与车有关90后——时代之王书房就是我的全世界

90后潮男软妹的汽车消费观

2016-09-18  本文已影响69人  oumiga_guan

不知不觉间,身边那些90后的潮男软妹们都已加入有车一族的行列,而相比于70、80后,拥有独立个性的90后们对于汽车消费的观念更加前卫,拥有首辆座驾的年龄也更早。随着这群新的购车群体崛起,汽车消费更趋向于“年轻化”。

伴随互联时代的到来,汽车工业革命实现互联创新,一时间,新能源汽车、无人驾驶等新技术充斥着整个汽车行业。90后作为互联时代的原住民,他们更加倡导互联网+的汽车生活,这也为汽车厂商们带来不小的挑战。谁能抓住这群潮流引领者们,谁就能占领行业制高点,谁拥有了90后,谁就拥有了汽车时代的未来。

1、汽车对于90后来说,既能带来驾驶乐趣,更能带来精神享受

有人说,汽车对于90后,就像“高跟鞋”,出门要穿鞋,但不一定非要穿高跟鞋。在公共交通日益发展的今天,出行便捷且选择更是多样化,驾车出行只是其中一项,有车虽然能锦上添花,但并非是生活必须。一项针对90后未购车调查报告显示,有23%的受访者认为汽车是生活必需品,但在用车受访者中,这一比例上升到40%以上,说明大多数人在用过车后,会对车产生依赖,一旦用过,将无法舍弃。因此汽车对于90后,粘性还是较大的。90后认为,汽车不光是代步工具,更是自己的亲密好友,因此赋予汽车更多的情感关联和寄托,在他们眼中,汽车也可以是有血有肉的人性化事物。因此,90后除了注重驾驶乐趣,更注重汽车为他们带来的精神享受。

2、90后在汽车消费上,价格因素似乎不会给他们带来举棋不定的纠结

90后生长在物质较优越的时代,基本都是家中的独生子女,家庭生活条件比起80、70后也更为优渥。超过一半以上的90后家庭中本身就有车,可以说他们是伴随着汽车成长的一代。IPSOS针对90后的汽车消费调查报告显示,大部分的90后初入社会,在经济上仍然需要家庭的支援,因此在购买如汽车、房产等大件消费品时,“伸手党”仍然占比较高,但

在选择何种价位时,做出最终购买决定的仍然是90后本人,家庭成员会有一定影响力,但不会是主要影响因素。报告中显示,36%以上的90后潜在车主会考虑购买20万以上车型,而90后现有车主中,63%的人都会考虑购买20万以上车型,超三成以上还会考虑购买30万以上车型。因此,对于90后来说,在汽车消费上,他们还是很舍得的。

3、有逼格,高颜值车型备受90后青睐

在这个看脸的时代,逼格高,颜值高才能吃得开。一项针对90后的汽车描述调查中,超过30%以上的调查者更关注车型外观是否具备时尚设计感,有品位感,很多90后不会在乎车型品牌,但车型外观会作为首选因素。除了颜值,安全性和性价比仍然是该群体购车最为看重的因素。除此之外,他们也会看中内在方面的问题,诸如像360全影像监测、前防撞预警系统、夜视系统、车内热点WIFI、自动泊车入位、语音控制系统、防瞌睡提醒等科技配置都是90后希望拥有的,尤其是车内热点WIFI。热衷新科技的90后对于互联网的需求明显高于80后,热爱分享的他们当然不会错过车内分享,他们更希望通过自己的车向周围的人传递出属性信息,同时和朋友们分享自己在车内的故事。值得注意的是,越来越多的90后不排斥新能源汽车,他们更愿意从环保和经济的角度出发,去购买新能源汽车,相信,未来的新能源车型销路一片大好。

4、众多车型中,90后似乎对欧系车情有独钟,尤其是德国车

在未来购车考虑的品牌中,超过69%的90后选择了德国车,其次是中国自主品牌,日系和美系并驾齐驱位列第三。

5、网络购车模式即将取代经销商模式成为90后购车渠道

90后作为资深互联网原住民,对网购模式基本以形成依赖,大到家用电器,建材,小到生活用品的一卷卫生纸,都更偏向于网购。去年开始也有汽车厂商们陆续推出自己的电商平台,在线进行汽车销售,易车网、汽车之家等专业汽车媒体也已陆续开启汽车团购频道,通过各种有吸引力的政策让90后直接从平台下单,线下提车。互联网冲击下的电商平台必定会取代经销商的4S店模式,不久的将来,线下更多是为潜在车主们提供体验和试驾服务。

当90后们逐渐取代80后成为社会中坚消费力量的时候,分析他们的消费观念更有助于企业进行产品研发及策略制定,汽车厂商们除了继续深入车型的新科技功能外,营销手法也要跟上90后的生活节奏,才能在众多竞品中脱颖而出,也许在未来,私家车会全部消失,取而代之的是无人驾驶的出行服务,人们通过互联网输入出行需求,等你下楼的时候,一辆无人驾驶的新能源汽车已经等候多时。科技发展的速度是我们都无法预料的,新旧交替是万物自然规律,汽车厂商只有始终保持创新意识才能在行业内叱咤风云,90后们也更加期待符合他们消费观的新车型如何虏获他们的心。

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