我的长征
春节假期就干一件事，从早上6时到睡前11时，在铁路12306上抢票！从南宁到广州的全部高铁（动车）、列车每天始发和经过的有64趟。其实一个月之前票已售罄，你懂的，我只是想捡漏，说说而已。
曾经写过一篇小文《没有在深夜抢过票的人不足以谈人生》，讲述了刚刚到羊城那时就碰上买不到车票回家探亲的窘境，这次又遇上了。当全国人民正在抢票的时候，我正全力以赴为在粤桂籍务工农民工做好返乡过年的服务工作，我不知道我什么时候能回家，也什么时候能返程，只能顺其自然碰运气了。
年初六到广州的机票依然吃紧。无奈之下，我发了个微信“不要拦我，年后我要走路去广东”，把收假后连续5天的车票信息发出来，全部是“无、无、无”，我想如果买不到返程票时我需要请５天公休假。未曾想引起轩然大波，各界群众纷纷留言，有的表示同情，有的表示遗憾，有的给予建议，有的幸灾乐祸。最暖心的是本家唐嘉民先生直接来电问我返程日期，然后安排朋友玉总约定时间，到时来南宁捎上我一起回广东。
家里有两个群众的思想觉悟与我不在一个层面上，他们认为买不到车票就可以有理由不上班，而像我这样具有崇高革命理想的“年轻上班族”却认为，不管天崩地裂只要是工作需要就必须按时归队。
初五那天，韦总看我着急上火，主动给埌东客运站打电话预订一张从南宁到广州的大巴票。为了安全起见，我决定乘坐上午黄金时间8点档。我们估算了下，南宁到广州高速路里程约600公里。小妞他们去年自驾三次到广州，每次行程约６小时。如果大巴走高速，加之路上限速和强制休息，也不过８小时，即使交通堵塞余出三两小时，也在我的体力承受范围之内，“非著名女坐家”正好体验生活。
你知道我这个人好面子，怎么能让全国人民知道我是坐大巴去广东呢，堂堂一个“光芒万丈”的文艺女中年竟然买不到一张车票，说不过去也没面子。我宁愿让他们相信我是骑着摩拜自行车或者走路去广东的，既减肥又强身还环保，这多体面啊。因此除了家里两位群众外，没有任何人知道我要坐大巴去广东。我想给同事们一个惊喜，让她们看看我是如何拉风地骑着摩拜吹着口哨到达广州的，这条新闻不上头条也得上朋友圈首页吧。谁知，人算不如天算，摩拜没骑成，走路没走成，我却在大巴上度过了整整24小时的一天一夜。
初六早上7点，韦总送我出门去车站，7:20顺利到达埌东客运站。这是南宁最为繁忙的汽车站，车水马龙，人声鼎沸，我是人生第一次从这里启航，正式开始了年后坐大巴去广东的春运之行，付出的代价是客运票350元。原本以为从埌东客运站出发上高速约８个小时的路程，我却走出一条漫漫长征路！
临近8点，正当我吃好晕车药贴好晕车贴做好一切准备动作之时，听到工作人员告知大巴还没到站，要晚点一个小时，约9：20出发。我数学不好，不知道8点到9：20是不是一个小时的时长，反正既来之则安之。
还好，他们说话算话。放好行李箱之后，9:28车子缓缓开出埌东客运站，此时我的晕车药刚好发挥药性，在晕晕沉沉中告别了我的家乡南宁。这里声明一下，我平时不晕车不晕菜，但近来年岁渐长人老体衰，这次又独自一人乘坐大巴，身上虽无贵重物品但是行李箱本身昂贵着呢，箱里装有浓情米粽、亲情米花糖，还塞满了韦总的情意和我妈妈的爱心，以及朋友们满满的祝福。为防半路晕车迷糊被诱骗，小妞再三叮嘱带晕车药，恭敬不如从命。一看说明书在开车前20分钟服用，我一到车站立马服下，于是出现了这种瞌睡现象，属于正常范围。
中午12:30，当我睁开眼睛估计应该进入到广东省边境时，两个中文字提醒我，此时大巴是在贵港地盘上行驶。我在怀疑大巴趁我睡着的时候在路上安排吃中饭，然后听到背后两个小伙子说话，说这个司机可能不认得路，已经在贵港这里转了好几圈。我心想，也许是为避开高速路拥堵，司机改道了吧，由他去，我继续我的周公梦。
14:00，我们途径玉林境内。同事不时发来微信，询问我什么时候到达广州，要不要给我留饭。我说我还在路上。18:00左右到达了岑溪市。岑溪是个好地方，所有的车辆从岑溪缓慢行进，车流从前头看不到车尾，不知道发生了什么情况。
此时此刻，我们已经在路上12个小时了。同事有事没事就关心我骑摩拜到哪里了，而我还假装一直畅游在路上。因为没有服务区没有加油站，我不敢喝水，不敢吃食物。韦总打了几次电话表示问候，小妞在微信里提醒我要节省手机电量，一家人对我的行程表示担忧，让我倍感温暖。我每到一个地方就发一次定位，让家人像卫星一样监控我的线路。
这一路上，我听了一百遍的《天边》，百听不厌，还为《天边》背后的故事所感动。重新翻听熙明朝鲁作词的全部新歌，遗憾的是他著名的《走咧走咧去宁夏》却听不到。两部手机轮流玩天天爱消除，玩到所有的心都没了。我把所有的朋友圈看了个遍，把所关注的公众号全部浏览一遍，还听了“一席”上部分精彩演讲视频。期间还昏睡无数个小时。在此要特别感谢苹果公司、华为公司对我的春运长征之路给予鼎力支持，我的两部手机一直保持充足的电量，让我与这个世界保持了情感上的密切联系，顿觉温暖！
晚上10:00，终于进入到广东境内的罗定，查看一下高德地图，距离我的目的地不过120公里了，我想再怎么晚也应该可以赶到广州，不禁一阵窃喜。然而，在后来的路途中，我发现大巴就一直沿着324国道上行驶，再也走不出云浮的地界了。
临近凌晨2:00，在离开南宁15个小时之后，在我眼瞪瞪地看着大巴在转盘那里转了三圈之后，在司机停车问路三次之后，我们来到了肇庆的岘岗服务区，累得人仰马翻。凌晨2：00至5：00，所有春运长途大巴停止运行，我们将在这里休整三个小时。我去商店里面坐着，一天没吃东西，穿得单薄，有点饥饿，有点小冷，身体有些疲惫。
其实，精彩的不是我的旅途，而是车上50个人的人生百态。车子因为不走高速，意味着一路很少有服务区，只能是遇到加油站才能进去解决一下。车上有一家人带着两三岁稚儿，实在忍不住了就用食品袋给孩子接尿，司机从视频监控中发现了，上来呵斥一番，那家奶奶举着一袋透明液体向全车人证明她们不是拉在车上的。后面有家人怀抱婴儿，凌晨到了岑溪婴儿不停啼哭，只能提前下车，但因涉及到行李安全问题，和司机纠缠了许久，最终让他们在半道上下车。我前排的女子，和我一样的天真以为晚上八点左右到广州，她一路和朋友约定八点、八点半、九点、十一点左右，最后没有了声响，以为她也下车了，原来已经昏睡在位子上。我后排的两个小伙子一直叨叨司机迷路，说要赶着去深圳上班，生怕他们和司机起冲突，我在心里一直祈祷着能够安全抵达就阿米豆腐了。我同排有一老板，一直洽谈他的生意他的车辆他的保险，公鸭嗓子一直聒噪震响整个空间。后来他去坐那家提前下去的位置，我才能稍稍安静休息一下。和那个老板同坐却是一个可爱的小伙子和他妈妈，大概五六岁，不吵不闹，极尽乖巧。他妈妈也许没给他买单独票，他只好和妈妈窝在一个位置上，直到那老板走后他才能有位子坐，二十多个小时啊，真不容易。我拿出手机让他玩天天爱消除，他竟然三下两下就上手，帮我通了很多关。
凌晨５:00大巴准时发动，司机根本来不及检查车上人员是否到齐，马上出发。7:05，天已发亮。迷糊中，大巴停下，司机大喝一声广州到了。我赶紧下去找我的行李箱，完好无损。随口问了下这是哪里，司机指着前方说直走200米就是广州汽车站。我想不管怎么说有大的汽车站就应该有地铁，然后迷迷瞪瞪跟着人流走去。
这已经是初七的早晨。此时此刻，我两耳轰鸣，双脚像踩在棉花上。天上飘着零星小雨，地面有积水。立定之后才发现，这里是广州市汽车总站、广东省汽车总站、广州火车站三站枢纽。原来已经在广州火车站旁边，说明就在我住地附近了。招了3辆出租车，见我只到解放北路太近了，理所当然地拒载我。我只好拉着金贵的行李箱，心疼地穿过人行天桥去寻找地铁口。
说实在，从出家门到现在，时辰对时辰，我已经整整24个小时在路上！意味着，我的春运返程之行600公里竟然走了24个小时，堪称一次春运长征路了！
其实，在我准备出发的时候已经晚点了，只是不知道晚点成什么样而已。这一路，让我不断地生出感慨，这么多年来的每一次春运，中国大地上都会发生这或那的故事，高速路上不是拥堵就是事故，只要你是在路上就会不期而遇。人生有时也是如此，有的人平平安安一路顺畅到达终点，有的人却在路上遭遇不同的际遇。
都说没有在半夜哭过的人不足以谈人生，我说没有经历过春运的人生也是不完美的人生。至此，我的长征我的春运，算是给我一次的完美的人生体验了。
