关于闯红灯的调查报告

作者:王毓涵 时间:2018年8月29日

我家门前的马路上，有一个十字路口，路口上的红绿灯每天都监视着人们的行动，可是人们并不害怕，在上学的路上，经常可以看见闯红绿灯的现象发生。最近，发生了好几起车祸，都是在红绿灯附近。于是，今天，我在交警下班以后，对闯红灯的现象进行了调查。 调查 我一共观察了三次，以每次红灯亮起到结束的时间为一个单位。第一次，在闯红灯的行为中，自行车6辆，电动车5辆，摩托车3辆，行人3人，人力三轮车1辆，老年代步车1辆。；在第二次调查闯红灯的行为中，电动车4辆，自行车3辆，摩托车2辆，行人1人，其它车辆均无闯红灯现象；第三次调查中，电动车5辆，自行车4辆，摩托车2辆，行人4人。 分析 1.这条马路通往四面八方，人来车往，川流不息。还有交警把守的时候，一般不会有闯红灯的现象发生，可是为什么在交警不在的时候，闯红灯现象屡禁不止呢？ 2、 我从调查中发现，闯红灯的车辆中，电动车最多，约占32%，自行车排第二，约占30%，行人排第三，约占18%，，摩托车排第四，约占15%，人力三轮车和老年代步车约占5%，在这三次调查中，汽车最遵守交通规则，没有一辆闯红灯。 3、 在观察过程中，我发现，其中闯红灯的电动车和自行车根本就没有停下来的意思，而带小孩的自行车和电动车，大部分都停了下来，行人还左右观察了一下，看没有车辆赶紧跑过马路。 结论: 以上调查分析得出，闯红灯的主要原因有以下几点： 1、 这个红绿灯紧挨着菜市场，人来人往，车辆很多，所以有些人就因为贪图一时的便利，认为交警不在，就可以高枕无忧，所以无视红绿灯的存在，容易造成车祸的发生。 2、 从上面调查中可以看出，汽车十分遵守交通规则，那是因为汽车都有牌照，十字路口有监控摄像头，国家对汽车闯红灯的行为有严厉的惩罚措施，可是对自行车、电动车等这一类非机动车辆，却没有进行严格的惩罚措施，所以导致有些人了产生侥幸心理。 3、 交通法规的宣传不够，导致有些人法制观念不强，还有一些人自我保护意识不够，认为红灯只是给汽车准备的，和自己没有关系，所以即使遇到红灯也不停下脚步。 交通部门和律法部门应该加强合作，加大对闯红灯现象的惩罚力度，做到“有法可依，有法必依，执法必严，违法必究”。我们大家还应该携起手来，通过各种途径，加大宣传闯红灯的危害，使人们加强自我保护意识，不再有闯红灯现象发生。 每个人的生命只有一次，谁都没有权利随意放弃，多等半分钟，就多一份安全保障。让我们大家一起努力，争当守法好市民！