2020.8 G318川藏线进藏记（一）

2021-02-04 本文已影响0人爱吃咸奶油的小书生

为了遇见更远的远方，2020年8月，我们跟随真心，兑现给自己的承诺，背起每年此时都会背上的背包，沿着川藏线一路奔向西藏。

出发前一周，我又干起了老本行——做攻略，画图、查资料、看攻略、定景点、排行程……虽然头昏脑胀，但乐在其中，甚至觉得自己在脑海里已经开始旅程啦！

川藏线（成都—拉萨）地图

基于去年川西行的痛苦教训，今年提前一周便吃红景天，以避免高反，考虑到时间和身体疲累程度，今年决定从长沙飞成都，在成都租车自驾。

8月7日晚到达成都已近半夜，在机场取车，检查车况，到达预订的机场附近的酒店，已是半夜。

DAY1 2020.8.8 成都市——都江堰——成都市

上午我们驱车前往都江堰，虽然正常车程只需一小时，但我们从市区便开始堵车，一直慢悠悠地上了高速，最终慢吞吞地到达了都江堰。

都江堰位于四川省成都市都江堰市城西，坐落在成都平原西部的岷江上，始建于秦昭王末年，是蜀郡太守李冰父子在前人鳖灵开凿的基础上组织修建的大型水利工程，由分水鱼嘴、飞沙堰、宝瓶口等部分组成，两千多年来一直发挥着防洪灌溉的作用，使成都平原成为水旱从人、沃野千里的"天府之国"，至今灌区已达30余县市、面积近千万亩，是全世界迄今为止，年代最久、唯一留存、仍在一直使用、以无坝引水为特征的宏大水利工程，凝聚着我国古代劳动人民勤劳、勇敢、智慧的结晶。站在高处，观都江堰之巧妙，无不佩服古人的智慧和胆识，望江水涛涛，仿佛在与古人时空对话。

都江堰景区入口

离开都江堰，我们匆匆来到武侯祠和杜甫草堂，看着今日的厅堂楼宇，丝毫不见武侯和诗圣当年的一点踪迹，但脚下的这块土地，曾见证了诸葛孔明的足智多谋、如鱼得水、鞠躬尽瘁、无奈悲哀，也目睹了杜甫颠沛流离、穷困潦倒、忧国忧民。所幸这两位国宝如今仍被大家青睐，人头攒动，我们看的是传说和情怀。

晚上约好和凌英一起吃火锅，大学毕业后一直未见，再见时，亲切、激动，我俩心照不宣地拉手、搭肩，虽然都发胖了，但分明还是大学时的感觉，我们都没变。火锅吃得非常尽兴，畅聊似乎远远不够，相聚虽短，但幸福久延。

DAY2 8.9成都——雅江

赶早我们便离开成都，前往当天的目的地——雅江。

六点半准时从成都出发，经大渡河特大桥，二郎山隧道，直到康定，均是高速，即雅康高速，虽然去年已经走过，但仍被高大的群山所惊住，二郎山是一个垭口，过二郎山后山体更加庞大，一个接一个的隧道将高速连接起来，直到康定。

我们秉持着只要遇到加油站就加油的原则，刚到康定，我们又前往去年的那个加油站，加满油，正是踏上318国道，今年只是绕康定城通行，车辆不多，非常畅通。

过康定城后，便一直翻山，蛇形环绕的山路将整个折多山包裹起来，或许是因为疫情，今年318上的车比去年少得多，我们沿着弯路一路爬到顶，“康定情歌”四个字再次出现在我们眼前，又是停车拍照，但我知道这里是垭口，海拔4298，高反的第一处易发地，我缓慢行动，少觉不对劲，赶紧回车里，但是，这苍茫的草原美景怎容我闭关呢？

下山，弯道很多，也很急不高反也易晕车，我吸取去年经过此地的教训，充分进行心理暗示，咀嚼西洋参，果然有效。来到平地，水草丰沛，寻一处餐馆靠边停车，点牦牛肉来尝，生活真的美滋滋。

路上的美景让我们时常忘记当天的目的地，我们总会忍不住下车欣赏美景、拍照留念，择河水旁，远处青稞已黄，以当地民居作为背景，只需花一个小时，美照便轻松产生。

到达新都桥时，乌云密布，下起暴雨，尽管如此，我们仍毫不犹豫向雅江驶去。一路天气阴雨，路面湿滑，尤其是经高尔寺山时，路陡弯急，很多路是用高架桥架起来的，幸运的是车不多，慢慢走便是。

到达雅江县时天未黑，办理好住宿等，我们逛逛吃吃买买，十分满足。

雅江县境内的雅砻江

DAY3 8.10 雅江——巴塘

天未全亮，我们便整装出发，又是有所期待的一天！离开雅江县城，继续向西，经卡子拉山，到达贡嘎山一处观景台，此时朝阳正起，光芒万丈，虽十分刺眼，但我们兴致不减，纷纷下车看日出、拍美景，在这里我们第一次感受到温度骤降，与冬天无异，换上羽绒服，才觉合适。

翻越卡子拉山，沿途树木较多，山涧流水汩汩，经中古巴隆时，依旧是多个高架弯道，地面湿漉漉的，稍不留神就可能偏离轨道。回想一年前经过此地，大货车、旅游大巴、小车……排成长龙，缓慢行驶，今年或许因为疫情，车极少，偶尔遇到对面来车，下到山底，眼前豁然开朗，忽晴空万里，蓝天白云层下是世界海拔最高的县城——理塘县，我们到达县城的东城门，停车打卡，但这里有许多乞讨的藏族小孩，暗黑的皮肤搭配着高原红，无需询问，便知是当地的孩子，当车停下，他们便聚集到车窗边，异口同声“叔叔……阿姨……你们有吃的吗？”眼前的一幕自然让人对高原美好的印象瞬间打碎，但走进孩子的心里，了解其生活状况，你便会为其忧、为其愁、为其悲楚。

先森与理塘县名为“神”的小女孩

午饭后，康先森出去拍照，我在饭馆坐着休息，然不到一会儿，康先森带着一个小女孩过来，并轻声对我说“给她点钱”，我惊愕，但速闻小女孩的身世后，一点钱对她来说是雪中送炭，先森关切地与小女孩交谈，给钱后多次交代，怕遭人抢夺……临走时懂事的小女孩站在远处与我们挥手告别，瞬间我们心里流进一股暖流。亲爱的孩子，愿你遇到的都是有爱的人，未来一定可期。

过理塘县后，便是我们没有走过的路，有人说“318进藏路上最美的就是理塘到拉萨这一段了”，当你进入这段路没多久，会对这句话产生认同感。318国道在开阔的毛娅大草原上延展铺开，草原上时见细支河流，偶见小型湖泊，牛羊悠闲自得，远处群山环抱，融雪后的山尖如一顶黑毡帽，扣在静默的山石上，又像一座暴露了煤矿的山，似在证明着自己的财富价值。这样的景致与青海某处相似，天空阴明不定，但丝毫不影响我们拍照的激情，遇到美景，靠边停车，寻一处绝佳位置，慨叹世间大美，拍上一两个小时绝不在话下。

海子山的姊妹湖

毛娅大草原

一年不见，海子山依然沉睡，山上鹅卵型的大石头仍散落漫山，天下起了小雨，乌云造次，下坡拐弯，两个相连的海子在附近雪山的映衬下完美诠释着高原湖泊的气质，然而乌云肆掠，不到几分钟，雪山不见了，狂风吹得我脑门儿直痛，来到湖边，方知为“姊妹湖”，看其样貌，确如其名。

在三四千米的高原上，八月份的天气多变，时雨时晴，正好能让我们看到不同天气下的高原景象。离开理塘县境内，便直入巴塘县，经过河谷路段，如317上的一段，河流浑浊湍急，沿河的山高耸，稀碎的山石遍布山体，半山腰上，当地居民繁衍生息，道路时而与河平行，时而高出河面，在山的走势下蜿蜒，走了一段河谷路，很快到达巴塘县城，县城整洁，入城的迎宾路与全国许多县城一样，路旁两侧树立明亮的路灯，盛开着高原之花，办理入住后我们决定前往县城里觅食，买好氧气瓶，走走逛逛，最终走进了一家串串火锅店，四个人大快朵颐，担心着入藏后吃不到美味的川菜了。饭后再次逛逛，觉得巴塘比理塘县建设得更好，慨叹国家对藏区的扶持力度之大，亲身感受到民族大团结带给游客的安全感。

巴塘县

理塘县城

DAY4 8.11 巴塘——左贡

黎明前的天空夜色朦胧，路灯明亮，我们已整理行囊，开启新一天的行程，加满油，在破晓前已驶离巴塘县城。

理塘县我们入住的酒店

出城不久，318国道起初河谷中有矮树青草人家，走不到几分钟，便呈现出别样的景象，似峡谷，河面却宽阔，路面尘土飞扬，砂尘飞走，车子颠簸着前行，最终在一处拦截点停下熄火，下车询问方知前方在修路，且正刚开启今日维修工作，若早到五分钟，我们便顺利而过，如今只能等待此阶段修路暂毕，方能放行。我们与前一台车算来得早，卡在了离施工地最近的一端，渐渐地，后来的车辆越来越多，最终排成了望不到尽头的长队，我们并不恼，早晓进藏318国道的情况，不赌堵车，怎么叫进藏呢？

堵车啦

堵车之时，没有网络信号，却也有欢乐，二姐下车与路人攀谈，偶尔有路人对开着新A车子的我们好奇发问，在交流中获取的信息可不少呢！遇到吉首老乡，了解骑行车队……不急不躁，旅途中有另一番乐趣。约一个多小时后，车辆放行，我们兴奋启程，走几步才知道前方果然在大干一场。

金沙江边

沿着浑浊开阔的金沙江，伴着尘土飞扬的石灰路，车子继续奔跑起来，因堵车后面车子越来越多，我们想加快速度，甩掉大部队，经竹巴龙村的一座单行铁板桥，我们顺利渡过金沙江，开始几小时的翻山越岭之路。

宗巴拉山海拔4170米，山高坡陡，路面坑洼较多，要想加速，由不得人，起初在山上能看见稀疏的植被，拐几个弯后便砂土堆积，又是滑坡危险之地，沿途可见“危险路段，谨慎驾驶”的提醒语，这对见过大世面的我们来说，哈哈，习以为常咯。下山后继续沿河谷行驶，不久到达芒康县境内，过境检查后我们便继续前行，又是翻山越岭，芒康县境内这座山为拉多山，海拔4338米，山上以草甸为主，到达最高处时，经幡在高原狂风的肆虐下慌乱摇摆，发出“噗噗”的声音，太阳露出半边脸，把白云映在草甸之上，熟悉的风景又出现。康先森沉溺在延时拍摄的乐趣里，我们三个前往经幡处拍照，此处海拔高，风大，呼吸紧，不到800米的路程，我们慢慢地走了近半小时。功夫不负有心人，仅围绕着经幡，我们竟拍到了当天最满意的大片。

各自收获美照后，我们开始下山，蜿蜒的山路转得人略感不适，山腰和山底的风景变化极快，乡镇村落都分布在山谷里，零零星星的，与高耸的大山比起来，人小如蝼蚁。来到竹卡乡，已是澜沧江边，江中石头散布，江水奔腾，江两岸高山耸立，我们又沿着河谷前行，而后又是翻山越岭。

到达觉巴山时，顿觉压抑和静默，山石裸露，国道狭窄，路面多坑，且路挂山腰，向下，万丈深谷，向上，悬石随降，通行的大小车辆虽多，但谁也不敢乱来，大家慢慢地有序前行。

从觉巴山某一处开阔的拐角望向更高的东达山，不觉令人战栗，弯道极多，弱小的车辆在山体中乖乖地顺路行驶，仿佛稍不留神就会酿成大祸。东达山海拔5008米，是318进藏路上最高的山，山上植被较茂密，但上山的路难走，非常多的大坑，尤其是在看不到前路的拐弯处，路面坑多灰多石头多，坡陡弯急，最驾驶者和车辆均有很高的要求。在谨慎和淡定中终达山顶，在此处停车观景的人很多，人们站在高处，慨叹来时的路，心中应有征服的快感和无比的自信吧！路遇杭州一家人，先森与其彼此留联系方式，而后我们相继驶离东达山，前往各自的目的地。

东达山

眺望觉巴山

经东达山后，下山到河谷时，我们停车在河边拍照，不料在阳光的衬托下我们也能收获美照，西藏随时随地可拍出大片。很快来到我们今天的目的地——左贡县，到达县城时太阳高照，我们先加满油，再办理入住，二姐和恋妈今天稍有不适，我们在酒店的餐馆里吃完晚饭后便休息了，然而我发现白天在河边拍照时，我走了“狗屎运”了，大晚上不得不把裙子和鞋子都洗了。

沾了“狗屎”，黄裙子换成红裙子

到达左贡县，入住酒店前以为免费洗车，结果花了50块

DAY5 8.12 左贡——八宿——然乌

天没亮我们便起床，收拾好行李走出酒店，天空下起了小雨，而且越下越大，先森说昨天偶遇的杭州小哥哥昨晚已到达八宿县，据说因自然原因，八宿至然乌一小段昨晚已经封路。天！这对我们来说简直是噩耗，如果封路，我们只能改变原有的美好计划，绕行国道317，而绕行要花两天时间，且沿途景色大逊318，非常不值得。我们并未纠结，短暂商量后决定按照原攻略进行，于是冒雨开始了今天的旅程。

雨越下越大，天阴沉沉的，但丝毫没有阻止我们对前方的期待，到达邦达镇，于加油站上厕所时，遇到开着同款红色欧蓝德的湘潭夫妇，闲聊几句后，各自赶路。邦达镇是进藏317和318的分界点之一，向北是317，向西是318，我们当然义无反顾地按照攻略向西前行，果然道路封闭，滞留了大量车辆，本是单行道的公路已经推推挤挤地排成了三条车队，不过令人欣喜的是前方在抢修，应该不会堵很久，能走318我们已感知足，至于堵车，那是司空见惯啦！我们便顺理耐心等候，一个多小时后，车辆放行，大家乱了分寸，油门一踩，都想立刻突围。

逃离堵车大军，眼前豁然开朗，又是翻山越岭，但大家有序爬行，此处是海拔4618的业拉山，刚翻过山腰拐弯，又迎来了一波大堵车，大量的货车被迫禁行，占据右侧道，来往车辆只能互让通行，不久，来到业拉山垭口，站在此处，可俯视著名的“怒江72拐”，但当天天气不好，云雾厚重，我们未停车欣赏，而是继续向前。

下业拉山的过程就是绕行72拐的过程，第一道拐拐出的不适还未缓解，第二道、第三道……接踵而来，绕得车头摇摆不定，人儿静默无语。即将到达怒江边时，因道路抢修，我们不得不停车等待，好在此处有交警维持秩序，无人敢插队，大家都按先来后到的顺序排队等待放行。

有时，应感谢堵车带来的长久驻足，让我们得以仔细欣赏沿途的美景。72拐处，四周全是高耸的山，光秃秃的，只在某一小处泛出草绿，静默的山如无言的老人，皮肤干燥，皱纹满面，山体沟壑纵横，山石灰红暗黑，此处很像新疆某些峡谷风貌。我们下车拍照，想要把这独特的高原风景记录在手里。

通过72拐后，我们沿着怒江河谷踽踽前行，奔涌的江水携带着大量泥沙，呈现出浑浊的土黄色，怒江两岸光秃秃的高山耸入云霄，砂石堆积，似乎稍大点儿的车子经过就会在此地引发八级地震，瞬间会山崩地裂一般，刀劈斧削般的山体分布在怒江峡谷两侧，一直持续上百公里，此路段基本无硬化，尘土飞扬，行进艰难，且万不可慢行、停留，因为路烂，常有因抢修而封路堵车情况发生，我们在峡谷中再次被堵，大量的大货车在右侧停靠，司机及其家属下车正在做饭，我们询问后得知他们已在此处拥堵几天了，在羡慕他们烹煮的美味时，又慨叹生活多艰，只有道路右侧的怒江无情地奔腾着。

货车司机及其家人悠闲等待通车

堵车中

临近中午，我们也寻一处，准备野餐啦，在一座桥头，一棵树下，停车晾衣，开始制作自发米饭，

不到一小时，前方开始放行，我们便继续赶路。越往前走，越能在山体中看到一点绿，山体由以前的土黄色逐渐变为红色，雨水也充沛起来，渐渐地能看见烟火气。

接下来到达的是安久拉山，海拔4618米，草原河流分布，亦有村落零星分布，景致与之前不同，没过多久，继续来到怒江大峡谷里，经一段滑坡落石高发地后，終达今天的目的地——然乌。

跟随导航，我们迫不及待想要一看然乌湖的景致，然而阴沉多云的天空预示着然乌湖远没有想象中湛蓝惊艳，但开阔的湖面，对面的雪山，湖前的草甸，为我们带来了新的视觉盛宴，我们不由得停车驻足，即使冒着寒风，也不惜拍照留念。

然乌湖的确算得上318到此最美的湖，可惜天气不给力，没能绽放其更美的一面。我们继续深入内部，前往同样期待的来古冰川，到达来古村口，被当地人拦住，车子无法进入，需骑马前往冰湖，我们各自租骑一匹马，由村民牵马引路，通过一小段水泥路后，跌跌撞撞地来到一片大石乱堆貌似甘孜兴伊措地貌的冰湖边，临近冰湖，寒气袭来，如入一个大冰箱里，瞬间由夏天转入冬天，冰湖上大块大块的冰雪在8月份已融化不少，未融的冰呈现蓝色或白色，融化成的水却显得浑浊，远处冰山矗立，山顶仍有大量冰雪覆盖，稍近的山中积雪已全融，露出静默的青黑山色，在这广袤的青藏高原上反反复复。