风光篇 | 如何拍摄城市车灯轨

拍车轨的原因有很多，有的是新手首次入门，有的是练习长曝，有的是为了记录都市夜景的繁华，有的是为了建设一带一路，弘扬社会主义核心价值观......

17mm，5s，F8，ISO200 50mm，5s，F8，ISO100

其实事情是这样的，我经常看见有学员问车轨照片怎么拍的问题。因为问的学员确实很多，所以我决定写一篇教程。

 01    取景

这里取景呢，要根据你的镜头。不过拍摄车轨一般都是大场景，所以一般都会用到广角。16mm，17mm，24mm甚至35mm都可以，要根据你所在的场景选择。像最简单的，过街天桥的中间其实就可以拍摄车轨。我这里用的一般都是17mm

而找一个好位置则是非常重要的。

取景参数：17mm

 02    虚实

车轨呢，属于城市风光范畴了。风光大多数为了保证景深，都要用到小光圈。为什么要用小光圈，是因为要保证整张照片的所有焦平面都尽可能的清楚。就好比你用50

1.4的1.4光圈去拍摄某个东西，那其他地方肯定都会被虚化。但是咱们拍摄风光的目的是想让整张照片都看的清楚呀，所以就要用到小光圈。那这里就会有同学问了，既然是为了保证景深，那为什么不用最小的光圈呢？是因为最小的光圈往往画质很差，咱们拍照呢，既要保证景深，又要保证画质。这里呢，我推荐的光圈是F8-F13。

虚实参数：F9

 03    曝光

说到曝光呢，就要说到车轨形成的原因，车轨形成的原理就是相机长时间曝光，然后利用车发出的光线来记录画面。因此要拍摄车轨呢，就要长时间曝光。长时间曝光，肯定是需要三脚架的，除非你是铁手或者单身很多年。要跟你所在的机位的车流量，天色的明暗来决定曝光时间。如果说天色还很亮的话，肯定长曝不了多久，可以多等一会儿，等天色再暗一些。再有呢，车流量也是一个考虑的因素，如果车很多，车速过慢的话，要多曝一会儿。大多数场合下，15-30S的曝光值都是可以的，前提当然是保证不过曝。ISO呢，因为要保证画质，这里设置成100就可以。

曝光参数：ISO:100 快门：30S

 04    构图

构图方面，大多数情况下都是把车轨放在画面的正中央，当然也有特殊情况要酌情处理。

 05    后期

后期是重点，因为大多数拍摄出的夜景车轨照片呢，要不然是周围太暗了，要不然就是车轨太亮了。这里记住，如果车轨太亮的话，可以适当的降低曝光以及高光，周围太暗的话，可以适当的增加阴影选项，如果照片色调太蓝（冷），可以增加色温，如果太黄（暖），可以降低色温。

在后期方面，我最推崇的一个理念其实就是，用很多细微的调节叠加在一起，让整张照片发生一个巨大的变化。从上述我说的对银河的后期也能看得出来，星星之火可以燎原，很多细微的、你看不出的小变化组合到一起，就会让整张照片发生一个翻天覆地的变化。