不起眼，却很赚钱的生意

五一衣钵先生去苏州，遇到一件奇葩事，

火车站有个小姑娘，拖着行李箱，想打车去国贸，

估计旅游旺季出租车不打表，出租车师傅说去国贸20块钱，

她又问旁边的黑三轮，大爷说国贸50，

用脚后跟想，也得坐出租车，

但姑娘偏上了黑三轮，

出租车师傅就懵逼了啊，我给你实在价，你咋不相信我？

小姑娘说：三轮都要50块，你要20？我信你个鬼，是不是半路跟我加钱，

出租车很恼火，骂黑三轮不要心太黑，

大爷摊摊手很无奈的说，有本事你拉啊，人家不坐我咋办？哈哈哈哈。

你车好、人帅、又便宜，乘客不见得会买账，

这种例子有很多，

在车界有有个共识：丰田是神车、大众最耐操，按理说马路上全是丰田大众才对，

为啥有些很奇葩的车也有人买？

需求是多样性的，价格和品质不是唯二的参考值，还有车子本质以外的诉求，

小姑娘侧重的是安全，感性让她觉得老大爷很踏实，贵也要坐，

这种现象给我们什么启示？

考虑问题不要想当然，比如东西便宜就好卖、有淘宝在，谁还上58赶集买东西？

不但有，58上卖东西利润还很高，

比如说在58、赶集卖二手苹果，当然不是那种高仿假货，是真正的苹果机，

淘宝上买来一个苹果机，然后加价500在58赶集上卖，一月10多单，多账号能出20单，

淘宝便宜，顾客不会去淘宝买吗？

这是典型的线性思维，诸如：

离婚了，小孩一定无法健康成长；

富二代啊，肯定飞扬跋扈；

山东人啊，一定很能喝酒；

这种思考方式是直线的、不变的、单维的思维方式，

现实却是多维的，淘宝再便宜，不见得人见人爱，你是耶稣也不一定人人喜欢，也有人处心积虑搞死你，钉在了十字架上。

并不是有了淘宝，其他商业就寸草不生了，淘宝和分类信息虽然都是卖东西，但它们不在一个纬度上，就像沃尔玛和便利店，谁也取代不了谁，

事实上，转转二手平台年交易额超70亿，也是互联网一大流量入口，

在58上买苹果手机的顾客，是什么心理呢？

当然是为了安全，同城可以当面验机，一手交货一手交钱，这是淘宝不具备的，

事实上当面交易并不安全，因为交了钱就没有了售后保障，

但，还有很多人认同和支持当面交易，这就是需求点，而且市场很大，

有需求，顾客会不会为高价格买单呢？

衣钵先生从58上搜索苹果手机，以苹果X为例，价格从3500到4999都有，价格悬殊1400，

货分高低贵贱，人分三六九等，有习惯捡便宜的人，也有深谙便宜没好货的人，

所以每个价位对应的，是不同层次的消费群体，

外行除了颜色选土豪金之外，其余的只会看价格，花最少的钱，买最大的瓜是原则，价格低就是唯一的参考值，

内行看配置看成色，是美版还是国行，是128G还是256G，重在性能，价格高也无所谓，

还有半瓶子醋，既没有内行的稳重，又没有外行的谨慎，贵的怕吃亏，便宜的怕上当，只好掐头去尾选中间，

所以说，加价300有人买，加价500也有市场，

思维模式不同，才造就这花啦世界嘛，要不然这世界就千篇一律了。

在高速口经常看到有人拿块纸牌子，上面写着“带路”

都9120年了，车上有导航，手机有高德，这年月干带路，跟去寺院卖飘柔有啥区别？

这些都是站在自己的角度看世界，觉得自己有手机，全世界人民都有导航，

实际呢？

中国还有3亿人不用智能手机，还有半数老车司机师傅不会操作导航，

不说了，

我去带路。