香港：单车变形？变型！除了共享单车，这群人将单车踩落社区，变成了
这是「想象·一座城」的第47篇文章。带你发现城市更多未知的模样。
“街坊知道自己在小区应有怎样的生活需要，也很重要。我们想以奇特和有趣的小区艺术，给街坊制造生活惊喜，然后让他们明白重建对自己的影响，不止是住屋，还有许多许多。”
走在广州的街道，共享单车小橙、小黄、小蓝、小绿散落在各个角落，在提供便利的同时，也引来了诟病。
同样，在香港，随处可见的单车停满街道两旁，有一个组织则想到以这些单车作为连接社区的媒介，驱动、激发社区活力，还创造了许多另类的单车，结果......
△摄于土瓜湾的街角
（一）对废弃的轮胎，可以有怎样的想象？
站在天台，眺望对面的垃圾站，大量废弃车胎，堆叠成两层楼高。黑如漩涡的一座小山，像一个艺术装置似的。然而，转眼就要整批送到堆填区活埋，永不分解。
这就是香港老社区——土瓜湾的日常。有人看着车胎，反一反白眼，嘀咕几句环保政策的不济。
事实上，香港每年生产数以万吨的废弃车胎。但由于车胎回收工序复杂，成本高，令车胎回收发展停滞。
单单土瓜湾红磡区，就有过百间车行车房，令到区内的长宁街垃圾收集站长期堆积着不同类型的废弃轮胎。
如何改善处理、再生、再利用？技术、效益计算是必然的，那是政府作为推手的责任。而官方研究结果有待观察，民间已经迫不及待了。有人选择走进去，爬上小山，把车胎拾回去——试着还它们一个可用之途。
这个组织于2015年夏天出现，其网站这样写道：
「我們對隨手可得的廢棄輪胎，應該有怎麼樣的想像？先拾幾個軸物回去思考一下……今時今日，如果沒有一點大膽的想像與創意，那我們只能斷言的說，那只是鳩做。」
△「轴物行者」团队
「轴物行者」团队有五位骨干成员，包括社会政策研究员、设计师、单车发烧友，还有擅长发明工具和改装单车的专家。素材、理念、技术具备，透过硬桥硬马的设计，以“滚动”的姿势告诉大家：轮胎，能！
（二）想象无限，另类单车踩落边缘社区
「轴物行者」是一个集创新、手艺、技术和社会创新的知识交流平台，希望透过筹划单车创作走进社区——“社驱营造”专案的创作过程，以创新精神与社区教育的手段，专注单车相关创作并与社区共享、经历，以创新体现不同的社会意义。
「轴物行者」将营造土瓜湾的使命实践，以协作形式开展一系列的“艺术及创意介入社区——活化本土微经济”活动，以单车+作为社区沟通的媒介，使居民对于社区艺术的想象不再是至于观赏，而是更多元、更互动，并给予相互学习机会，从而推动社区活力和激活社区微经济。
△「轴物行者」工作室远眺
他们扎根土瓜湾，还有一个工作室，位于一栋工厂大厦里。不大，但一般所需的工具、零件和耗材都齐全。在这里， 核心成员和一些来自不同领域的义务成员，每天都在那空间进行创新与尝试。
工作室既是教育、创作与工作场所，也是业余爱好者、艺术家，和初创企业家创建他们梦想的实验空间。虽然工作室不甚规模，但设备齐备，足以让喜欢研究单车的人分享知识，动手制作，一起成为“轴物行者”。
△工作室设备齐全
于是，他们用废弃的物料制作了很多奇形怪状的单车，并把它们踩进社区。
（三）废旧单车变形记
环保花盆车
他们最早想到的点子，是用搞笑造型单车，做流动的人肉宣传牌。
创作这些单车都古灵精怪，共通点是街坊一定会看得见。“最初他们的反应当然愕然，但我们坚持用单车『落区』一段时间之后，大家就渐渐习以为常，开始知道我们在搞创作，就算不认识我们，也向点点头，打个招呼，接受了土瓜湾有时会出现我们这些『骑呢嘢』。”
“久而久之，街坊遇到我们，就会问『今日又开车去边度呀？』，然后就搭讪起来。”
将旧车胎一分为二，切割出半月形，淋上颜色，两端穿入竹条及金属钩，放入泥土就是环保花盆，水生或粗生植物。在送到附近士多、腊味铺、茶餐厅装点门面。那些房车大汉看见自己丢出的车胎华丽再现，反应好大哩。
“环保花盆是起点，试试街坊对新奇事物的反应。”创办人Paddy发觉土瓜湾这个地方挺有趣，社区管理相对随性，居民容得下不寻常事，是个非常理想的试验场地。
货运自行车
将单车切开一半，前面嵌入弃置床板砌成的木箱，加上木条、弹弓等配件，就成了一台流动cargobike（货运自行车），可以运送重型工具、送外卖、送图纸、派快递。再做一块伸缩桌面，便是流动办公室，完全是社运团体和落区工作人员的dream bike。
流动咖啡车
将咖啡车、摺车车尾、爬山单车前叉、滑板车手柄组合，如果想喝咖啡，就得出力踩车轮，上面牵动的机器就会研磨咖啡豆。如此好玩的磨豆单车，骑进了社区，发起了类似于小贩市集的活动，沿路为街坊奉上免费咖啡，场面十分有趣。
这辆磨豆单车灵感来自于政府为人诟病的美食车。50万的美食车建议成本，门槛太高了，讲平民美食，但街坊哪有能力去参与？「轴物行者」想要反倡议：与其food truck，不如food bike！他们说“假设我们示范了一个成功的商业模式出来，基层或许也会想：成本只是一堆捡来的废物和车胎，我也可以做？”
土炮花车
2015年团队为一家花店制作了一辆土炮花车，街坊帮忙砌花，在中秋节前夕夜，出车游街庆中秋。期间，义工们和街坊互相分享土瓜湾小故事，走到哪儿聊到那儿；还有接过花的街坊们，无不露出喜悦和欣赏的表情。
这些流动设计，是「轴物行者」实践使命的方式：以轮胎直接踩入（然后深切介入）社区，跟人接触。
“我们就是刻意做些吸睛的东西。单车有种化学作用，能很快消除人与人之间的隔膜。”Paddy认为这很重要，不用多与讲解和招徕，设计一出现，街坊自动自觉聚过来，气氛随之形成，对话就展开了。
（四）鼓励实干，容许自由的想象空间
落户土瓜湾，每天跟五金回收打铁车房打交道，这些有趣的微经济，令他们思考：单车能否成为一道接驳的桥梁，链接不同单位，并创造出一点什么？
他们最不希望看到的，改装单车的各种设计，永远只是一次性，纯粹概念展示。唯有民间用得着，可行的成立的，甚至有机会赖以为生的一种工具，方说得上出色的社会设计。
Paddy直言他们跟别的Upcycling设计师思路不同，当别人努力在市场推动环保产品，良心消费，他们拼命推动的，显得有点不着边际和虚无：
一个鼓励实干，容让自由的想象空间。
为了这个信念，团队里的每个人一直在努力着。
（五）实干的社区达人
“单车狂人”Gary普及自制单车文化
他现在已经发明了8辆另类单车，都是由被废弃的物料和零件组合而成，形态独特。自从与志同道合组织成「轴物行者」，希望能面向社区，令更多年轻人有兴趣动手制作。
Paddy主动出击深入社区
从事社会规划的Paddy犹如「轴物行者」大脑，满脑子都是社区活动计划，并主动约见不同的NGO。2015年，「轴物行者」与Collaction.hk合作首度举办竹制单车工作坊，在传播和分享制造单车的路上，又踏前一步。Paddy希望「轴物行者」能成为分享和交流的平台，连接着社区里的人。
△「轴物行者」成员在街道分享创意单车
Garfield 土瓜湾地膽引路
从事设计的Garfield在土瓜湾长大，之前参加了“土瓜湾社区达人计划”，与拍档组成“土瓜湾乜乜乜”策划导赏团。Garfield担任团队的设计和部分宣传工作，她认为「轴物行者」把有相同兴趣的人聚在一起。
此外，他们还向整个九龙城及土瓜湾区招募“社区达人2.0”，目标透过甄选方式选出社区中拥有各种技能的街坊，促成社区互动学习群组，以发展社区对于生活美学智慧为目的，以绿意艺术、工艺和创意为主轴，带领已有的社区经济、社区智慧，和就地可见的未被利用的材料进行整合、创作，发展密集而多元的社区形态，推动绿色创意。
△另类单车成功吸引年轻人
「轴物行者」网站的自我介绍：「我们以『社区营造』为理念」，这只两个辘的「社驹」，的确不及时代巨轮走那么快，但却已在土瓜湾快如洪水的重建来临之前，载街坊走了愉快的一程。
一班对人文关怀及人性具备深刻洞察力的先行者，通过“艺术及创意介入社区”的方法，以多变的艺术作为切入点，将其融合在社区的各种议题和生活中，从而产生出与原先既有框架不同的生活，创造出艺术先行的火花，改变社会。
今天的单车，于城市里出了事代步和绿色生活潮流的工具，更是文化上的追求，代表着贴近社区、走进邻里的态度。而它其实可以有更多的可能性。
本期[想象·一座城]关注的是：香港「轴物行者」社区计划
《想象一座城》作为一个专题，用影像、文字呈现几个城市的零碎片段，关注的焦点，除了城市化对城市面貌带来的改变，以及由此凸显出来的城市规划问题，更重要的是，在这种改变下本地居民的生存空间状态，通过这种关注导向对城市真实状况的理解。我们的城市 有很多故事。
