亚瑟士全新概念跑鞋—— METARIDE ,全球发布会现场揭秘
METARIDE的实际上脚感受相比以前任何款式都有着天翻地覆的差别,它也许不适合所有人,但试过它的人都觉得脚感特别,双脚仿佛变身为自行车轮胎一般滚动前进。如果用汽车来比喻,它更像是一辆概念车,全球限量发售三万双的数量也使得这双鞋颇有一些探索尝试的味道。未来预估也会相继推出同系列的更多产品。
2月27日,亚瑟士ASICS在日本著名的建筑东京塔举行了METARIDE的全球发布会。有别于亚瑟士以往经过反复调校升级后再发售的 GEL-NIMBUS 21代或GEL-KAYANO 25代等传统经典系列,METARIDE是一款全新概念的跑鞋,不论是设计还是技术,都完全由亚瑟士自主研发,历经2年时间最终面世。
以马拉松成绩分类,它的适用对象则定位在4-7小时跑完马拉松的跑者,是一款非竞速类鞋,我们现场拿鞋子实际测量了一下,男款42.5码的重量约为305g左右。就目前试跑和有机会提前拿到跑鞋的跑者得到的反馈,METARIDE 比较适合恢复跑及日常训练,有一定矫正跑姿的作用。
在媒体发布会的当日上午,我们被邀请参与了一场试跑活动,来自全球约20余家的媒体统一穿着METARIDE在东京市区内跑了5km ,也许是因为这双鞋特别的脚感需要试过才会了解,不论你喜欢它还是觉得不习惯,试跑这件事都让我们对鞋子有了一个立体的认知感受,这比只是给我们列出一堆数据要好得多。
媒体及KOL试跑活动 试跑活动的终点——东京塔在仅有5km的媒体试跑活动中,品牌方邀请了自家签约的FrontRunners , 他们是为了这次活动特地赶来的。来自俄罗斯、瑞典、斯堪的纳维亚的FrontRunners带我们一起进行了跑前和跑后的热身/冷身以及冥想放松,亚瑟士作为一个老牌的跑鞋品牌对待跑步这件事都是非常认真且执着的。
来自俄罗斯、瑞典、斯堪的纳维亚的FrontRunners有趣的一点,试跑的一部分人能迅速适应这种鞋头翘起较高的设计,另一部分人则感觉很奇怪,甚至很难适应。我们也咨询了METARIDE设计部门的负责人,这双鞋旨在为跑者提供更多的选择,因为没有一双鞋是适合所有人的,但如果有更多的分类和选择可以提供,就能帮助到那些需求还要被再细分的跑者们。
这双鞋的设计和功能性并不为追求速度,相较于其他跑鞋品牌近年来陆续推出的竞速类轻量化的跑鞋,亚瑟士则更看重为那些不在金字塔顶端的普通跑者/需要进阶的跑者们提供更多保护/稳定、省力/耐久的跑鞋。
穿着轻量的跑鞋,前脚掌落地,主要利用小腿、跟腱来缓冲,是高手多采用的方式。穿高缓冲的跑鞋,后脚跟或中足落地,利用鞋子的科技帮助缓冲和过渡,也是更多普通跑者的选择。特别是跑步不太久的跑者,各部分力量都薄弱,选一双高缓冲保护的鞋子,往往能帮助你度过“新手期”。
相比一味追求速度或成绩,如何在跑步的过程中和自己的身体或思想沟通,更多去了解自己到底想要什么或不想要什么,则是亚瑟士那句看似很普通的slogan——跑出自己 ,背后想要表达的哲思。
在和METARIDE有关的试跑和训练过程中,主教练Chevy一直强调让跑者观察自己的呼吸以及身体给出的反馈,通过瑜伽式的调息去感受跑步冷身结束以后身体产生的变化。他建议我们每次结束都可以利用这5-10分钟左右的时间做这件事—— 和自己对话。
冷身后的冥想试跑活动结束后,我们就直接来到隔壁的发布会,主会场极具概念车的发布会的风格,为了配合跑鞋的颜色,会场也已黑色和红色作为主色调,比起去年我们参加的GEL-KAYANO25代的发布会要隆重得多,由此可见他们对这款新概念跑鞋的重视。
主持人开场 公司高层发言 CMO(左)和亚瑟士研究所负责人(右)介绍产品 展示运动员跑步实时数据METARIDE 其主打最大的亮点是能减少在脚腕处的弯曲幅度和在触地时产生的缓冲冲击,起到减少能量消耗的目的。
据官方给出的数据METARIDE可令能量损耗减少近20% 通过提升鞋头翘起的高度改善脚踝弯曲度据该跑鞋设计师说,METARIDE 的设计灵感其实是源于自行车的轮子,如果把这个轮子卸下来,暂不考虑平衡问题,只要轻轻推它一下,似乎就能一直滚下去。这种保持能量运行的想法,METARIDE也希望可以被实际应用到跑鞋中,在最小能量消耗的前提下,让跑者跑的更远更省力,仿佛就像自行车的轮胎能持续轻盈的滚动下去一样。
设计师希望在跑动过程中的鞋底弧度可以像轮胎那样METARIDE 科技点解析
中底使用FLYTEFOAM®和FLYTEFOAM®PROPEL技术来缓冲
后跟部分,用GEL来增强着陆时的缓冲
大底和中底中间连接处的镂空的设计能留出更多的缓冲空间并且让脚跟着地的跑者自然过渡到前掌
鞋子的重心在后段,穿上以后能够使脚更容易摆动,步伐快速轻盈
脚趾的部分感觉被抬起,在跑动过程中像自行车轮胎滚动感觉明显
GUIDESOLE™技术是为METARIDE专门设计和开发的,和之前亚瑟士鞋底Guideline平面引导线不同,它变成的一条立体的3D引导线。
弯曲设计的鞋底和翘起的前掌减少了脚踝的弯曲
METARIDE的实际穿着体验要比看起来惊艳的多,我们的同事在刚开始试跑的时候感觉到脚趾部分有轻微发麻的感觉,在跑了1-2km以后感觉到自己跑姿略微产生变化,脚的落地点会倾向于前中足的部分,特意使用后跟着地时,因为鞋底弧度的设计,能很顺畅的直接过渡到前掌,起到减少对膝盖的损伤的目的。不过这双鞋不太适合雨天或湿滑路面穿着,鞋底的用料设计使得其防滑性表现一般,希望下一代这个问题会得到相应改善。
从穿上METARIDE到能适应它,利用它的性能特点配合自己的训练及恢复也许需要一些时间,不过我们还是很开心可以看到亚瑟士这个一向偏保守的跑鞋品牌能够开始做出新的产品和改变,这一步的迈出实属不易。
下一篇文章我们会去亚瑟士的人体工学研究所,揭秘这双鞋从设计到研发再到生产到底都经历了什么?起底那些没有对外公布的研发过程和细节以及更多关于这双鞋未来趋势的剧透。