由“超载”想到的 — 价廉物美

2019-10-14  本文已影响0人  yhbmoren

这几天被无锡高架事件刷屏了,主因是由于超载导致。一辆货车可以超载200-300%,这真是不要命了,可这是货车司机不要命了么?应该也是生活所迫,你不接就没活,你接了意味着你一路都要冒着生命危险前行。
    超载这责任也不是单单司机背锅,这是一个系统问题,根源在上头,看似货运公司无底线,实则是我们的思想出了问题。
    自古以来,人们信奉“价廉物美”,越便宜越好,可这真的好么?笔者是从事质量行业,我知道任何事物和产品都是有个底价的,超过那个底价,质量就无从保证。可能你们会拿出拼多多来说,看,多便宜,质量也还好。可你知道这背后平台贴补了多少?商家又自砍了多少。
    笔者一朋友,最近搞装修,找了装修公司,却总嫌装修公司这里贵那里贵,总觉得装修公司坑他,我们劝他,专业事专业做,市场上装修公司这么多,报价报一圈来,基本行情也就差不多心里清楚了,何况现在竞争这么激烈,谁都想接到生意,自然不会报高价,倒是那些报太低价的坚决不选,找个中间价就好。她不听,最后搞成材料自己买,装修公司就出个人工和基础材料。结果可想而知,预算超好多不算,还总嫌人家这不好那不好。我说你是算到每一分了,你最起码的钱要让人家赚吧,他做你这单都没啥钱可赚,谁有这积极劲头。
    啰里八嗦有点扯远了,说到底,我觉得我们大众对于“物美价廉”的理解有点极端了,这其实是一个循环,试想,作为客户的我们一位要求这件商品功能齐全,价格越便宜越好,商家为了能生存得迎合我们啊,那就造我们要的那种,可这材料,人工成本在那啊,只能想着法子精简阉割,最后发现不造还好,造一台亏一台,员工工资都要发不出了,更别提什么涨工资了。而同时又是作为劳动人民的我们,辛苦干一天,最后拿到的工钱又少,基本消费都是紧巴巴,自然也不能奢望买正常价格的产品了。最终,这么一直循环下去,谁都得不到好,商家苟延残喘,我们用的担惊受怕。
    所以说,这“物美价廉”是”他得有个底价,好比正常生产成本的120%,互联网的发展让我们少了很多中间加价环节,但绝不是恶性竞争的开始。商家厂家有钱赚,才能有资金有投入进行产品的升级换代,优化生产品质,提高生产效率也就意味着降低生产成本。真正返利于老百姓。
    作为我们消费者,我觉得我们应该明辩是非,摒弃那些恶意低价的,监管部门也应重拳打击这种明显低于成本价的商品,给正常合法的良心商家一个机会,也就等于给我们自己一个机会。

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