做事要专业

之前两篇文章分别介绍了我阅读吴军老师《硅谷来信》专栏关于“命运”话题来信的思考。吴军老师谈论“命运”的来信总共有三封。第一封来信题为“大富靠命，小富靠运”，主要观点是：人的命和运是不同的两件事，运气不等于命好；人的命由大环境和个人看问题和做事的方法决定。第二封来信题为“一巴掌扇出的命运”，主要观点是：人看问题和做事的方法可以看成对“挨了一巴掌”这件事的反应；挨了巴掌后不同的反应，决定了我们的命是好是坏。吴军老师的第三封信题为“命运之谈——到什么山唱什么歌”，本文主要介绍这封信的观点以及我的体会。

在前面两封信中，吴军老师提出人的命由环境和个人两大因素决定，并且具体介绍了个人因素如何影响一个的命。第三封信主要是以莱特兄弟发明飞机的故事为例说明环境因素对一个人命的影响，并进一步阐述了在同样的环境中，个人因素对命的影响。

人类从古至今都有飞行的梦想，也有很多人尝试制造各种各样的飞行器，但是这些尝试都以失败告终。最终发明飞机这一荣誉被授予了莱特兄弟。莱特兄弟能摘得这一荣誉其实就是环境和个人两大因素共同作用的结果。

首先来看看环境因素。

人类最早开始理性的研究飞行是文艺复兴时期，达芬奇在科学地研究了鸟类的飞行之后，写了《论鸟的飞行》一书，此书后来被认为是航空学的开山之作。17世纪是，意大利科学家博雷利从生物力学的角度指出，人类没有鸟类那样轻质的骨架、发达的胸肌和流线型的身体，所以不可能像鸟类那样通过振动翅膀飞行。博雷利的发现宣告了人类希望像鸟一样飞行的梦想的总结。

在此之后人类把目光转向飞行器的研发，并在这个过程中逐渐认识到要想制造出能够持续飞行的飞行器就必须解决三个问题：升力、动力和可操纵性。

19世纪是英国的乔治凯利爵士发现空气流过不同形状的翼面时产生的压力不同，进而提出了固定机翼提供飞行升力的方法。这就解决了飞行的一个难题。但是由于凯利爵士所在的时代没有轻质量的发动机，所以凯利爵士最终没有研制出飞机。

在凯利爵士去世后大约半个世纪后，莱特兄弟成功研制出了飞机。为什么呢？因为到那个时代，已经有了内燃机，所以飞行的第二个难题——动力问题也被解决了。所以他们只需要解决控制问题就行了，而他们也确实解决了这个问题，所以是他们兄弟二人最终摘得发明飞机的荣誉，而不是其他人。

莱特兄弟能够成功很大程度上市环境因素的作用。他们出生的足够晚，以至于凯利爵士的理论和奥托发明的内燃机能为他们所用。但是同时他们也出生的足够早，以至于飞机还没被真正发明出来。

但是需要注意的是，与莱特兄弟在用一个时代的许多人也在研制飞机，为什么他们没有成功呢？

这就要说到环境因素之外的个人因素了。

首先，莱特兄弟做事有科学依据，而不是拍脑袋想想就开干。莱特兄弟虽然没有接受正规的大学教育，但是为了研制飞机，他们系统地学习了空气动力学，有扎实地理论基础。与之对比，到今天为止还有很多民间发明家在没有系统知识的情况下进行各种研究发明，完全是浪费时间。

此外，他们做事非常严谨，没有做足准备之前，不会贸然行动。他们对同时代的前辈李林塔尔的研究资料进行研究，发现李林塔尔的计算有误，而这最终导致李林塔尔在试飞中丧命。莱特兄弟发现了这一错误并进行了改正。并在此基础上设计了自己的机型。而且为了测试他们设计的机型，他们建造了风洞实验室，在实验室中做足准备之后才会真正试飞。反观同时代的很多发明家都在准备不足的情况下贸然试飞，最终摔死了。

最后，莱特兄弟做事有系统地方法论。莱特兄弟除了研制出了飞机，还发明了一整套发明和改进飞行器的方法和实验，并且所有的机型都进行了风洞实验。

莱特兄弟的故事完美地阐释了环境因素和个人因素如何影响一个人的命。对于环境因素，我们无法改变，但是你可以选择“到什么山唱什么歌”。处在改革开放大环境中的中国，我们要做的就是创新、包容、开放，积极参与全球的经济建设，拥护世界和平。因为时代的主旋律是“和平与发展”。

而作为个人，我们能做的就是要想莱特兄弟那样：做个专业的人，不要凡事想当然，做事要有依据，做事要专业。即改变我们看问题和做事的方法。这是我们个人能做的让自己命好的事。