第一次坐长途公共汽车，就给坐吐了

我们家从郊区（现在属于城乡结合部）的甘荫塘搬到城里的时候。爸爸也刚从石板供销社调到了久安供销社工作。

那还是十一月份的时候，我们这儿还没有进入冬季。只是感觉天气有点凉下来了，再没有夏天那么热了。

爸爸调到久安了，妈妈也要去爸爸的单位做家属工。我和小妹也要跟着去爸爸的单位，因为那时候我只有六岁，小妹也才两岁。

那时候我们兄弟姐妹共有四个，老大是姐姐，十二岁。老二是哥哥，十岁。我们家不像别的人家，别人家是男女分开称作大哥二哥大姐二姐的。

我们家是拍在第一个就是老大，不论是男是女。也许是爸爸在旧社会读过书，思想比较开明吧。

我们家每个孩子的生日都是以阳历来计算的。不像其他的家庭，凡是说到生日，都得虚报一岁。所以有人说起年龄的时候，我也总是搞不清楚他们的实际年龄到底有几岁。

记得妈妈刚刚把新家安顿好，就带着我和小妹，跟着从郊区赶来的爸爸去了久安。

那时候城里也没有多少公共汽车，坐车到爸爸的单位，还得先走上好长一段路。到了紫林庵的长途公共汽车站，才能从那里坐上开往很远的郊区长途客车。

小妹那时候还小，是可以享受到大人背着的待遇的。而我就不同了，六岁了必须得自己走着去长途客车站。

记得那是一个下午，阿爸妈妈带着我和小妹。从家里有了一个小时左右。到了紫林庵，买过车票，等了些时间，总算是坐上了开往远处郊区的客车。

不知道是第一次坐长途客车，还是别的原因。我和小妹都是感到很兴奋的。我一路上睁大了眼睛，看着车窗外面的各种各样的人和车，感觉是那么的新鲜。

小妹倒是看了一会儿，就倒在妈妈怀里睡着了，我还是一脸的兴奋。一边记着经过的车站，一边贪婪的看着外面的一切。

头桥、二桥、三桥；轮胎厂、金钟桥、狗场……经过的车站太多，也记不完。也不知道过了多久，客车好像总是跑不到尽头。

那时候的道路也不是很宽敞，也不像现在的高速公路那么笔直。贵州的公路都是弯弯曲曲的，有些地方还有盘山公路。汽车一个小时也只能跑三十公里左右。

长途客车除了跑得不太快，另外在途中还得时不时的靠边停车，等着到站的乘客下了车，在站上等车的乘客又上了车，才会慢慢的启动开车。

长途客车和市内的公共汽车不同，市内公共汽车的乘客一般很少带很多东西坐车的。长途客车的乘客，很多都是大包小包的带着坐车。

有人带得太多的，还会把那些携带的东西放到客车顶上的行李架上去，用绳子捆结实了才敢上路的。

也不知道到底过了多长时间，客车总算是到了终点站——傲凡冲煤矿。也许是这个煤矿规模比较大吧，所以在这里设了一个客车站。

客车刚一停下来，我也就急忙的天下车去。也不知道是怎么回事，本来在车上的我还是精神抖擞的，一下车反倒是蔫了吧唧的。感觉肚子里翻江倒海，而且还头晕目眩。

我一下子冲到路边，不顾一切的，“哇哇”的呕吐起来。那种感觉，真的是把肚子里的东西全都给吐了出来一样。

我就这样蹲在路边，几乎把肚子里的东西都吐光了，才感觉舒服了很多。

“是晕车了。”爸爸一边说，还一边轻轻地给我拍着后背。我又在地上蹲了好久，才慢慢的站起身来。

爸爸说了，下了车，还有很长一段路要走，起码得走一个多小时才能到供销社。

长途客车跑的这段路是柏油马路。到了终点站以后，再往前走，就是那种很烂的矿区公路了。

从终点站到久安供销社，大约还有六七公里的路程。要是平常的柏油马路，也倒还没什么。可怕的是那一段路，都是很难走的鹅暖石路！

那时候乡下都有很多的小煤窑，都是公社下面的大队和生产队的。城里的很多单位用的煤，都是从那些小煤窑里挖出来的。

现在跑那些地方的都是些货运卡车，长年累月的，就把那些乡村公路轧的稀巴烂。也没有什么部门来维修。整条马路都是一些坚硬的鹅暖石铺起来的。

这种鹅暖石特别硬，人走在上面就会打滑，遇到下雨下雪的时候更是如此。所以赶路的人都会沿着马路的两侧走，因为马路边上是不会铺设鹅暖石的。

就这样，刚刚呕吐完的我，还得打起精神来，跟着爸爸妈妈继续再走上一段烂路，才能够到达爸爸工作的单位去。

这是我第一次晕车。从那以后，无论是坐什么车，我都再也不会晕车了。