美团入局,第二次网约车大战又来了?@IT·互联网

美团打车今日登陆上海 司机接够10单享600元保底

2018-03-21  本文已影响60人  智科技

3月20日,一则公交站牌广告显示,美团打车将于明日起正式登陆上海。美团打车客服人员表示,上线初期,司机在6–24点期间,在线满10小时,接够10单,即可拿到600元的保底收入。超过600将奖励200元,并且开城前几周全部司机免抽成,只收取每单5毛钱的信息费。

据了解到的信息,在美团打车上海站前2万名注册的司机,可享受开站三个月内零抽成,但目前注册司机已经超过2万名,针对2万名之后的注册司机,美团打车上海站将收取8%的抽成,另外美团打车向所有司机都需要收取每单0.5元的信息费。

目前,美团打车已先后获得南京、上海两地的网约车运营资格证。

可以看到的是,区别于之前网约车大战从用户入手,美团打车最先影响的是司机端。

“现在,滴滴对快车司机的抽成在25%左右,相当于每做100元的生意,滴滴要分走25元。”一位司机说。而若上述政策属实,“招募公司算过,如果美团打车每天的订单量和滴滴差不多,我们每月能多赚3000-4000元,还不算其他的补贴。”

一位负责帮美团招募司机的主管也透露,从和司机接触的情况来看,大部分愿意在免抽成期试一试,当然前提是美团打车的订单和滴滴出行的订单数相差不大。

以美团打车上线的第一个城市南京为例,为了吸引司机加盟,其除了将佣金调低至8%外,同时还推出雏鸟计划、满单奖、翻倍奖等活动。据悉,自去年2月在南京试点的10个月后,其日订单量也已经突破10万单。

从目前的消息来看,美团打车上线之初会给予乘客一定的补贴。比如,每个城市参与此前投票的乘客都可以领取3张与当地出租车起步价等值的优惠券等。

事实上,许多网约车平台都选择了提前应战———最近,包括滴滴出行、神州专车等在内的多个网约车平台都悄然推出了优惠政策,以留住可能流失的老用户。

以滴滴为例,在结束了和Uber的打车大战之后,此前滴滴出行开始有节奏地减少补贴,更别说简单直接的充值返现了。但眼下,滴滴快车和专车的出行卡均推出了返现活动。其中,充值满2000元可以返还400元,实际到账2400元,满3000元返现650元,满5000元返现1100元;神州专车也恢复了一度中断的“充100送20”的活动,基本上不封顶,新人首次乘坐还可免除50元。

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