驾考科二考了四次，我是如何通过的？
7.26日我参加了科二的第四次考试，跟以往的结果不同，这次终于通过了。
刚开始决定写这个内容和标题的时候自己都觉得很搞笑，考了四次还要大言不惭的发文章，来得瑟自己是如何通过的，但转念想或许分享出来可以帮助那些还在为科二考试发愁的小伙伴呢。
考试的机会有5次，如果5次都未通过，就得重新报名驾校再考了，每次考试的机会有两次，就是当场一遍没过的话还可以再考一次，如果还没过，就等回来再考第二次了，相当于总共10次的机会。
刚开始练车的时候，发现自己是个车感极差的人，方向盘转不明白，离合器控制不好，导致速度忽快忽慢，练得乱七八糟，还好教练有耐心，一直再给我找方法，给我机会多练习。
也是因为坚持不放弃，才有了这次通过的可能，正所谓打不死的“小强精神”。
科二的考试项目有：1. 倒库（左倒库和右倒库）2.侧方停车 3.坡道定点停车 4.直角转弯 5.S曲线。一共5项，80分为合格。（整个考试过程有全程监控，红外线定位和语音提示）
考前准备5项
1.上车后先调整座椅（注意靠背也要调整好）
2.调镜子（使左右两边都能看到1个半左右的门把手，还有地下的线）
3.系好安全带 （注意卡扣要卡进去还有带子别拧个）
4.放手刹，踩离合，挂前进挡
5.打左转向灯（注意灯闪4秒以后再往右打轮，否则有可能会没录上）
进入考试区……
01 倒库（教练眼中最难的一项）
倒库之前，我们要对好前点，然后对准肩膀停或者再往前过肩停，注意️：“车身一定要正”！（车如果斜很有可能倒过来后由于没量而导致压线的情况）
倒库过程中一定要控制好速度还有点位，打点之前速度一定要慢，打点时一定要记得清晰的点，到点再打，不到不打，车身转过来后，看镜子迅速判断角大小，角大早回，角小晚回，压轮时看两边镜子是否量均匀，回轮车正后进库，到点停车（每次左右两边的量不一定都能一样，如果车已平行进来，哪边小，往哪边再压一点，保证镜子躲进来，也准合格），左倒库同理。
驾考科二考了四次，我是如何通过的？
倒库时间是三分半，时间很富裕，一般都不会超时，除非整个过程速度都很慢，记得灵活掌握离合，看点之前速度慢点就行，其它可以稍快些。
02 侧方停车
侧方停车右边会有边线，要求车与线在30公分以内，30-50公分扣10分，50以上不及格，压线不及格，也是对好点，把车领正即可。
倒车过程中也要控制好速度打点， 最后打完轮进库后，先看着点左镜子，然后看看车头。
如果我们的速度均，点位准，轮也好，车停正后两边量是差不多的，但是不见得每次都能打得很准，或许早了点，或许晚了点，但都没关系，因为测量你是否合格的标准是：在你停车的那一刻，你的整个车身是否在库里，两边镜子是否也线在里面。
驾考科二考了四次，我是如何通过的？
保证合格的方法是：如果左边觉得窄了，右边宽了就往右多倒点，让车往右斜点；同理，如果觉得右边窄了，左边宽了就少倒点，让车往左斜点，一踩停。然后挂前进档，打左转向灯（如果忘打扣10分）出去。
03 坡道定点停车
上坡前要提前对好点（右边也有边线，规则同侧方）然后慢速随着坡往上走时轻抬离合，把车领正后，看要停的点位，到点位时，双脚把离合和刹车同时踩死。
驾考科二考了四次，我是如何通过的？
然后拉手刹放手刹，打左转向灯，一点点抬离合直到感觉发动机很强的“嗡嗡”震动声，再轻抬刹车（注意离合不能一下抬太高，容易熄火，熄火一次扣10分，如果溜车30公分以内扣10分，30公分以外直接不合格）
在停在坡道那的那一刻开始计时30秒，超时也为不合格，一般我们正常操作不会超时。
04 直角转弯 （被称为送分题）
跟之前一样，也是要提前对好点，进入直角考试前打转向灯，打点前控制速度，到点打满轮，车快正后回轮即可。很少有在这挂的，之前我考试的三次：“倒库，侧方，坡起，曲线，都挂过”，唯独它，所以是很好过的。
驾考科二考了四次，我是如何通过的？
05 S曲线
有车感好的人甚至不需要去记点位，自己都可以顺利开出去，不会压线。大部分人还是要按照教练告诉的点位去练习，才可以顺利通过考试。
每个教练的教法不一，我就曾在去考场练车时，看到有人走曲线头一直在外面探着，看着就累。
相比下来觉得我们教练的方法还是很实用的，都是车头三分之一左右贴线走，不会压到线。
说下具体方法吧：“进入曲线，看车左前角快碰线时往左打一圈，转到线到车前身侧面一半时再往左打12点，左侧前车身碰实线后把一圈半轮回来，再跟手来个12点，往另一侧转，看车三分之一车头突起的地方快顶到边道崖子底下时再往右打一圈，车快正时，回正即可。”
曲线是不能停车的，中途停车直接不及格。
驾考科二考了四次，我是如何通过的？
其实看似有很多容易扣分的地方，但只要我们多练习，对自己有信心，一次通过的可能还是很大的。
心态真的很重要，如果你总是怀疑自己这个看点不准，那个速度不好，是没办法能在考试中发挥出好的状态来的，我自己就是个例子，常常在考试之前就睡不好觉总是纠结点位之类的，结果发现自己只要琢磨哪里，哪里就会在考试时出现问题。
这次能够顺利的通过我很清楚的知道，是因为自己选择了全然相信自己，不管别人的点位如何，不管我练习的好坏，放空自己，考试时的状态就是认真去做每项，而不去想其它。
总结下， 要通过考试最重要的三点：“1.点位清晰（不要记个大概或是感觉，要确切是到哪个位置）。
2.控制好速度，速度是关键（如果速度过快或过慢，同样点打也会有很大差距的）”
3.要对自己有信心（不要去记别人的点位，因为身高的不同，座椅的前后不同，点位是因人而异的），记好自己的点，大胆发挥！
相信通过你的努力一定可以顺利通过考试，祝福每一位要参加考试的小伙伴们都能顺利通过！希望我的文章可以对你有所帮助，有问题的也可以私信问我哦～
