车的问题还是人的问题

近期骑电动车比较多，可是，总感觉车子出故障了：明明电力充足，可是，一遇到红绿灯，再想启动就比较困难，既使启动了，也是突然向前，太不安全了！

思前想后，自认为是“电把”（相当于油门）需要调整一下。于是，抽空赶紧到修车铺去处理一下。

到了修车铺，跟师傅说明了情况，师傅说：让我骑一下。

一会儿，师傅回来了，跟我说：车没问题，问题出在刹车操作上——你还不会刹车！

我不会刹车？

不管是自行车还是燃油摩托车，我最重视刹车了，只要有毛病，马上就去修，怎么会呢？

看我没有完全明白，师傅继续说：你一定习惯手放在刹车上，而电瓶车只要一刹车，就相当于断了电，而你启动的时候，手还是习惯性刹车，此时还是断电状态，然后，刹车的手完全松开，电门的手会加“油门”，就会出现电车突然向前，这是很危险的。所以，你要学习“会刹车”——手不要一直放在刹车状态。

听了师傅的介绍，我大概明白了：因为以前骑的是燃油摩托车，既使启动时，手刹也会用上，燃油车不会缺少动力，而电动摩托车全靠“电力驱动”，刹车会断电，当然没有动力了——我这是拿骑燃油摩托车的操作方法去操作电动摩托的啊！

原来这是自己路径依赖的习惯问题，根本不是车的问题，是老经验在起作用，根本没仔细想过看似“完全相同”的操作，细微的差别会出现完全不同的结果，关键是“大脑完全没有意识到”——更不用说认真练习了！