汽车后市场智库

2014是中国汽车后市场勇敢者的天堂

2017-10-27  本文已影响0人  弋夫

我每每不明白的是,时下很多人,包括中国汽车后市场赫赫有名的大佬,时不时危言耸听的告诫行业:2014真的很危险!

真的很危险什么?

——是不是中国汽车后市场经过几年的洗礼,大浪淘沙后的真实面目让一直混混沌沌的混日子的从业者感到末日来临?
还是那些坚如磐石的优秀店铺昂首阔步当中留下的许些遗憾让时代的脚步变得匆匆?

——是不是互联网经济方兴未艾的冲击力让我们行业那些一贯坚持传统洗车、美容及改装项目的人感觉钱都被分流走了?

真的危险不是变迁中的行业那些革命性的盈利方式带来的危险,是我们没有认清自身的状况,头脑发热一样的去涉猎不熟悉的领域。
有的店面经过积累获取了巨大的收益,于是冒险在整车经营或所谓电子商务领域进行规模化投资,甚至有的店铺规模化的在用品批发领域进行规模投资。不是思维方向有问题,而是没有在检点自己的资本力、人力、渠道力、策略力等方面的情况进行的一种战略冒险。结果可想而知!

真的危险是还没有做透自己的店铺,就异想天开的去尝试什么电子商务。结果钱倒是花了许多,而成就在无法支付的成本中黯然神伤。
这不是一个理性的作为下的盘整,而是冒进,是一种吃着碗里的看着锅里的贪婪。别人能做,或者成功不代表着你也行。你在一种头脑发热的状态下的决策,本身就是不慎重的计划,甚至没有计划。

真的危险是远远没有在一方商圈中建立店铺的品牌号召力就急于横空出世新的理念和做派。夯实一个店铺的基础没有5年时间,谈什么变革和递进?

5年里是做到了团队的整体力提升,还是做到了店铺服务水准的提高?5年的利润递增符合增长的规律和预期吗?
看到新奇特5个亿的天价出手,眼红的同时,可否知道新奇特战略的谋划,手笔一挥都是资本的贯穿和战术的丰富性在吸引战略投资者?

可否知道前期投入一动就是几千万而非几十万?可否知道那些操盘手的来历和作为?一整套的规划不是说说而已,而是白纸黑字,有模有样,理论体系在支撑着实践的丰富性。试问你老人家做得到吗?

2014即将过半。但有的店铺和厂家以及经销商依旧风采奕奕。外界的诱惑太多,可一个组织的盈利可连续性、战略实施的可细致化、战术动作的可落地性都依然有条不紊。

不要再强求行业把你载入史册那么轰轰烈烈,要得应该是在大势分化,你方唱罢我登场的喧闹中,默默的做好份的基础工作。要想飞的同时先要把走路学好。不要迷信所谓专家和大佬的唱盛和唱衰,四处听不如专心做。坚持并非一件易事,你越靠近艰难,证明上坡要用到力气,也证明一道坎即将被跨越。

远离危险的唯一可行之路是恒定自己的心态以及不去贪婪。当以为自己已经做透了某件事其实是自己视野的问题。一个连洗车都做不好的店铺梦想着什么电子商务或者什么改装产生奇迹,本身就是一个笑话!
也许只有这个笑话最危险。

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