信融车贷研究中心：金九银十旺季来临、乘用车环比提升明显

近一个月以来汽车板块上涨4.0%，跑赢沪深300 指数1.8 个百分点（沪深300 上涨2.2%），其中乘用车/商用车/零部件/汽车服务涨幅分别为+6.7%/+7.7%/+1.8%/-0.1%，乘用车和商用车涨幅居前。

9 月消费旺季到来，乘用车销量环比回升明显：9 月份乘用车销量环比回升明显，但是由于2016 年同期基数较高，同比增幅相比上个月略有降低。分车型来看，乘用车中轿车同比增幅扩大，SUV 仍实现较快增长，客车、卡车同比实现正增长。乘用车自主品牌中吉利、广汽、上汽自主等表现强劲，长城本月销量表现也较为亮眼，豪华车整体表现大幅超越行业，奥迪品牌同比增幅亮眼达28.8%。终端优惠角度来看，9 月份部分低端畅销车型优惠幅度有所减少，主要车企库存当量无明显变化，显示终端小排量购车需求略有回暖。商用车方面，重卡景气度依然较高，淡季不淡。

新能源乘用车、专用车增速快，商用车环比正增长：据中汽协统计，2017年9 月新能源汽车销售7.8 万辆，同比增加79.1%，环比增长15.6%。

1-9 月，新能源汽车销售39.8 万辆，同比增长37.7%，增速相比前8月累计增速提高7.5 个百分点，乘用车专用车贡献主要增量。双积分政策不断刺激，合资企业不断寻找合作对象，全年新能源产销有望超70万辆预期。

收入增幅持平，利润增速略降：2017 前8 月汽车行业收入/利润总额同比增长11.8%/11.7%，利润增幅略降。收入增速持平预计主要是由于三季度销量端有所回暖导致，而利润增幅略降，估计主要因为产品结构升级带来边际改善效应缩减，而终端优惠并无明显改善导致。

中国汽车市场发展迅猛，但绝大多数中国消费者还均处在人生第一辆车的阶段，即便是一线城市也基本正处在购买第二辆车的阶段，而国外成熟的汽车市场少则已有几十年的历史，中国汽车的崛起将是未来几年的重点发展机遇。汽车行业处于空间大、产业链长、突破趋势已成发展的黄金期，是中国未来具有长久潜力和空间的制造业支柱。

在金九银十背景下，市场提出“红九月”的大力增涨的可能性，基本面超预期将迎来业绩和估值双重提升；中国汽车产业将进入确定性的全球崛起趋势。

信融车贷作为全国知名纵深汽车产业链平台，不断为消费者提供高质量、低成本的产品和服务，全面满足不同消费者需求，让更多有买车需求的消费者实现无忧购车。

信融车贷隶属于北京信融投资管理有限公司，与全国各地多家银行达成合作战略关系，与多家汽车销售中心合作，拥有丰厚的资金支持及品牌车源支持。以多元化汽车金融服务为主，为客户提供包括二手车金融、汽车抵押、质押贷款、以租代购、汽车销售、车辆评估外包服务、汽车维修保养、车商代采及库容、汽车保险等汽车相关业务于一体的汽车金融绿色生态圈。

信融车贷，是国内实力雄厚、最具规模的汽车金融、销售于一体的综合性汽车金融服务企业。公司始终围绕汽车深耕细作，以 “互联网+金融+汽车+服务”融合模式为战略方向，以产品、风控、服务、技术四大专业体系为核心，致力于打造中国汽车供应链金融的领导品牌。目前全国设有华中、华南、西北三个运营中心，联营店200多家，业务覆盖（除港澳台）全国，是行业的风向标和引领者。

对于目前的中国专注于汽车产业链行业来说，信融车贷品牌进步值得肯定，在汽车市场的积累、核心技术等方面都有一定优势，信融车贷在汽车行业深耕细作，品牌和业务会有良性发展，在市场上才能走的更远，发展更大。