销量惨淡，3个合资品牌无奈退市，没想到最后一个卖给了众泰

导读：不思进取终被淘汰，今天说的就是因销量惨淡，退出中国市场的3个合资品牌，没想到最后一个卖给了众泰！下面就让我们一探究竟！

第一、贵州云雀斯巴鲁！早在1989年，贵航汽车与日本富士重工（就是如今的斯巴鲁）合作，生产贵航牌微型轿车云雀！1998年3月与斯巴鲁正式合资成立了贵航云雀公司。云雀被命名为WOW风之翼。由于缺乏新车型、售后不完善等诸多因素，斯巴鲁派驻贵航云雀的管理人员宣布离任，贵航斯巴鲁走向了终结。然后青年集团入主贵航云雀……青年汽车，您懂得！

第二、三江雷诺。你还记得三江雷诺吗？espace原来也曾国产！在1994年雷诺与三江集团建立了三江雷诺汽车。但是车辆严重滞销，加上法国人的偏执，导致在2004年停产，一共卖出4112辆车。此后，东风与雷诺在三江雷诺老底基础上进行重组，组建东风雷诺。

第三、南京菲亚特。竞争对手新车不断，然而南京菲亚特力不从心，销量惨淡，最终菲亚特宣布与南汽“分手”，成立不足10年的南京菲亚特无奈退市。让人没想到的是，南京菲亚特将派力奥和西耶那卖给了众泰，也是众泰Z200和众泰Z200HB，销量十分惨烈，当然众泰也不赔钱，毕竟买到了老设备和汽车生产组装技术，然后山寨个“保时捷”豪车，超高颜值立马成为“爆款”，“保时泰”也是名噪一时。

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