智慧停车 互联网入口的下一个主战场

2018-11-23  本文已影响2人  63ec1cefd2b1

  智慧停车行业自2014年兴起,经过几年的发展、洗牌,已经出现了几家具有代表性的企业。但这些企业无一例外,都以路外停车作为业务开展范围,以路内停车为主营业务的,寥寥无几。

  所谓“路外停车”,主要指非城市道路上的停车场所,比如商业停车场、住宅物业停车场等;与之相对的是“路内停车”,即城市道路行车带旁的泊位。现在路外停车市场是‘群雄争霸’,但路内停车市场的竞争才刚刚开始。

  人工智能是朝阳产业。政府工作报告多次提到了人工智能,地方政府也纷纷加码人工智能相关产业的支持力度。更重要的是,人工智能技术能够切实提升工作效率,将人从重复繁琐的工作中解脱,这也是选择将人工智能技术运用到停车的领域的原因。

  无感停车试点项目由信息采集前端、运营管理后台、综合服务云平台等模块组成。其中,信息采集前端采用人工智能算法开发、全新高位视频技术,车牌识别率达到99.99%。一套设备可管理8个车位,解决了传统停车管理效率低、依赖人工、操作程序繁琐、用户体验感差等问题,实现了一体化、共享化、无人化、智慧化城市停车管理。

  为了满足用户“无感式”的停车出入体验,高灯凭借技术创新和合作共赢的品牌理念,联合万达停车场在推动智慧停车场景的进程中起到了积极作用,有效解决用户开票难、体验差的停车痛点。

  停车本质上还是互联网行业,无论是互联网金融业务,还是B2B电子商务,都是围绕互联网展开的。停车是获取互联网入口的下一个主战场。数据是智慧交通的重头戏,停车能够将线下数据与线上相连接,当前线上流量红利即将走到尽头,互联网巨头都在线下寻找新的契机,而停车就是线上与线下的最佳结合点之一。

  杭州通识停车管理有限公司是一家综合性发展汽车产业服务的集团化企业,是国内领先的专业为停车场管理提供停车场管理星级化服务及停车解决方案的综合性企业。利用自身具备的停车设备技术创新服务优势以及社会资源整合能力,针对具体停车场的实际条件,提出经营优化解决方案并诊断改造治疗,打造最具价值的泊车服务平台。

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