三菱全地形越野车妥协了！ 车身带大梁标配四驱+差速锁 还降3.5

硬派的越野SUV在整体的感官上面可以说是相当不错的一个车型，在SUV的领域上面可以说是在整体的质感都是不错的，但是这样一个还算是比较冷门的车型在市场上面的一个车型矩阵算是稀少的，而且这个车型是纯粹的看自身的一个实力，所以在大浪淘沙之后留下来的精品是不多的，像是Jeep牧马人、铃木的吉姆尼。丰田的普拉多等，而今天我们说的这位就是在这个市场上面得到了市场验证的——三菱帕杰罗。

帕杰罗自身的实力是非常过硬的这一点是经过了长时间的认证的，而且这位是真正拥有着全地形越野的能力，这一点是相当惊人的，在同级别的车型当中，这样的一个能力是很少见的，但是这个的汽车市场上面可以说是比较的小众所以说价格上面的妥协也是“硬汉”的无奈之处，实力再强也是需要进行着一些的妥协，现在2019款的帕杰罗是有着3.5万的下探，入门车型到了31.98万。

外观上面三菱帕杰罗可以说是相当有辨识度的，被誉为“山猫”的它不仅仅是拥有强悍的全地形越野能力也是有着相当不错的。前脸上发动机盖上面金色的“PAJERO”金属LOGO依旧是显得非常亮眼，尺寸巨大的前灯是这个车标志性的亮点，也是“山猫”这个外号产生的元素之一，大灯采用氙气光源，高配的车型带有自动远近光调节的功能，LED的日行灯和雾灯互相搭配，新鲜感非常的不错。

侧身上面没有复杂的线条设计，依旧是一副硬汉的做派，加上全尺寸的行李架真的是能激发起荷尔蒙的。车窗的开口和采光相当不错，下方的踏板给予了这个车更多的务实感，轮眉的造型明显的往外面凸出，很有硬气的样式，尾部上帕杰罗依旧使用的是外挂式的备胎设计，对于内部空间的布局有着很大的帮助，极短的前悬和外挂的“小书包”让他看起来野性十足。整体的感官上面可以说是在硬汉的气质上面还是很凸显的，但是在精致感上面是有着较大的提升。

内饰上面虽然是帕杰罗作为一款硬汉的越野SUV，但是在该有的一切配置都没有少，质感与豪华感的体现上面都是不错的，中控台上面采用的是软性的材质进行整体上面的包裹，中间内嵌式的大屏设计在科技感和功能上面都是很给力的，而触控屏的上方是有着一个越野的像是海拔，气温等显示的一个标准显示配置，中控中间有着木纹的饰板，四幅式的方向盘也是有着实木的装点，真皮的座椅在乘坐的舒适感上面的质感也是同样到位的。

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尺寸上面2019款的帕杰罗为4900x1875x1900mm，轴距2780mm，加上外挂式的备胎，空间上面的使用是完全没有问题的，动力上面全系采用3.0L V6发动机，最大马力174马力，最大扭矩255Nm，变速箱均采用5挡手自一体，全系标配分时四驱，承载式车身带大梁，带有中央差速锁，高配加上了一个后桥差速锁。