反者道之动

2022-05-26  本文已影响0人  安俸丽

        昨天,去东港办事,约定的时间是早上9点,出发之前提前看了导航,正常从家出发到达目的地时间是38分钟,八点十五分出发即可,预计早晨是高峰期,就提前到七点三十五分出发。

        谁想到,即使又提前了40分钟出发,依然延误15分钟到达。一路上,锦绣塞、西北路堵、疏港路缓行、港湾广场拥挤,高德地图上的导航路线红色、黄色标注交替呈现。

        焦虑、烦躁的同时,也在自责:再早点出发就好了,怎么没想到这么塞?

        前两个月,时常也会在七八点钟出发,不论去哪儿,不论什么时候出发,路况都可。

        很久没有遇到如此塞堵的情形了。尤其是疫情这三两年的时间里,回想这两年在早晚车流高峰的时间里,拥堵的情形好似缓解了许多,在高德地图上很少再出现大片的红色、紫色的场景。当时,在感觉爽快的同时,还有隐隐的担忧:为什么路况好了很多,是不是大连的人才都跑出去了?大连的经济不行了?

        在时进时停的车流中,总想找一条小路、一条更快捷的路,于次打开导航,反复切换路线尝试,可是总有飘红、塞车的路段,导航语音也反复提示:目前你已经处在最优路线。

        当我们无法当下境况的时候,只有一条路可走:接受。

        焦躁是没有任何用处的,只能徒增烦恼。樊登老师讲过他亲身经历的一件事,有一次他要从长沙到桂林讲课,因为距离很近、飞机、动车也很方便,就没提前订票。想起订票时,才发现机票、动车票都售罄了,没办法只好乘坐通宵的绿皮火车;他原想这一定是最糟糕的旅程,结果樊登老师却很享受,对那段旅程的印象极为深刻。

        虽然樊登老师没说他做了什么,但我懂得,外在的所有呈现都是虚幻的,只有自己内心的体验感才是最真实的,而体验感是自己创造的,这是我们看待世界、看待事物的视角,也是我们的心智模式所致。

        我决定在堵车的时间里,找点事情做,让心静下来。于是,打开YouTubera找到洪兰教授的视频《神经认知心理学  情绪与决策》当作音频来听,这个视频时长1小时16分,早就想看这个视频,因为时间有点长,这段时间事情太多,就没看。现在正好利用这个时间,虽然不能看,听听也好,这真是一个不错的选择。

        听了大约四十分钟,洪兰老师那风趣的语言、通俗的讲述、绵柔的声音,还有我感兴趣的内容,抚平了我的焦虑,也吸引我的注意力。不知不觉,到了东港商务区,目的地即将到达,感觉挺快的。

        从焦躁到平复、从抗拒到享受,就是一个选择、一个思维转换的结果。

        任何事物、任何现象、任何状态都不会永远存在,一切都是暂时的,都是在过程中;面对当下的一切,平心接受、坦然面对,顺其自然就是最好的结果。

        正所谓反者道之动。

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