销量高缺点就可以掩盖了？也谈东风日产轩逸的短板

轩逸在2006年作为全球战略车型进入中国市场，而自2009年月销量多次破万以来，销量节节攀升，2016年的月平均产量达到3万台，这样的销量，可以说是一个非常可观数字了。

回顾一下轩逸销量开始上升的2009年，这一年的4月，东风日产推出了轩逸的新款车，最直观的改变是将低配版的车型的售价由14.18万元降低到12.48万元，这样，轩逸开始了销量节节攀升的过程，在2009年的销量直逼10万大关。现今2016款的轩逸售价9.98万元到15.9万元，更是让轩逸的销量一直居高。

当然，有如此高的销量，说明轩逸本身有很多可取之处，比如，车内空间够大、油耗低、驾乘座椅的舒适度不错、隔音效果相对较好等等，对于一款定位于家庭的车来说，这些确实也是很重要的方面。

但是，我们今天还是来看一下轩逸的一些不得不说的短板：

轩逸的1.6L款车搭载的HR16DE型号发动机在中低转速时的扭矩、油耗、减震和降噪等方面在同级车中的表现不错，但是不得不提的是这款发动机的烧机油问题比较严重，而且这个问题多出现于购车1年内。虽然说发动机烧机油的现象已经是老生常谈的问题，但是在1年左右就出现了发动机的磨损严重和烧机油现象，确实应该引起重视。

据多数购买者的反映，轩逸的驾乘座椅还算舒适，但是也有一些不得不说的缺点，比如中央扶手箱设计太短，又太靠后，让车的储物空间不大。而且，后排的座椅不能放倒，也在一定程度上影响了驾乘的舒适度。

作为一款定价在9.98万到15.90万的紧凑型轿车，在中低配的车型中还采用在卤素灯，有点让人难以理解。更难以理解的是，作为一款定价最低在10左右的车，后悬架还采用带稳定杆的扭力梁式后悬架，而在同级车中，大部分都采用性能更好的多连杆独立悬架。更有195的超窄轮胎，同级别车大多采用的是205的轮胎。

或许轩逸的销量神话会延续下去，但是，这些缺点同样也是不容忽视的。作为一款销量如此高且持续的车，优点肯定有，但是不能因销量高而掩盖掉其实也并不少的缺点。