古典:你是辆什么车？——2017002

今天我们要讲一个加速成长的工具，叫做车日路模型。我想先从一个故事开始讲起：

在一个行业论坛上，我旁边坐着一位先生。在互相寒暄和交换完各自的名片，以及“久仰久仰，厉害厉害”后，他看了看我的名牌，问我生涯规划是干什么的。

这种情况下，对方其实也只有10秒钟的耐心，你没法和人说什么术语，我对他说——生涯就是帮你搞明白，你是谁，你想去哪里，以及怎么去。

见他有点儿不明白，我又继续打比方：“比如说你，如果你自己是一辆车，你会是一辆什么车？”

你不妨也试试这个小游戏。

小游戏

假如在一个周六的早上，你有足够长的时间，准备开始一段向往的旅程，你开着车，走在一段公路上——

你开着一辆什么车？

车里还有谁？

你准备开去哪里？

你沿途希望经过什么地方？

如果你有答案的话，试试看自己解读下。

车意味着你的自我概念（法拉利、奔驰、越野车、卡车、自行车）

身边坐的人往往是你做决策时很重要的人（家人、朋友、自己一个人）

准备开往的地方是你这个阶段的目标（热闹的都市、宁静丛林、险峰、广阔的大海、幽静的小镇）

路径是你希望经过的路径。

一个观点

这个游戏源于一个模型，叫做车日路模型。上面的答案肯定不足以帮你做个计划，但是可以帮助你更好理解这个模型。

一个好的职业发展计划由三个部分组成，目标-自我-路径。

车日路模型图

古典:你是辆什么车？——2017002

1.日是你要去的地方和目标。你的职业发展目标是什么？长期目标5年是什么？短期目标3年、1年是什么？如果让你排序，最重要的目标是什么？哪些是可以排到后面的？

2.路是你要走的路径。对于如何去最近那个目标，你的路径清晰吗，分成哪几步？如果不清晰，谁会知道？

3.车是你自己，你对自己这台车的马力、底盘有信心吗？如果需要提升，提升什么？你的动力来自哪里？你是通过什么持续“加油”的？

一个策略

一个职业发展的过程就是思考、践行车日路的过程。任何事情都需要2次创造，一次是在脑海里，一次是在现实中。

自我-目标-路径，三者就构成了一个最简单的思考题。

很多人从没有想过这些，或者觉得烦就放弃了——他们看到什么就抓什么，看到路口就拐，看到有车就超，最后到了一个谁都不知道的地，没油了。这种情况肯定迷茫。

另外一种可能是纠结，你明明是一辆跑车，却莫名其妙驶入了越野路，底盘被挂得吱哇乱响；或者明明要去东边，却莫名其妙拐上了去西边的高速公路，下不来了。心中纠结可想而知。

还有一种情况是没想好就上路，走一半盘山公路才发现自己马力不够，准备不足，退也退不回去了，这种情况就是焦虑。

自我-目标-路径三者统一，才能顺利到达自己想去的目标。

大部分时候，你可能发现这三者没法完美的统一，这个时候有三种策略可以选。

升级车：在职业发展的初期，职场的头3年，什么都不要想。从目标出发，倒推道路，最后改装汽车，因为这个阶段的主要任务是学习和成长，要从自己身上开始开刀，死磕自己，持续增值。

刚进入职场的时候，选择一个你喜欢的，比你早进行业5年左右的标杆人物，研究他的发展路径、具备的能力，然后一路学习跟随就好。

选好路：在职业发展的中期，一般是25-40岁，综合考虑路和日，有些路径虽然不一定直接指向自己的目标，但是如果路好走，就先往前走。宁可一思进，不可一思停，持续升级自己的车和驾驶技术，只要大方向不错，总会开到的。取势、优术、明道。

在职业中期，最重要的是做好几次平台和行业的选择，要做管理还是专业？要留在大公司，还是去小公司，或者甚至自己创业？ 要留在本行业还是尝试新行业？关键是选择一个让自己持续增值的路径。

做自己：在职业发展的后期40-55岁左右，你的体力精力都在下降，但是你的资源和智慧都在顶峰。从自身出发，去想去的地方，走最适合自己的路。你的目标不是赚钱或者增值，而应该是发挥自己的天赋、追求更大的社会价值和自我实现。职业对你的意义又会有改变。

像《论语》说的“从心所欲，不逾矩”。

一个总结

今天我们讲了一个小工具，叫做“车日路”。也是职业发展里最核心的三个要素：自我-目标-路径。在未来的这一年，我们会越来越强化我们的能力和装备，清晰我们的目标和达成路径，加速奔跑在驶向未来的道路上。

我们还提到了三种不同的校准策略：升级车、选择路、做自己，在三个不同的阶段。

一个思考

1.你是辆什么车？你要去哪里？你准备如何去？

2.你现在处于什么阶段？你会选择3个策略的哪个策略？你是要升级车？还是选好路，还是做自己？

这是我们开始前的思考题，

那么，你是一辆什么车？

今天是古典陪伴你成长的第 1 天，一起加速，成长为更好的自己。

    ——本文来源于古典的《超级个体》