车发现：为什么综合店的车，比4S店便宜了那么多？

对一个人心动会有无数个理由，或许因为人品、因为颜值、因为性格……那对一辆车心动也会有无数个理由，不然外观 性能 内饰等。今天小编就和你聊聊4S店与综合店区别

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4S店是1998年由广州本田引入中国的舶来品，是一种集整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四位一体的汽车销售企业。以类似于现在的加盟连锁。商家和厂家签订保护协议，划分势力范围，协商好售卖区域价格，互不干扰。

综合店，【二级经销商】，好比是现在散货店面。货要自己找自己选，哪货便宜就那拿货，比较灵活，没有太多束缚，一般什么品牌车都有 他们赚取的主要是4S店从厂家拿到返利之间的抽成。其身没有车辆，拿车也是从4S店拿车。

一：所谓的“二级经销商”

其实并不是厂家授权认证过的经销商

二：“二级经销商”的汽车来源

是从4S店里拿出来的

三：“二级经销商”并不是只从一家4S店拿车

也不是只卖一个品牌的汽车，它更像是一个汽车大卖场有，各种牌子的汽车。

为什么价格便宜

首先

虽然每个厂家都会制定

全国统一指导价

但是由于厂家授权的4S店不能

跨区域进行销售

所以导致同一款车

在不同地方会出现不一样的价格

即使在同一个地方的不同4S店

价格通常也是有差异的

这就是“二级经销商”的车便宜的最本质原因

举个例子来说

一款车在A城市普遍都是

优惠是1万元

而这款车在B城市普遍的优惠却是3万元

这时“二级经销商”就去B城市的4S店拿车

然后到A城市销售

从中赚取中间差价

再举个例子

比如一款车在A城市很受欢迎

购车需要加价排队

但是这款车可能在B城市并不怎么被追捧

甚至还可能有优惠

那么“二级经销商”就从车源相对不紧张的B城市拿车

然后拿回A城市销售

其次

4S店不管是软硬件的标准

还是车辆库存等经营成本

都比“二级经销商”高很多

因此“二级经销商”在这些方面

也具有很大的成本优势

车子靠谱吗？

从上面的情况来看，大家可能会觉得既然车子都是同一个妈生的，那就没有必要在4S店买车了？毕竟人家“二级经销商”的车更便宜！其实也不一定，比如：

注意车辆长度

“二级经销商”一般都是到外地提车。长途的话一般是通过拖车，这种一两台的运输跟4S店的厂家汽车运输车队，在专业性上是有一定差距的，所以难免会更容易在运输过程中出现剐蹭等情况，那如果剐蹭了怎么办？唯一的办法是喷漆，重点是这很难看出来。如果是短途的话，一般都是直接从外地开回来。当然很多情况下“二级经销商”也会明确跟你说这车就得从外地开回来，要不要你自己看着办。其实这还好，最怕的是利用技术手段篡改公里数。

注意库存车。

4S店是厂商授权的经销商，也是汽车流通到市场的唯一途径和必须环节。一辆车从生产到4S销售，必须经过3次左右的严格检测，而且4S店也是唯一提供车辆质保机构，在4S店买车车辆品质更有保障。

一家4S店的车子之所以会比别家有更大的优惠力度，肯定是有原因的。或者是因为因为资金链的问题，或者可能是因为经营情况不好存在比较大的库存。如果“二级经销商”拿的这是类库存车，这显然不是我们消费者想要的，所以如果要在“二级经销商”买车的话，一定要记得检查汽车的生产日期。

适当注意售后风险。

车子出现质量问题时，就得回4S店保修。虽然4S店也不会拒绝给你保修，但经常会出现的情况是，由于车子不是它家卖出去的，在保修服务的效率、品质等方面会打个折扣，或者在一些小问题上就直接采取不理睬的态度。【这个一般不会】因为现在人员流动太大。今天在厦门 明天可能就在泉州。