其境其物其人其文：一本待字闺中正在打开心灵的书（续一）

我如此不厌其烦地摘抄或者引用这一段文字，一是想说明劳动人民建石桥不易，在此之前的更长时间内，为减少建筑成本，建木桥同样不易；二是想呈现自己不成熟的观点，尽管有泰顺和庆元两县的原木廊桥的佐证，也就是说通洲桥不是建石桥才有亭廊，才有大家喜欢说的“水榭”，而在今通洲桥下游建木桥时就有建设亭廊结构的想法了，并既成现实，这可拿在马涧镇五星行政村下吴自然村至今还存在的带凉亭性质的木桥来例证；三是想说这样一个意思，即建设如此多层级的台阶，高高大大的桥洞，是为了满足泄洪的需要，也是为了让大风狂风及时横穿的需要，而在石桥桥面两边搭建高大的石拦，构成长走廊的格局，也出于保护亭阁这木框架结构不被大风狂风刮走的需要，而且正因为足够高峻和足够长，可以在大洪水（属于山洪）到来前，部分解决两岸百姓上桥避洪的问题。我在梅江土生土长，了解半山区和山区的山洪暴发有一个特点，就是狂人一个，来得急去得也快。至于两三天以上特大洪水来袭或者滞洪，水漫金山，两岸百姓只能上山头逃难了。

从梅江水口地的地理位置上说，在梅溪中游段，自祝宅开始，虽然山垅地表面没有突然失陷的感觉，但就河道中七八个堰坝分析，落差十分明显，在挂钟尖处，水流突然回旋，单设石头平桥，就犹如在水中推车，是极其容易散架的，惟有建设身拥高大门洞的桥梁，才能避开特大洪水全面袭击的风险。文友李庆余说，自上世纪掀起建设水利高潮，在梅溪两岸建立了数量不少的塘库，使山洪暴发次数减少，洪峰威力减小，通洲桥可以相对安全了。言下之意，若是今天，建个平桥就够，就像现存的水泥桥。如果是这样，那就大煞风景了。（未完待续）

陈水河初步整理于2023年11月23日早上