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奥迪,请不要跟我飙车

2020-09-13  本文已影响0人  相听不厌

最近因为种种原因,我很少休息,看着很忙的样子。虽然如此,但是给我的感觉还是不错的,因为忙,生活才变得有意义,才使我体会到生活的真谛。

周六  下班  杨高北路

坐在车里,听着一成不变的103.7,看着路口的红灯在闪烁。晚上七点,路上车不多,我在车道的第一位,隔壁车道是一辆白色奥迪。

我喜欢头车位置,视野好,前面又没有车,重要的是可以直线加速,快速脱离等红绿灯的车群。

我现在开的是20款唐DM,最近有点懒,不想充电,所以直接用的sport模式

我现在喜欢推背感,年轻时喜欢速度。

记得08年的时候,我专门去上海松江买了第一辆机车,不是重型机车。当时有两个目的:一是代步用,二是觉得开机车真的好酷。

上海冬天比较冷,但我喜欢在冬天开车,可以穿着皮衣和皮手套,戴着头盔,虽然仍抵不住风从脖子缝里灌入,但血却是滚烫的。

开机车需要高度专注,尤其在城市公路上开,周围车速都很快,所以也要不断提速,甚至超车。碰到堵车的时候,是我最嚣张的时候,可以见缝插针,从密集的车流里迅速通过。

上海夏天很热,我喜欢在晚上开机车,晚上十点,路上车不多,黑夜可以带走燥热,而油门就是控制风力的遥控器。

也曾经开了三个多小时去东海大桥看日出,开的屁股都疼。

很傻很放纵的年纪。

红灯进入最后三秒倒计时,看了一下横向车道和人行道,脚放到了油门上,我是赛场斗士。

绿灯亮起,半踩油门,熟悉的推背感,熟悉的发动机躁动,不熟悉的是隔壁车没有极速后退,反而仅落我半个车位,他在跟我比速度!

这款唐DM我已经开了一万多公里了,我从未将油门踩到底过,因为不需要,也因为对安全的敬畏。

车友群里经常有人说,又有XX车跟我飙车,又是毫无压力的完胜,会心一笑。

也有人说,看到绿牌车就老老实实开车,不要较劲,这算是前辈的经验之谈。

新能源车加速快这是常识,因为电比油快。

余光里看到奥迪有点顿挫,可能还在给油,我松了松油门,车速已经快到80了,毫无意义的比赛,我知道前面路口还会是红灯,一条路开久了,每个路口该走那根车道,哪个路口会碰到红灯,都了然于胸。

人生跟开车很像,要知道什么时候踩油门,什么时候踩刹车。不一样的是,人生中的路,有时只能开一次,所以要时刻把控好方向盘,关注好路况。

白色奥迪已经超过我了,是A4L,还在提速,应该已经80多了。在上海这种大城市开车,车速快只影响油耗,并不影响通行时间,因为每个路口都有车,如果你飞不过去,那就只能老老实实的排队。

前面路口果然是红灯,奥迪已经亮起了刹车灯,因为我在左侧车道,奥迪只能选择右边第二根车道,我选择了左边第二根可变车道,这个时间点的可变车道是直行的。

我依然是头车位置,他应该是第3-5个车的位置。

已经看不到奥迪车了,从他选择右边车道开始我就知道他会被车流包围。

现实生活中,很多情况选择比努力更重要。身边经常碰到很努力的人,是拼了命的努力,但努力不意味着就一定会有好的结果。

所以,人生,请做好选择,再努力。

同样的红绿灯,同样的半踩油门,熟悉的推背感,熟悉的发动机躁动,熟悉的还有隔壁车的飞速倒退。

我要握好方向盘,控制好车速。

下一个路口会是绿灯。

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