2018-07-20期待开法拉利的那一天

今天我感觉是进入攻坚的阶段了。

目前学习的主要是辅音[ ŋ ] [ m ] [ n ]，说实话，当半小时的直播完毕后，我虽然尝试着把动作做到位，但发出来的音自己都分辨不出来区别，反而是“交通事故”的笑话让人印象深刻，这反证了故事与情节还真是容易让人记得，这是人性的弱点，当然也可以理解为特点。

提到传播的相关知识，突然想到了我还差一万多字未达到这次《现学现卖》的要求——这次入门的门槛不是一般的高，根本容不下一点水份。我知道群主在逼我们出活，也真是用心良苦，但在有限的时间内要完成这么多的内容，我知道，除了持续之外，还需要更多的努力。

话说回今天的学习，三个音的内容，让不认真的人一眼飘过——太简单了，不就是三个像撒娇的声音嘛；但对于要练好它的人来说，比之前的更难，因为你除了要单个读出来，更要区分、表达出他们的不同，继而在后面自然的运用起来。也许这确实是个难的课题，我回想起小学二年，初中，高中，大学10年，合起来的12年学习中，都没有老师给我们强攻这些点，当然，老师会有教学中讲到这些发音，但关键是我们压根就没有下意识的去练，现在看来，在读音方面真只是学了一点点的皮毛，甚至只是一种假象，我们这次的学习，与其说群主带着我们去把发音练好，我认为更重要的是带着我们重视，并坚持的把发音练好。

语言的学习练习很重要。有的人会报怨说没有说外语的语境，没有机会与外国人交流，报班私教又贵得吃泡面都顶不住，但我们往往忽略了一个重要的形式：自己与自己死磕。你按着正确，或者准正确的音去练，不断的练，与你跟别人去练不是一个道理吗？当你基础都没做好，你凭什么挑剔你的环境，就像你连车都不会开，还有资格抱怨给你一个吉利而不是法拉利吗？这个道理其实很简单，但真正理解的人，比“看上去就知道的人”少太多太多了。当然，你只是装一下，那么坐在后者比坐在前面更牛X，但那又有什么实际的意义呢？

脚踏实地，落下来该补还是得补，想体验开快拉利的快感，先把开车的基本技术学好。