能就会封路了。我们果然冒着暴风雪翻山越岭了。出去的路翻了不少五千米的垭口，不知道为啥雪地里老有兔子出没。我们的车在大雪中爬坡，我第一次感觉到车好像爬不动了，油门踩下去没有反应，我坐在副驾驶都能感觉到经验丰富的老司机似乎都有点紧张了，只想赶紧翻完这些山。

在路上我们还碰到了好几个徒步直播的人，海拔五千米，零下十几度，真不知道他们是怎么熬过夜的，有个从青海走过来的，说已经走了两年了。

珠峰脚下的小女孩